山百合快特が生きた日々

[京王井の頭線] カテゴリの記事

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  いのかしらせ～ん

  お久しぶりです｡山百合です｡生きてます｡最近は試験に追われ､クタクタになっています…もうそろそろ完全に受験生モード突入!って感じですね｡てな訳で最近はテツ活動はだいぶ減ってはいるのですが､最近井の頭線で3000系が日中急行運用に就いている!ということで､学校帰りにちょくちょく撮影していたりします｡ってことでその写真を一挙公開いたします｡まずは3000系が朝のみ運用だった頃､去年の12/21に撮影地ロケハンをしたときの写真です｡まずは神泉～駒場東大前駅間で｡▲駒場東大前駅を発車するライトグリーンの1754F▲朝の日差しを受け走り出す3778F同撮影地にて｡結構お気に入りです｡移動して駒場東大前～池ノ上間です｡▲快晴の下､ヘッドマークを掲げ走る1781F何気なくアップし忘れていた年末年始輸送安全総点検のヘッドマーク取り付け車です｡更に移動｡池ノ上～下北沢間｡▲池ノ上2号踏切▲池ノ上3号踏切池ノ上2号踏切は影が出やすいので池ノ上3号踏切の方が若干撮り易いです｡そして下北沢～新代田間へ｡▲下北沢2号踏切ここは穴場かも｡ただ新代田のホームが写り込んでしまいます｡1756F､今はまだベージュ色となっていますが､ある本にオレンジベージュへの塗装変更が明記されていたので要記録です｡この日のロケハンはこれで終了しました｡この日見つけた撮影地など､井の頭線の撮影地ガイドは大幅に追加したので是非ご覧下さい｡→京王井の頭線 撮影地ガイド - 山百合快特が生きた日々 - 楽天ブログ（Blog）そして､ここ数日のことなんですが…3000系が日中急行運用に充当!!!しています｡どうやら乗務員訓練を兼ねてということだそうです｡先週の水曜日から､平日は２運行､土曜日は４運行､休日は１運行に就いています｡まずは土曜日､3779Fが４運行に就いた時の写真を｡▲モーター音を響かせて走る3000系土曜日の3000系走行は久々です｡▲48分後､再び東松原4号踏切にて翌日､今度は3778Fが１運行に｡▲土手を走る3000系急行▲井の頭線の顔だった3000系も間もなく終焉を迎える…月曜､火曜は3778Fが２運行に充当｡写真↓は火曜日のものです｡▲井の頭線では数少ない夕方順光の撮影地小田急線の下北沢駅を越える跨線橋､意外にもいい撮影地になりそうです｡1000系でもギリギリ入りますし､絶対に被ることがないので夕方順光の撮影地が少ない井の頭線では貴重な撮影地となりそうです｡今日は3779Fが２運行｡▲今度は２運行に3779Fが充当以上､井の頭線写真一挙公開でした｡このあと京王線についてちょっと触れたい…かも｡けど忙しいんで次の更新がいつになるかわかりません(汗ご理解お願いいたします｡

  2010年01月27日

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• 夏期特別ダイヤ

  車掌の放送があるまですっかり忘れてた。京王井の頭線は今日から夏期特別ダイヤに変更。ちなみにどうしても夏ダイヤと聞くとさざなみ増便?とか思ってしまうのは自分だけ?さすがに館山ゆきあずさを思い出すような世代じゃないッスw

  2009年07月25日

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  夏季安全輸送推進運動HM

  朝のテレビのニュース渋滞している東京料金所が映されているのを見て｢なんで平日なのにこんなに混んでるんだろう?｣とか思った山百合です｡世の中は3連休ですっかり夏休みモードに突入してるようですが､ウチの学校は終業式ということなので登校する羽目に｡せっかく南武線で｢快速もも狩りエクスプレス号｣が走るというのにバカ校長の糞つまらない話を聞くために学校に行かなければならず､撮影できないとかorzってかホントあの校長はいい加減にしてほしい｡前の校長は思わず聞き入ってしまうほど話もおもしろく､しかも長くても5分ときちんとまとめられていて素晴らしい話だったのに今の校長ときたら(ry｢今日は暑いので話は短く10分で終わらせます｡｣とか最初にほざぎやがっちゃって､当然話はおもしろくもなく5分ほどしてざわつき始めると｢君たちはあと10分くらい静かに話を聞けないのか!｣とかwww聞けねーよ!聞けねーよ!大事なことなので二度言いましたよw 始めの5分間なんだったんだよ｡だいたい話の内容が｢この間石川遼くんが(ryところで数学(ryそういえば読書(ry…｣で?っていうw 何を言いたいの? 言いたいことぐらいまとめて話せよ｡ホント内容が無いよぅwww えっと､私たちは小学生の絵日記を聞かされてるのかなッ?見れば他の教師も爆睡wwwww もはや末期ですね｡よくまぁあの校長の話の無いようwを覚えてたと思いますよ｡…愚痴ってしまってスンマセン｡放課後､井の頭線で夏季安全輸送推進運動を告知するヘッドマークが取り付けられているのを発見したため新代田へ｡▲ヒマワリ柄のヘッドマーク今年は新色の1777Fに取り付けられました｡反対側話違う柄だったためどこかで撮ろうと考え明大前～東松原の踏切へ｡▲東松原4号踏切私は結構この構図気に入ったのですがどうでしょう? ちなみに最初はもう一つ明大前寄りの踏切で撮影してましたがこっちの方がよさそうだったんで移動しました｡そして､▲イイカンジ♪その後近くの京王線の方の撮影地へ移動｡▲これまたHMを取り付けられた8003Fを撮影して撤収しました｡以上です｡そういえばこの日記も内容が無いようですねw まぁこれは日記なんで許してくださいw

  2009年07月18日

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  気付けば

  長い間放置してしまって申し訳ございません｡お久しぶりです｡山百合快特です｡中間試験､体臭い体育祭､模試と行事が続き､なかなか更新をすることができませんでした｡また更新停止中の写真も何とかブログに書こうと思っていたのですが処理しきれなくなってしまったので上の写真館から写真だけでも見ていただけたら嬉しい限りです｡…一応気力があればもうちょっと頑張ってみようかとも思っていますが､ね(笑) 過度な期待はしないで下さい｡ところで、気付くとなんと20000アクセス!!!本当にありがとうございます｡皆さんありがとうございます｡今回は前述の通り忙しくTOP画像などは用意しておりませんが､その分は皆さんへの感謝の気持ちでお返しできればなと｡｡｡さて､ここからは井の頭線の話題｡8日から､1776Fが｢井の頭線 東松原駅 あじさいライトアップ｣ヘッドマークを付けて走っております｡まもなく見頃を迎える“あじさい”のライトアップを実施！↑これのPRで､この時期恒例のものとなっているので､ここ数年は1762Fへの取り付けだったのですが､今年は同じバイオレットの新車1776Fが営業開始したためこちらの編成に取り付けられました｡▲ライトアップされていなくても美しいですよねそしてその直後､▲9日から営業を開始したオレンジの1000系以上､ひっさしぶりの更新でした～ﾉｼ

  2009年06月11日

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  新色!? 新1000系搬入

  お久しぶりです｡ようやく体臭い…じゃなかった体育祭が終わったので更新します｡まずは体育祭練習期間中の記事です｡練習が終わり､帰りに駅で後輩たちと遭遇｡どうやらまたも永福町で1000系の搬入が行われているらしく､ついていくことに｡永福町に着くと､撮影者多数!今までの搬入作業でここまで人が多かったのは20番台最初の1771Fの時くらいだったのでは?何故そんなに多かったのかというと､今回搬入された1777F､なんとオレンジ色だったからです｡本来順当に行けば､1777Fはベージュになるハズなのにも関わらず､今まで採用例のなかったオレンジ色… それはまぁ私たち鉄道ファンなら気になっちゃうカンジですよね(笑)というわけでどうぞ写真を御覧下さい｡▲どう見てもオレンジです､本当に(ry▲比較用に3777Fと1777Fの並び｡同じ色ではありませんね｡以上､1777F搬入の記事でした｡どうでもいいけど､オレンジって好きだわ｡色というよりもその雰囲気(?)って言うか…自分の中で｢オレンジ｣っていう曲が大好きなんですよね｡そのイメージからきてるんだと思いますけど｡って､｢オレンジ｣って言ってもとらドラ!のじゃないから!違うから!!! スマップの｢オレンジ｣ですから!え?裸の王様? いやまぁ例えメンバーがスマッパになっていようが､例え他のメンバーが公務執行妨害でとっ捕まっていようが名曲は名曲ですから!!!!! かわいそうな目で私を見ないで下さい(爆)

  2009年05月25日

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  あさテツ!～やり残していたコト～

  衝撃の事実!｢あさテツ!｣はシリーズものだったw 私が一番驚いているのはヒ ミ ツwww前回｢あさテツ!｣と言うタイトルを使ったのはこの時｡もう半年近く前ですな｡そしておそらくこのコーナーは2回で打ち切り､｢次回の山百合先生の作品にご期待下さい｣となるでしょう(ぇで何が～やり残していたコト～だったのかというと､朝ラッシュ時の井の頭線を本格的に撮る!と言うことです｡これはもう撮り鉄を初めて以来ずっと考えていたことでした｡しかし私は高校生｡マジメな生徒なので(殴)この時間の撮影は不可能｡またたまにある平日の学校休業日には友達とカラオケに行ったり田園都市線や京王線のラッシュ時の撮影を優先させていたりでなかなか機会がありませんでした｡そして気付くと1020系が入線し､3000系はもはや日中にそんな中､今日は健康診断で学校の集合時間が9:30分と言うことで｢もう今日しかない!｣と考えて行ってきました｡と言うわけでその撮影記です｡朝は普段どおりに家を出て､明大前から高井戸へ｡なんか中央線がとまって痛快がワーワーやっていたようですが気にしないwww▲今回も乱貼りで｡ライトグリーンの編成が4連続できたときは思わず笑ってしまいました｡お目当ての分散クーラーもピント､光線､構図全てV､しかもパンタが串らなかったので超満足です!そして永福町へ行って昨日に引き続き行われた1726Fの搬入作業を撮影｡▲1726F搬入作業更に新代田へ移動し数本撮影｡▲またも乱貼り｡この後健康診断を受けてきました｡しかしまぁ… さすがにこれ全部乱貼りはやり過ぎでしたかね… 井の頭線だからって許され…ないですよねorzごめんなさい｡最近時間がないせいでなかなか更新に長い時間を費やせずこのような記事になってしまっていますがどうかご理解をよろしくお願いいたしますm(_ _)m

  2009年04月23日

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  1726F搬入&1704F試運転

  なんかいつもいつも｢どうも｡山百合です｡｣で始めるのが悔しかったんじゃないんだからねっ!↑日本語になってねーぞおい(爆)あ～スッキリしたwww どうも山百合です｡←結局言っちゃったしイヤ､｢｡｣ガ無イモン!違ウモン!!!←もう好きにしろ｡そんなわけで(←どんなわけだ)本日､永福町で1726Fの搬入が行われました｡▲早速紫陽花HMを掲げるんじゃないかと(勝手に)予想｡そしてゆっくりと撮っていたところ､▲!1704Fの試運転が｡4番線に入り､折り返してゆきました｡▲側面LED｡おまけで比較用に20番台の写真(右)もうp以上､もヤダな…←もうどーでもいぃだろ!って事でバイビ～wwwﾉｼ

  2009年04月22日

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  富士見ヶ丘車両基地一日解放&分散クーラー終日運用

  こんばんは｡今日は､▲コレに行ってきました｡毎年やっているイベントなのですが､いつも告知がこの小さいポスターだけなので(HPにすら記載されていない)鉄ヲタよりも子ども連れの沿線住民の方が多いイベントです｡私は毎年､｢行こう｣と思いつつ行ってなかったので｢今年こそは!｣と行ってきました｡…前の記事のとおり望遠レンズは壊れたまんまなんですけどねorzでも富士見ヶ丘検車区はあまり広くはないので広角でも十分､いやむしろ広角が大活躍でした｡朝､まず富士見ヶ丘に行くために井の頭線を利用｡永福町で急行の待ち合わせをするのでその間ちょっとホームに出でいると､▲3717F 4運行 急行 渋谷ゆきなっなんと､分散クーラー車が運番を掲げたまま日中運用に就いているではありませんか!3716F(既に廃車)～3719Fは基本的に平日の朝ラッシュ時のみの運用にしかつかず､稀に日中運用にはいるときはたいていダイヤ乱れで運用がずれた時のみであり､その場合は運番のプレートは外してしまうため､運番を掲げたまま日中は知っている姿は非常に貴重です｡そして富士見ヶ丘に到着｡今年は3000系の展示がほとんど最後になるということで､3000系の撮影会が行われるのですが､それが定員制の200人限定｡受付開始は12時からで､まだ11時だったのですがもうかなりの人数が並んでいたので並ぶことに｡そして108番目の整理券を入手｡ちなみにあとから来た痛快は195番w 危ないwww K特はダメだったようです｡しかしこのイベント､先にも述べたように本当に沿線住民向けのようで会場内にはこんなスペースが…▲｢お花見広場｣お花見やってますwww ちなみに飲酒は禁止みたいです｡子どももいるからそれくらいでちょうどいいんじゃないですかね｡上の写真では一見桜はほとんど咲いてないように見えますが､▲そんなことはないです｡綺麗に咲いていました｡そんな桜の横にあるのが保線用車両の展示スペース｡▲実は走行写真www他にマルタイがバラストを突き固める実演をやっていました｡以前小田急のファミ鉄で見たマルタイより明らかに性能がよかったのは気のせい? でもK特も｢小田急しっかりしろ!｣とか言ってましたがw車体の吊り上げには1701Fが､休憩場所&ビデオ上映コーナー用の解放車両には1722Fが使用され､他にレール(自体)やレールカッター､マスコンに車掌SW(ドアを操作するスウィッチ)などが展示されていました｡▲このマスコンは実際に使用された物だそうです｡(スタッフ談)また､子供用にプラレールで遊べる&展示してあるスペースがあったのですが､なんかK特が変なノリになって(まぁ奴は常にああいうノリですがw)､痛快までおかしくなってなし崩し的に幼稚園児に混じってプラレールで遊ぶっていうwww おい高校生! おい高校生!(←大きな声で) 何やってんだwwwでも展示してあるプラレールは7000系の2両+3両やら都営の10-000形8次車やら凄いのがありました｡(新線新宿にも9000系に挟まれた謎のDAXが展示されてますがw)そしてついに3000系撮影会の時間に｡特設会場に向かいます｡と､その途中に､▲展示車両となっている3719F一見なんてことないように見えますが､▲｢廃車車両｣…なかなか刺激的な展示方法ですな｡｡｡どうも1725Fの営業運転開始によりお亡くなりになったようです｡▲幕が抜かれている｡実は展示してあるのは渋谷寄り2両だけなんですが､残りの3両は屋外で放置され､車両によってはクーラーカバーが外されているものもありました｡スタッフの話によるとこの車両は譲渡などされずに解体されてしまうようです｡廃車つながりでもう1枚｡▲何故か未だに搬出されてないクハ3772ぽつんとたたずんでいました｡さてお待たせいたしました｡ついに3000系撮影会の会場へ｡そこで待っていたのは､▲7色揃った3000系!美しいです､ハイ｡…くらぁ､バタッ(←倒れたwww)本当に美しかったです｡やはり並びというのはイイですね! 高幡不動の時も思いましたが｡普段どおり､カメラを意識しない写真も好きですけど､集合写真には集合写真の良さがある!↑蔦子さんと逆だな(笑) でも写真が好きということにかわりはありませんがwww今日のイベントで諦めていたのが洗車体験｡1回目はまだ会場にすら着いておらず､2回目も3000系撮影会の整理券入手のために並んでいたため､これだけは捨てていました｡ところが1722Fないでダラダラしていると､｢洗車体験の整理券を配ってるよ｣と痛快から電話が! これは行かないわけはありません｡楽々整理券を入手｡そして乗車｡いやぁ､迫力ありましたよ!ドアの小さい隙間から､ほんの少し水が入ってきてましたモン!▲洗車体験に使用された1704Fそして全て見終え､ふたたび分散クーラーを撮りに行くことに｡有名な高井戸の下のカーブへ｡▲この間まで試運転をやっていた1725Fこいつが営業入りしたため3719Fがグッドバイ｡(笑)そして､▲被りギリギリ…構図微妙とか言うなぁ!更に高井戸まで歩き､高井戸で､▲まぁまぁ…そしてあの望遠レンズを修理に出すために新宿に行き､ついでにとらのあなでかなめも2巻を買って帰りました｡ワ～イ､かなめも今夏アニメ化だって!ワクワク以上珍しく長めな日記でした～

  2009年03月28日

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  1725F試運転

  今日は久しぶりに登校｡正式な登校日では無いんですが教科書販売とかいうよく分かんないイベントのため実質は全員登校｡登校しないのは文系の人か､もしくは学年上がれず留年したヤツぐらいです｡そんでもって教科書を受け取り､帰る時間がちょうど試運転スジのある時間だったのでちょっと張ってみると､▲ktkr@新代田ホントに来てくれました｡明日あたりには営業に入るんでしょうかね?と言うわけで今日の撮影記はこれだけなんですが､昨日写真の整理をしていたら見つけたちょっと貴重な写真をアップします｡自分で言うのもなんですがこういう事やるのって珍しいかもwwwまずはK特が喜びそうな写真､って言ってもツンデレな義理の妹の写真じゃないですよ｡だいたいそんな写真ありませんwそういえば私のパソコン､なんかツンデレっぽくなりやがって､｢んじゃ｣って打つと｢んじゃないんだからねっ!｣と勝手に予測変換を出してくれやがりますwww←全てはお前が悪い｡まぁそんなことは置いといて､▲2052F 試運転3色LEDだった頃の写真です｡何気なく撮ったんですが今から考えれば貴重ですね!唯一撮ってあった2052Fに限ってフルカラー化されたんですから運がよかったです｡って言うか小田急さん､たかが9編成くらいもう全車交換終わっててもいいと思うんですがねぇ…更にもう1枚｡▲調整中wwwこれは京王6000系の珍幕ですw たしか6415Fだったと思います｡ちなみにこれは側面ですが､前面幕､更に6030系は運番の幕にも｢調整中｣は入っています｡が､よっぽど運がよくないと見られませんねw と言うよりも見たくないです(爆)今日はこれでﾉｼああ､明日は終業式… 終わったら西武の甲種を撮りに行こうと思っています｡いろいろと楽しみだ…

  2009年03月23日

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  1722F､搬入｡

  永福町にて1722Fの渋谷方2両の搬入が行われていました｡▲先日営業を開始した1721Fと共に｡例によってコンデジしか持っていなかったのでこんな写真に…もしかしたら一緒に撮っていた旧国がもっといい写真をうpしてくれるかもしれません｡勝手に期待していますwww(←酷っ!)むしろ一緒にいた通快が数ヶ月ぶりに更新してうpししてくれることを(ryところで3720Fの搬出って終わったんですかね? 私がこのブログに写真をうpした日のあの2両以来搬出の話を全然聞かない… (毎朝永福町を通る後輩曰くあの日以来見ていない､だそうで…)以上です｡

  2008年11月19日

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  その時が…

  なんでだか知らないけど最近やけにアクセス数が伸びています… こわひ…まっ､そんなことは気にしないで本題に入ります｡12日の記事のおまけで書いた3720Fですが､遂にその｢時｣がやって来てしまいました…先日1721Fが営業運転を開始したことにより､3720Fが廃車となり､その一部が13日の深夜の内に富士見ヶ丘から､永福町の搬入･搬出用の線路まで回送されました｡▲クーラーやパンタが撤去されている…この時はデハ3120とデハ3070の搬出作業が行われていました｡当然のことですが新車が入ればそれだけ廃車がですもんなんですね…再掲ですが廃車になる前の3720Fを載せておきます｡▲今は昔…以上です｡

  2008年11月14日

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  京王1721F､井の頭線で試運転

  どうも､山百合ですっていつも言いながら記事を書き始めてますが｢山百合快特の生きた日々｣ってブログなんだから私以外誰も書く訳無いんですよねw 今更ですねwww まぁいいや､そうやって始めるのが習慣になってるし｡ええと､本当は昨日の撮影記を昨日書くつもりだったのですがまともな写真を撮れなかった&ハードディスクの整理をしていた&一緒に撮影に行った旧国が記事を書いてくれていたいたので更新しませんでした｡サーセン｡いやホントにハードディスクがヤヴァイんですよ｡写真のデータが消えるのを恐れて二つのディスクに写真を保存していたのですがその内の片方の調子が悪くなり､そのディスクは諦めてもう一つのディスクから新しいディスクにバックアップ取っておこうと思ったんですが､もう一つのディスクの方が全然整理されて無くって… 苦労しました､というより実はまだ全然終わってません｡まぁそんなことは置いておいて皆さんが待ちに待った本題に入りましょう｡本日､遂に1721Fが本線上で試運転を行い､渋谷･吉祥寺への入線を果たしました!!!営業運転の時期発表もされたしそろそろ試運転してるんじゃないかな～とか思って井の頭線へ､知っている試運転スジだともう上りの撮影には間に合わないので返しを撮ろうと思い撮影地としてはマイナーと思われる東松原へ｡▲練習電に1707F｡1721Fと同色のライトブルー編成です｡そして､▲来ました!!!1721Fの試運転｡ダイヤ上普通列車としての運転で､各駅に停車していました｡その為識別灯は残念ながら消灯です｡京王の公式ホームページの写真を見ると､従来車とは違って識別灯が白色LEDみたいなんですが確認することは出来ませんでした｡ちなみに上の1707Fと比較すると面白いかもしれませんよ?この時点でマイナーな東松原でさえ同業者が一人…それと､皆さんもし井の頭線で試運転を撮ろうと思ったら､東松原は行かない方がいいと思います｡あと1秒遅かったら被られてましたwww 新代田に行った方が構図的にも楽ですよ｡その後明大前の啓文堂で時間をつぶして､1時間後の試運転スジも見に行こうとしたのですが､途中ですれ違ってしまいましたorz私の知っている試運転のスジは時間変更されてしまったのかなーとか思いながら､帰ろうとすると永福町の4番線に1721Fの姿が…なるほどそもそも私の知らない別のダイヤでしたか…▲錆取り列車のように永福町4番線で折り返す｡運番表示用の(おそらく3色)LEDが左側にあるため若干表示が右寄りです｡▲井の頭線初のフルカラーLEDと､▲井の頭線初のLCD｡反射しちゃってます… すみません｡何気なく永福町ゆきって… 珍しいものにお目にかかれました｡車内は見た感じ京王9030系と変わりはありませんでした｡ただモーターは従来の1000系とも京王9000系とも違う新しいものでした｡その後1721Fは富士見ヶ丘の留置線に入り､しばらくしてから再出庫し吉祥寺へ向かったので､久我山で撮影しようと思ったのですが失敗してしまったので載せません｡どうでもいいけど普段撮影者なんて見たこともない久我山に同業の方々が3人も… 他の駅も今日は凄かったです｡皆さんどこからそういう情報を得ているんでしょう??そして帰る時､ついでに錆取り列車も撮影してきました｡▲ってかさっき1721Fが通ったんだからもう錆取りしなくていい気がするんですが､まっいっかwwwいや～､新しい1000系は何だ評判がいいですね｡走ルンですでもA-trainでも日車ブロックでもないからでしょうかね? 最近は新車が入ると古い車両が廃車になる事を理由にどんな素晴らしい車両でも新車を叩く鉄ヲタが多いんですが､この車両の評判は新車好きな私にとっては嬉しいですね｡まぁ当然3000系は廃車になる訳なんですけど｡そういえば富士見ヶ丘に菱形パンタがいくつか置かれていたけど､廃車になった編成でもあるんでしょうかね?ところで井の頭線って､1721Fと書く方がいいのか1021Fと書く方がいいのかどっちなんだろう

  2008年11月03日

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  コアラ号?なんですかそれ?

  そんな感じで本線の方のイベントは軽くスルーwww いやまぁ単に授業があったからスルーせざるをえなかっただけですけどねorz てか試験の次の土曜くらい休みにしてくれ!と副担任が言ってたのは気にしたら負けなのです｡そんな理由で9030系のプラレールなんちゃらもスルーです(涙) 9030系の臨時はこれから何度かあるだろうからいいし､6022Fの臨時も5月5日に撮ったんでいいかなってカンジでwww 別に負け惜しみとかじゃないんだからねっ､本当だから!!!そんでまぁ学校終わって撮ったのがこれです｡▲3717Fの錆取り列車｡今日はなんと分散クーラー車が入りました!ほらK特､とりあえず撮ったぞ!あ､お前の為に撮ってあげたとかじゃないから勘違いするんじゃないぞ｡それと､今日も9041Fは本線の優等運用に就いてました｡

  2008年10月25日

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  1721F､構内試運転

  どうも､中間試験初日､早速フルボッコにされた山百合です｡隣の席のほっちゃん(注:声優じゃない)と後ろの席の通快(注:種別じゃない)が何度も｢クジュラカドフィセス1世｣とか言うもんだからそれだけが頭に染みこんで必要な情報は全て忘れましたwww ちなみに｢クジュラカドフィセス1世｣とはインドのクシャーナ朝の初代の王様だそうです｡もちろんテストには出てきませんwwwさてけふはそんなテストが終わった後富士見ヶ丘に行ってきました｡すると､▲来た来た(笑) 1721Fの構内試運転です｡この写真はシャッタースピード1/200秒で撮りました｡実は私は東急車輌製の車両のフルカラーLEDなのでE233系や小田急4000形のLEDのように切れやすいのではないかと心配していたのですが､その心配は杞憂だったやうですね(^^)それともう一つ｡しばらく変化ののなかった8020系のLEDですが､8023FがフルカラーLED化されました｡▲8026Fか8030Fだろうと思って見たらびっくり!8023Fでしたwww変化がなかったので不思議に思っていましたが結局交換されるみたいですね｡さて明日は数Bとスーパームカイ｡なんかイヤな教科ばっかりだなぁ…

  2008年10月20日

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  分散クーラーの急行運用&今日の錆取り｡

  テスト1週間前なのに更新してるわたしって何…?前々からよくお伝えしている錆取り列車のスジって学校が終わって行くとちょうどいい時間に走ってるんですよね｡しかも毎日運行になってからは常に3000系が就いてますし｡そんなわけでほぼ毎日撮ってから帰ってるんです｡今日は通快と一緒に撮りに行ったんですが偶然､3717Fが急行運用に就いていました!!!▲運番を掲げてないところをみると朝ダイヤが乱れた?? わたしが乗ったときは正常なダイヤでしたが…それから錆取り列車も載せておきます｡▲今日は3726Fが担当｡菱形パンタ車です｡この写真を見ればわかると思いますがフェンスが入ってますね｡今年の初め頃?にフェンスが建てられてしまっていたのですが今まではそれをかわすのは簡単でした｡しかし今日行ったところ更に線路側にもう一つフェンスが建てられてしまいました｡これも頑張れば1枚目のようにかわすことが出来ますが無理にかわそうとしない方がよいと思います｡てかあのフェンス撤去してくれないかなぁ…どうでもいいけど高井戸で後輩が2人ほど撮影してた件についてwww わたしはもう試験とか諦めてるけどあいつら大丈夫なのか?? まぁ30分も経ってないんだからあんまり影響ないんだろうけど…おまけこの間(月曜日)撮った錆取り列車の写真載せておきます｡(3000アクセスの元画像｡)▲実は3000アクセスの画像作る予定なかったんですけど3718Fの錆取り撮れたのが嬉しくてブログに載せたかっただけだったりwww ｢ふ～ん3000アクセスかぁ､あ､ちょうど錆取りも3000系だ!よし作っちゃえ｣的なwww

  2008年10月16日

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  新しい時代へ､

  なんかどっかの企業のキャッチフレーズみたいなタイトルですねwそんなことは置いといて､遂に今日､今年度製の井の頭線用新1000系の一部が搬入されました｡私は遅い時間にしかいけず､更に三脚を持っていなかったので手持ちバルブという荒業で撮影しました｡その為酷い写真ですがお許し下さい｡▲クハ1771とデハ1071｡1000系20番台となったようです｡案外今までの1000系とイメージ変わりませんね｡(あくまで私の中での印象ですが…)ビードが無くなってすっきりしたカンジです｡ちなみに第21編成という事でカラーはライトブルーのようです｡欠番になる16～20編成のカラーは単純にとばされてしまうのでしょうかね??おまけ今日から9043Fが営業運転を開始しました｡▲最初｢ふ～ん､9043Fかぁ～｣と普通に帰りそうになってしまい､あわてて階段を戻って撮った為こんな写真しか撮れませんでしたorz 自分のボケボケっぷりにある意味感動wwwちなみに今のところ6000系に運用離脱した編成は無いようです｡さらなるおまけニコニコで釘宮病患者の釘宮病患者による釘宮病患者のための動画を発見しましたwww→【ニコニコ動画】星の釘みぃ６４頭がおかしくなりそうですwww ちなみに私は釘宮病患者ではありません!

  2008年10月07日

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  また錆取り!?ところでタイトルは半角160文字以内って書いてあるけどそんなに書く人いるのかなぁ??

  どうも､山百合です｡昨日(2日)は眠くて記事書けなかったので､昨日の分を書きます｡最近井の頭線の車両が色々動きがあるらしく､気になったので通快(クラスメイトのHN｡正しくは通勤 快速)とK特急(隣のクラスの奴｡千代田線撮影の記事を参照｡)と共に富士見ヶ丘に行きました｡(←てかテツな趣味の人って種別とかが多いせいで説明面倒だ…と言ひつつ私も山百合｢快特｣www)んでそしたら前回の錆取り列車と全く同じ時間に､永福町方面に回送列車が出て行ったので､K特と高井戸で撮影しました｡(ちなみにその時にはもう通快は帰っていた… 残念!!!)▲3721Fの錆取り回送｡運番を掲げていない｡側面に日が当たらなかったのはちょっと残念ですが夕日がいいカンジなんでまぁいいかな♪この前記事にした通り数日前にも錆取り(?)があったのでこの列車が本当に錆取り列車なのか疑問ですがスジや運転区間､更には運番を掲げず､識別灯も点けない､そして何より1000系が試運転表示で運転されたときと同じように全ての駅で一旦停車していた事から判断するとこの列車は錆取り列車で間違いないと思われます｡そうすると､何故この短期間に2回も錆取り列車が運転されたかが気になります｡ここからはあくまで私の推測なのですが､間もなく永福町に新1000系が運び込まれ､その新1000系を牽引する車両が何度も永福町の片渡り線を通過する為に､念入りに錆を取っているのではないか?ということです｡何度も言いますがこれは私の推測です｡ただいずれにせよ新1000系の搬入はすぐらしいので､楽しみに待つことにします｡また､分散クーラー車消滅までは秒読み状態ですので撮影はお早めに｡以上､錆取り列車についてでした～ﾉｼ

  2008年10月02日

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  嘘つきは泥棒の始まり｡

  小学校で先生にそんなことを教わった気もします｡昨日の記事で｢多分明日は更新しないと思います｡お許しを｡｣とか書きつつ更新してますが､気にしない(爆)いやほら､多分って書いてあるし!うそナンテツイテナイョwww ワタシどろぼうジャナイョwwwアホなこと言ってないで本題｡今日は短いです｡今日こそ小田急線を撮ろうとかな思いながら下校しようとすると偶然小田急線沿線に住んでいる悪友がwww そいつがふざけて｢おいマリみて!ちょっと小田急線来いよ!｣とかからんできて､まぁ別について行けば良かったんですが､なんかちょっと悔しくなっちゃって｢イヤ!｣と断ってしまい結局小田急線の撮影はまたも見送り… 今から考えるとなんで断ったんだろう…↑ってか今コレ自分で書いてて､まんまツンデレじゃん､とか思ったwwwベっ､別にツンデレじゃないんだからね!(←脳内でくぎゅvoiceにして再生すれば幸せになれるかもwww)ただ断ったのは結果論で考えれば成功でした!井の頭線の中で､ふと｢月末だしそろそろ錆取り列車とかあったりして…｣と考え永福町へ｡すると､▲なんか居ましたwww7月の時よりも24分早くなっていて､試運転ではなく回送表示だったので本当に錆取り列車かどうかは分かりませんがおそらく錆取り列車でしょう｡▲残念ながら｢回送｣表示｡しかし井の頭線では回送も十分貴重です｡▲ここの片渡り線の錆を落とすために運転されています｡以上｡今日の記事は以上です｡明日こそ小田急線撮りたいなぁ…おまけ▲線路を渡るネコさん｡ちなみに接近チャイム鳴ってます!危ないょ～!!!

  2008年09月26日

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  夏期特別ダイヤ

  マニアックなネタです｡井の頭線は､吉祥寺駅の工事のために８月の間２つあるホームの片方を閉鎖します｡その為に､夏期特別ダイヤとなっております｡さてどれだけ減便になってしまうのかと心配していたのですが､増便とかされちゃってますwww何ですか､この鬼畜ダイヤは｡まったく､KEIOめ､無茶しやがってw←褒め言葉｡以前は01運行～04運行が日中急行の運用､05運行～14運行(だったと思う)が日中各停の運用､それ以降がラッシュ時のみの運用だったのですが､夏期ダイヤではラッシュ時のみの運用以外はごちゃ混ぜのようです｡という訳で､▲1011F 11運行 急行 吉祥寺ゆき流し撮りなんかする気なかったのに何故か流れてるorzてか運番見辛くてサーセンm(_ _)m

  2008年08月02日

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  錆取り列車

  タイプミスでカビ取り列車になりましたwさて､今日もいつも通り部活仲間で仲良く帰宅｡そして井の頭線には錆取り列車という定期的な試運転があるんだよと言う話に｡で､ふざけて今日あるんじゃない?とか言ってみんなで西永福へ｡なんかすれ違った～～wwwホントに来ちゃいましたよ!!ということで返しを高井戸で撮影｡ミスたorz でもそん(ryもう見ないな､アイツwどうやらこの試運転は各駅に停まってるやうで種別灯は消灯｡高井戸にも停まったので方向幕(3色LED式)をパシャリ｡コレ撮って帰りました｡オマケ今までなかなか撮れなかったこの編成をよ～やく撮れましたよ(汗3028F 3運行 急行 渋谷ゆき

  2008年07月31日

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  分散クーラー出動

  実は私､６月の終わり頃骨折してしまいまして､今日は病院に行かなければならんということで講習だけ出て部活は欠席｡つうか漢文の講習がむちゃくちゃ面白いッスwwwホント腹筋が大変なことにwwwwwまぁそんなこたぁ置いといて駅に行くとコイツが!3019F 各停 吉祥寺ゆき｡運番を掲げていません｡これはダイヤが乱れた証拠｡コレに乗ってまっすぐ帰ろうと思っていたのですが新代田の辺りで3018Fの急行とすれ違う｡是はもう撮影しろといってるんだなと考え東松原で降りて新代田へ｡その前に東松原での写真を｡１枚は上の写真です｡明大前寄りは後追いですが構図的には好きカモ…でもう１枚がコレ｡3021F 急行 吉祥寺ゆき｡新代田寄りです｡あまり知られていないけど撮影できます｡順光は午後です｡で､新代田(タイプミスで死んでいたになったw)に着くとそこには旧国ファンさんの姿が｡一緒に撮影｡そして､来ました｡3018F 急行 吉祥寺ゆきいいカンジですね｡クーラーが今では少なくなった角張ったタイプです｡だだこれを待っている間に後ろから分散クーラーの3016Fが通り過ぎていったので撮影を続行｡成功ですよね?先頭車のクーラーが目を引きます｡3016F～3019Fは現在専ら朝ラッシュのみの運用に就いており日中に動いているのはほとんどダイヤが乱れたときのみです｡また､今年度に新1000系が５編成新造されることが決定している為､廃車される可能性が濃厚です｡後悔しないうちに記録しておくことをお薦めいたします｡

  2008年07月23日

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