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2011/06/20
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カテゴリ:完成品Gallery-Others
小ネタの小出し・・・

話が前後してしまいますが・・・
前々回エンジン本体に取り付けるエキマニの製作を紹介しましたが、甘い考えでの作業で中途半端な状態で終わってしまいました。
しかし、折角ハンダゴテが暖まっているので、他にしたい事を思い出してそれを製作してみました。

それが、今回のストラットタワーバー。

tawer-bar-1.jpg



プジョーのエンジンルームの造作が完了してからの画像撮影だったので、紹介がずれてしまいました。
作ったはいいが、ちゃんとタワーバーを設置してボンネットの開閉ができるかどうか?調整などもあったので・・・
問題なくタワーバーを付けたままボンネットの開閉できます。
エンジンを付けるとまた変わるかも知れませんが・・・・・?

このタワーバーも随分前から構想していました。
レジンによるパーツ構成だと破損が心配だったので、ハンダにて製作を考えてました。
土台の部分は丁度いい銅パイプがあったのでそれを使用しましたがバー部分は取り付けパイプの内径に合わせる様に0.5mmの洋白線を使用。
ちょっと細い感じもしますが、スケール的にはこの辺でしょうか?
今回は試作なので、金属線・パイプなどのサイズは色々試してみたいです。

ボンネットを開けた時にこんなパーツが付いていると雰囲気やその車の味も一味変わりますよね?

どうでしょう・・・・?

こんな感じでチマチマは続きます・・・






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Last updated  2011/07/06 10:20:20 AM
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