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めざせ必撮!

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M20改4型@ Re:1998年10月11日 第27回木更津航空祭 その4(05/15) 1ヶ月以上も気づかず、すみません。 skytd…
skytd915と申します@ Re:1998年10月11日 第27回木更津航空祭 その4(05/15) MH2000ヘリコプターの検索をしていました…
M20改4型@ Re[1]:1998年8月9日 千歳基地航空祭 その7(07/05) katsuさんへ ご来訪いただきありがとうご…
katsu@ Re:1998年8月9日 千歳基地航空祭 その7(07/05) こんにちは。 東松島の情報発信メディア…
M20改4型@ Re:いつもありがとうございます。(03/24) お狸山さんどうもです。 初めての小牧でし…

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2020.02.25
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カテゴリ:あいさつ
アクセス数が80万を超えました。
79万アクセスを跳ばしてしまい、すみませんでした(写真は用意していたのですがパソコンがトラブってしまって…)。
にも拘らず1か月も経たずに1万もプラス出来たのは、いつも見に来て頂いている皆さんのおかげです!ありがとうございます。

今回の突破記念画像は特に感謝を込めて自信作を!
Mika Brageot(2019Chiba)01

”レッドブル・エアレース千葉2019”より9月6日の公式練習”フリープラクティス2”での”ミカエル・ブラジョー”選手の飛行シーン(トリミングしています)。
何気なく撮ったように見えるでしょうが、過去4年間のエアレース撮影経験を総動員した1枚です。

これまで紹介した際にも書いてきましたが、私は撮った写真の大半が機体のみで背景が写っていない事に物足りなさを感じていました。

船で海上から撮ればビル群やマリンスタジアムが写りますが、揺れる船上で私好みの”プロペラを隙間なくブラす写真”を撮るのはかなり困難。

残る方法は会場外から(公式練習を)撮る事ですが平日に仕事を休めなかったり、天気が悪くて飛べなかったりで実現したのは一昨年…ですがその時も強風で煽られてカメラを構えるだけでも一苦労で、今見返すとその影響が写真に出てしまってます(もう1つ理由があるのですがそれも大元は強風に関係し、説明すると長くなるので今回は省略)。

撮影方法は”流し撮り”なのですが、よせばいいのに「機体も背景も流さずにプロペラのみ流す」事にこだわって難易度を上げてしまってます。

レース機の速度は時速約300キロメートルで、1/125秒で撮影しようとするとその間に約80センチメートル移動します。
その状況でどうすれば機体と背景を流さずに撮れるかですが、実は以前大雑把な説明をしています。
これも長くなるので詳しい説明はまた改めて。

”レッドブル・エアレース”最後の年にようやく満足出来る…しかも”これぞ千葉!”と言える写真を撮る事が出来ました。
と思っていたら、新たなスポンサーの下でエアレース復活の可能性が…もしかしたら「またこれ以上の写真が撮れるかも」と期待しています。


こんな男のブログですが、これからもよろしくお願い致します。





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Last updated  2020.02.25 19:18:59
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