人生甘くはない・・・？ ～ Life is not sweet ～

　１１月１２日　晴れ

　マニュアルに乗らなくなって１月半ぐらい、
逆に少し馴れてきて・・・っていう時が何となく一番危なそうです。


　とりあえず止まらない、これに尽きるかなと。

　赤に変わってから結構突っ込んでくるのは
必ずしも止まりたくないから・・・だけではないと悟る今日この頃。
（大体一つ変わると次も赤なのでそれほど・・・。）


　５０～６０ｋｍ/ｈぐらいから黄色に変わった瞬間、
マニュアルの頃は考える余裕ややや強いブレーキを掛ければ止まれるという感触があったけど、
ＡＴの場合逆に絶対に通常の停止線前後で止まれる確信が持てない時があります。

　しかも最近は高知でも
歩車分離信号が出来たりしてきているので余り乗らない場合はちょっと・・・。


　あとギアチェンジして、すぐ戻したりした時だったかな？
癖でギアを変えると踏み込む時もあったから一概にいえないけど、
何となく危険な加速を感じる時が・・・２回ぐらいありました。
（前に車がいないからいいものの、っていう。）


　で、止まらないの話、
短い間隔で信号がある時が一番危険で、
たまにここは止まるだろうと思って渡ろうとすると更に通過していく車、
ああいうのはもしかするとあれなのかな～・・・と。

　一つ目で止まらず、ついでにそこで踏み込んでもう一度加速しているので
結局距離が微妙でブレーキがきつくなるからそのまま突っ切っていくのかな？・・・と。


　オートマ絶対危ないわ・・・と、
あとやたらブレーキ踏むのもまあ分かる。
（ブレーキ踏むと省エネじゃないんですけどね。）

　結果的に車間距離を多めに取るので渋滞するんじゃないの？・・・とも少し。
時代的に車が飽和しているのが根本でしょうが・・・。
（あとギリギリ取り残されると大体信号が長い・・・。）


　通常走行でのマニュアルの危険って多分エンスト（エンジンストール）だけだと思うけど、
オートマもそれなりに操作出来るなら・・・と練習がてら操作すると止まらない分の危険がある気がしました。

・・・というより操作するとどうなるか分からない、っていうのはやっぱり不安。

　結局こういうことなのか？

　ＭＴ　乗りこなす
　ＡＴ　乗りなれる

　そんな気がしてくるこの頃ですが、
今日家の新車、まだ抵抗の意味もあって僕は一度も乗ってないのに
母親が職場の駐車場に止めている時に何を思ったか柱の支え？に後ろをぶつけて共々凹んでました。
（どの程度か見てませんが、なんか結構らしい・・・。）

　最悪としか言いようが無い話です。


　あと、この一月結構乗った祖父のレガシー・・・だったかな？
まあ結構大きいんですけど、１月で車検が切れるらしく、年初めはもうそれで廃車にして
足腰心臓に目も気になっているし年齢も８０と来たので免許も返上するつもりだったのが
やっぱり車が無いと送って貰うにしても不便だからどうしようかと考えているようです。
（免許は身分証なんだから別に更新出来なくなるまでいいと前に話したような・・・？）

　もし買い換えるつもりなら（古い中古でいいので）
マニュアルにしてもらいたいと思うので今月来月よくよく話を窺わないと・・・？
とにかく身内で複数あるなら１台はマニュアル車が欲しいではなく（誰でも？）必要だと思います。


　一昨年ぐらいまでは
僕は月に１～２回ぐらいしか乗らなかったんですけど、
去年辺りからその数倍乗るようになっています。
・・・なんでガソリン値下がりしないのか？


　だから基本的に下手だし車に興味は基本的に無いのです。
　だからＡＴだと危険に感じるというだけなんですが、その気を付け加減が分からないんでしょうね。


　因みにこれまでに乗っているのは・・・

　ＭＴライフ　（過去１２年　時々）
　ＭＴ軽トラ　（年に数回）
　ＡＴレガシー？（約１年　月に１～３回）　雨と家から出難いせいで塗装がかなりボロイ

　（予定）ＡＴ　Ｎボックス　～現在入院中（晴れて傷物に？）


　軽トラも夏に車検がまだ少しあるからと親戚にあげてるのを今になってう～・・・という。
　捨ててなかったら返してもらおうか？とも思うところです。


　あと、最近知り合いにＡＴ限定の人がいましたが
う～ん、何でそうしたんだろうと・・・今度会ったら
その辺解除した方がいいと言ってあげようかな？・・・とも思いました。


　そもそもＡＴ車は選択肢であって限定免許は上手い下手関係なく廃止した方がいいと思います。
　（所謂健常者は限定不可にした方が絶対にいいと思う。）

　車道にはそれでもそこそこマニュアル車が走ってますしね。


　なんか色々書きましたが取りあえずこの辺で。
幹線道路・大きな道で４０ｋｍ/ｈ以下は嫌？・・・でした。