平日のジムカーナー・パイロン練習会・走行会、初心者対象「水曜サル練」（大阪）の告知サイトです。
国産・外車・アメ車・ＡＴも参加ＯＫ！只今、４月１１日（水）申込受付中！
当日ご参加のみなさんへ 平日ですので通勤ラッシュが予想されます
いつもの日曜の走行会のつもりで家を出ると遅刻になりますよ～！
去年、僕は土曜の走行会ですら、それで遅刻しました。(泣き～
集合は８時３０分です 遅刻の無いようにお集まり下さい＾＾
～～～～～～～管理人mizo96 の日記～～～～～～～～～～～
今日は、練習会の準備としてシフトノブの修理をしました
以前から調子が悪く操作中にノブが外れることもしばしばでした
このノブは自分で加工して取り付けていますので最悪ノブが取れても
ノブ無しでシフトチェンジできるので長い間、だましまだし使っていました
でも、あさっての走行会ではラッキーオートのメカニックの方と
交代で乗るので（ダブルエントリーです）あまり格好が悪いのも嫌で修理しました。
かなり、手こずりました。
始め、シフトノブを止めるピンを作りましたが
どうやらこのノブが元々トランザム用で僕のカマロとは
握りの角度が違うのでピンが入らないことに気づき
今度は、予備でオークションで落としていたカーボン巻きの
ノブを付けましたが、
これはノブのレバーの中の芯を以前に加工していた為に駄目で
最後にノブにイモネジをつけようとしましたがうかくいかず
最終・・・・・
、鬼のビス止め！３本食らわしました！
上記の写真のようにビスの先を
ヤスリで削り長さを適当に合わせています
ので、なんとか体裁を保っています。
ノブの素材が柔らかいプラスチックなので最後まで
閉めるとねじ山が無くなるので そぉ～と 締めてあります
それでも、僕の愛情溢れる作業の甲斐あって
ノブは今の所、大丈夫そうです＾＾
僕の愛車はこんな調子で無茶苦茶されて１２年
他人からは綺麗に見えるそうですが
実は、強引なメンテが一杯なんです＾＾
