十人十色

　金曜に部品も入り、やっとベンツの修理が終わりました。

　前回の車検前に、エアコンが効かなくなりエバボレーター交換と、スピードメーターの動作不良の為中古メーターに交換。　　

　今回の車検前から、少し走るとエアコンが効かなくなる症状が出たので、車検のついでに室内温度センサーと冷却水温センサーの交換。　　他は切れっぱなしだった、灰皿とライトスイッチのバルブを交換。それと、Ｒタイヤは溝があるけどＦタイヤはワイヤーが出てたので、Ｆのみ８分山の中古タイヤに交換。

　車検費用は、修理も合わせて１８万かかりました。


　平成５年式で、走行約１２万なので、このくらいの故障なら日本車と変わらないかな

　エンジンから多少オイルの滲みはあるものの、オイルも食ってないし、ボディー剛性も同じ年式の国産車には負けないくらい、しっかりしてるので、やっぱ古くてもベンツはいいなぁって思います！

　
　今回、車屋の勧めで、

　

　この燃料添加剤を入れてみましたけど、車屋が自信満々に勧めるだけあって、多少不安定だったアイドリングが、修理でもしたかのように、タコメーターの針が上下する事がなくなりました。