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風邪をひいてしまった今日この頃・・・

そんな風邪をも吹き飛ばすほど強い思いがある。

「バイクが欲しい！」

中免を取得してから約半年・・・・

ほとんど中単に乗っていない・・・・

友達の中に

「バイクとか要らないじゃん」

「もうすぐ車だよ」

とか言う友達もちらほら・・・・

あえて言おう

「お前ら車もバイクも運転した事ねえだろ？」

「バイクにはバイクの楽しさってもんがあるんだ！」

これはバイク乗りにしか分からないだろう・・・・

風を切って走ると言うことがどれだけ気持ちいいか・・・・

バイクにもメリット、デメリットがあるわけで・・・・

～バイクのメリット～

●燃費が良い

●風を直接感じられる

●並みの車とは加速が比べ物にならない

～バイクのデメリット～

●雨が降ると最悪

●雪が積もる地域だと冬は乗れない

●事故を起こすとただでは済まない

●未成年だと保険料が以上に高い

ボクは雨の日にバイクに乗るのは嫌いなので

できるだけ雨の日は自転車で行動してます。

あと一番痛いのが保険料・・・・

加入する保険屋さんにもよると思うけど

大体、年に１０万は掛かる

でも１０万払ってでも乗る価値があると思う

よく高校生や中学生で

「俺こないだ原付無免で乗ったよ！」

とか言って自慢してる奴もいるけど・・・・

正直どうでもいい　笑

こんな奴も居る

「俺の原付１００キロ出るよ」

１００キロ？

それがどうした？

１００キロ出るまでに何秒掛かる？

リッターバイクなら２．５秒で１００キロだぞ？

ちなみに原付の法定速度は３０キロだから

１００キロ出ても７０キロオーバーでしかない

５１ｃｃ以上だと法定速度が６０キロになるから

４００ｃｃのバイクだとすると(ＣＢ４００)

ノーマルでも１８０キロは出るので

１２０キロオーバーってことになります 

なので 

「原付で１００キロ出して７０キロオーバー」

って聞くと確かに驚きますが冷静に考えれば

やはり５０ｃｃってことですね～

５０ｃｃの良いところは低燃費！！

そこまでスピードを出したいのであれば

「いじる金で中免取ればいいのに・・・・」

って思いません？？

なによりバイクが可哀想。

元は３０キロで走ることを前提として作られてるんだから

そんなにスピード出すと原付も苦しいはず・・・・

ちなみに２５０ｃｃ以上のバイクの大抵は(オフ車等は除く)

高速道路を走る事ができるので１００キロで走り続けても

壊れないように作られています。(例外　有)

「１００キロ出るよ」

と言うより

無理矢理１００キロで走らせているのでは？

ノーマルで１００キロも出る５０ｃｃは存在しません。

バイクをいじる楽しさは分かります！

でも、もっとバイクを大切に。