ブヒヨンのこれでいいのだ(^^)

おはようございます。
ブヒヨンです。

先日、YouTube動画を見ていたら、「スズキ新型スイフトのモデルチェンジ」に関する動画が多数上がっていました

2台目の購入は、引越した後ゆっくり考えようと思っていたのですが、モデルチェンジ情報の収集も含め、現行”スイフトRS”を試乗しておこう！という運びになりました。

少し離れた店舗に試乗車があったので、前日に予約を取って、出没させていただきました。

若手担当営業のFさんから、新型スイフトの状況をご紹介いただきました。

Fさんによると、年末に発表の予定で、現行のお車は在庫限り、とのことでした。

で、驚いたことに、当面RSグレードはなしにるかも？ということでした。

早速、RSのハイブリッド版に試乗させていただくことになりました。

スーパーブラックパールというお車で、5ナンバーの大きさは、これで必要十分だと思われます。

運転席に乗り込んでも、頭上に十二分な余裕もあり、後席も十分広くて、勿論後席を倒せば、ゴルフバック2本＋αの広さがあり、本当に丁度よい感じです。

道路が混んでいて、お店の周りを回っただけでしたが、足回りも思ったほど固くなく、エンジンもなにせ車両重量が910kgしかないので、ピックアップもとてもよろしく、狭い道でもすれ違いに気を遣うことなく、街乗りには最強ではないかと思いました。

正直ハイブリッドでなくてもいいかなぁ？とFさんにお話ししたところ、よければスタッフの私物のガソリンモデルを試乗されますか？とおっしゃっていただいたので、大喜びでご好意に甘えることにしました

同じコースを回ったのですが、足回りは確かにより柔らかくなった気がしましたが、RSでも十分固すぎないかなぁ？と思いました。

平均燃費は、メーター表示で16.5km/lで、先のマイルドハイブリッドが19.8km/lだったので、これはMハイブリッドでもよいかなぁ？と。

個体差かもしれませんが、ブレーキのフィーリングは、圧倒的にRSがよかったです！！！

ブヒヨン的には、新型が出てから、また試乗させていただいて、想定以上に値上がりするのであれば、中古のハイブリッドRSかMGも候補にあがるかなぁ？と思いました。

まあ、ノエさんにも実車を見てもらって、試乗してもらわないことには話は進まないのですが(汗)

というわけで、今日もよい一日でありますように
南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏
（つづく）