十人十色

　ランクルのラジエーターを洗浄してからエアコンも調子良く、週末車両のベンツもラジエーターを洗浄してみました。

　ベンツは、エバボレーターを交換してるのでエアコンは寒いくらい効くけど、渋滞にはまったり長時間アイドリングで停車してると、かなり水温が上がります。

　ただベンツの取り説には、水温は１２０度まで上がっても異常ありませんって書いてはあります

　日本車だったら、水温計の針がレッドゾーン手前なら異常だよなって思うけど、ベンツは正常！ちなみに、先日ＢＭＷに乗りましたけど、日本車と一緒で水温計の針はずっとセンター付近で安定してました。

　今回の洗浄は、自宅で簡単にしたのでエアーで吹かすこともやらず、虫だらけのラジエーターの裏側にホースを突っ込んで、自宅の業務用ポンプで吸い上げた水を勢い良くかけまくりました。

　ラジエーターの前には、Ｗファンとカバーが付いてますけど、外すのも面倒だし隙間から割り箸で虫は取りました。

　洗浄して長時間アイドリングで放置してみると、水温計の針が４分の３程上がった時点でＷファン作動。　いつもなら、もう少し高いとこまで上がるけど、針を見てると下がっていきます。　また少し上がるとファンが回り下がっての繰り返しで、洗浄前より水温は安定しました。

　簡単なメンテだけど、ランクルとベンツには多少なりと効果があったと思います。　ホコリが多い場所をよく走る人は試してみて下さい！　　注意するのは、電気系には水をかけないようにすることかな。