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十人十色

[ランクル７０] カテゴリの記事

全43件 (43件中 1-43件目)

余り物アースチューン！

　玄関に置いてある、小物入れの中に、ベンツに付けたアース線が一本だけ残ってたので、ランクルに付けてみました。　　少し長めだけど、気にせず装着！　どこに付けたら、一番性能が上がるのかって言うより、一番簡単に付けれるとこに装着しました　　　装着後走ってみると、気のせいかもしれないけど、少しエンジンが軽く回る感じと、黒煙が減ったように思います。　あきらかに変化したと思ったのは、セルモーターの勢いが良くエンジンのかかりが良いです。　よく雑誌などに、専用キットとかって、かなり高い金額で売ってるけど、無線機屋とかで売ってる安いアース線でも、効果は変わらない気がします・・・　って言うか、変わるのかもしれないけど、まったく同じ場所に、金額の高いアース線と安いアース線付けて、乗りくらべても分からない思うのですが　

2006.10.09

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ランクル　オイル交換！

　先週まで、休みは海に行ってたので、頭の中はジェット一色で、ランクルのオイル交換を忘れてました　土曜は、仕事が終わるのも遅くなったので、日曜の午前中にいつものディーラーへ、オイル交換に行きました。　ディーラーへ着いた時、だったので、入り口へ車を停めると、中からお姉さんが出てきて、傘さしてくれました　さすが、ディーラーだな！　５月の終わりに車検で、オイルフィルターは交換してたので、今回はオイルのみ。　オイルだけ換えてって頼み、テーブルにつくとメニュー持ってきたので、コーヒーを注文。　紙コップとかじゃなく、お客様用って感じのカップで、コーヒーとお菓子まで出してくれる　　コーヒーを、飲み終わって少しすると、オイル交換完了！　これだけ、やってもらって、オイルだけでも８．５リットル入るランクルのオイル交換が、　税込み、　　２１００円　オイル交換しか行かないのが、悪い気もするけど、安いので毎回行ってます　

2006.09.11

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ランクルを静かに・・・

　前から、うるさいランクルですけど、最近アイドリング時にメーター辺りから、ビビリ音が・・・　この他にも、走ってるとギシギシとか、コクッとかいろんな音出てるけど、ランクル乗りには気にならないレベル　メーターの周辺から出てる音も、アイドリング時だけなので、直らなくてもいいかなって思いながらも、周辺のボルトを増す締めしてみました。　エアコンの噴出し口とデッキ周りとピラーとダッシュボードの境のネジは、少し締まったけど他は少し力を入れても、回る事はなかったです。　これで、エンジンをかけると、メーター周辺の音は消えてました　あとは、助手席側のドアロックのノブと、シフト周りも多少音がしてますけど、今日はここまで。　また気が向いた時に、バラしてテープでも貼ってみるかな

2006.09.05

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ランクルのトランクに机！

　ランクルで海に行くときに、トランクに積む荷物は、２０リットルのガソリンタンク２個、クーラー、場所によっては水満タンのポリ容器２個、工具やライフジャケットや小物が詰まった大きめなボックス、バーベキューするときはコンロ等、もう入りきらないくらいの荷物になります。　　トランクに棚を作って、前に荷物が飛ばないようにネットでも張れば、まだまだ積めるようになるので最終的には、こんなになりましたって写真でも載せたいけど、なかなか暇とやる気が無い・・・　でも、やる気は無くても財布に２千円はあったので、ホームセンターで使えそうな机を買ってきました。　クーラーやボックスは平面なので重ねられるけど、毎回邪魔になってたのがジェットのご飯のガソリンタンク！　とにかく、ガソリンタンクを重ねた状態にしたかったので、タンクが下に入るサイズの机を買いました。　　トランクに机を入れてみると、サイズもピッタリ！　　タンクは下に入るし、机の上には滑り止めマットを敷き、タンクとクーラーが積めるようになりました。　これなら、海に行かないときは、俺の部屋のパソコンデスクの横に置いて、灰皿とコーヒー置き場として使えるぞ～　　

2006.07.10

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ランクル帰宅！

　ランクルの修理が終わったので、今日仕事が終わって取りに行きました。　帰宅ラッシュ時間なので、渋滞の中走って行くのも面倒だし１区間だけ高速に乗ったけど、軽ってリミッター効くの早すぎだなぁ・・・　今、ボートが欲しいから車は諦めて軽でもって考えもあったけど、こんなスピードでリミッター効くようじゃ買う気なくなりました。　ちなみに、俺のランクルはアクセル踏んでたら１６０は出そうだけど、キャスター角も変更してるせいか、１５０超えるとかなり恐怖です　真っ直ぐ走るだけでも、フロントが軽くふらつくように感じます。　前に遅い車がいて、煽った瞬間に転倒するんじゃないかな・・・・　ランクルの高速性能は最悪です！　本題から離れすぎましたけど、エアコンのコンプレッサーの交換も完了し、エンジンだけのガラガラ音に戻り静かなランクルに変身。　修理代は８万かかりましたけど、エアコンもよく効くし明日から気分良く乗れそうです　　　　

2006.07.05

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エアコンコンプレッサー交換

　１２３０００キロで交換になりました。　写真の通り、コンプレッサーはサビだらけになりました・・・　まだ何とかエアコンは効いてるけど、いつロックしてもおかしくないし、このサビが他の回転部分に入りこんで故障したら嫌なので交換することにしました。　写真では分かりづらいけど、オイルキャップもかなりサビが付いてます。　これだけ散ってると俺もかなり吸ってるかも・・・　ランクルって、体に足りない鉄分補給できますって・・・　もう車屋で交換は済んだのですが、ガスが無かったので水曜まで代車生活！　今回は、ホンダのトゥデイなのでランクルと違って地を這ってるようです・・・

2006.07.03

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もう限界だなぁ・・・

　外が明るかったら、写真撮ってブログに載せようか思ったけど、家でのんびりしてたら外は真っ暗。　今日は、仕事が早く終わったのでタバコのヤニで汚れてたランクルの室内を綺麗に拭いて、相変わらずガラガラ音がしてるエアコンのコンプレッサーを見るためにボンネットを開けると・・・　　コンプレッサーから、大量のサビが・・・　　もう、コンプレッサーの回りにあるエアークリーナーのＢＯＸやエンジンやファンベルトまでも、おもいっきり茶色に染まってます　この状態だと、いつロックしてもおかしくないと思ったので、早速友人に電話して「メモ帳あるか？」って。　俺もメモするの面倒だったので、コンプレッサーのシリアルナンバーを友人にメモってもらい注文しました　エンジンは、壊れないけどコンプレッサーやオルタネーターは消耗品だからしかたないな。　　　　　

2006.06.26

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ラジエーター洗浄！

　先日、前務めてた会社の大型トラックのオーバーヒートが直ったって聞いたので、ランクルも簡単にやってみました。　オーバーヒートするトラックと言うと、古いトラックって思われるかもしれないけど、まだ新しくまめにメンテする運転手が乗ってます。　原因は、繊維会社に毎日入るためラジエーターの目詰まりだったそうです。　ラジエーターはたまにエアーで吹かしてたので見た目は詰まってるように見えなかったらしく、ディーラーに修理に出してサーモを低温用にしてファンクラッチも交換したらしいのですが全然直らず、ラジエーターを外してみるとかなり詰まってたらしく洗浄すると、完璧に直ったらしいです。　こんな話を聞いたので、ランクルのラジエーターも・・・外しません　まずは、内側からエアーで吹かしまくってみると、会社が砂ボコリがスゴイせいか、かなりホコリが出てきました。　ついでにオニヤンマも　エアーで吹かした後は、ホースで水をかけまくってみました。　元々オーバーヒートはしないランクルだけど、昨日死んだと思ったクーラーが復活！　また効かなくなるだろうけど、冷たい風が出てるので当分交換しなくていいかな　

2006.06.20

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ランクルの運転席・・・

　　こうやってランクルの運転席の写真撮ると、おもいっきりトラックだな　会社のボロトラックでもエアサスのシートなのに、ランクルはスプリング・・・　一応、体重に合わせられるように調整が付いてるので（助手席も）、裏技として助手席を５０キロくらいに調整しといて、女の子の体重をさりげなくチェック　重い子は、乗った瞬間にかなり沈み込むか、走ってて跳ねた瞬間に底から突き上げが・・・　このシートの注意するとこは、走ってる時にシートの下に手を入れないほうがいいですよ。　たぶん指切れるんじゃないかな！　それと下に物を落とさないようにしないと。　　昔このタイプのサスペンションシートが付いた大型トラックで高速走ってて、シートの下に目覚まし時計落として、そのまま走ってたら跳ねた時に、バキッ　バキッって・・・　見事に粉々になってました　話がズレすぎたかなぁ　　写真じゃ分かりづらいけど、１２万キロも走るとシートの下からスポンジのカスがポロポロ落ちてくるようになったので、写真撮ってみました。

2006.06.15

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ランクル売却？？？

　まだまだランクルを売ろうとは思ってないけど、車屋の友人が早く売れ～って・・・　改造費が８０万くらいかかってるけど、６年前に買った金額なら売ってもいいかなって話になって、とりあえず撮影だけして情報誌に載せてみる事に。　２日間、車屋にランクルを預けてたけど、撮影が終わって乗って帰った後に表に並べてあったランクルはってお客が来たらしい。　俺もあんまり売る気ないし、友人（社長）も儲ける為にかなりの金額設定　この金額で売れたら、６年間タダでランクル乗れたからラッキーかな　この前、日記に書いたマリンジェットも売ってくれって話があるし、庭の片隅や倉庫にオークション出したら売れそうな物たくさんあるから、こずかい稼ぎしようかなぁ！　

2006.06.11

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四駆ショップに行くと・・・

　今日は早く仕事が終わったので、車検代を払いにショップへ行くと、いつもの事だけどチームのメンバーと合流。　この前、会ったメンバーもランクル売ってジープ買ってたけど、今日会ったメンバーもランクル売ってジムニーに・・・　今ランクルは高く売れるから売ったみたいで、ちなみに６年前に買った俺のランクルも買った時の３０万ダウンくらいにはなるだろうって！　確かに最終型のロングは、オークションでも新車の値段じゃんって金額付けてるもんな　俺の７３は最後のリーフ車だから、まだまだ修理しながら乗るぞ～　

2006.05.26

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ランクル車検完了！

　日曜にショップに預けてたランクルの車検が済んだので、今日取りに行きました。　今回は代車にＪＢ２３を借りてたけど、足回りがスプリングなので乗り心地良かったなぁ・・・　って事は・・・　　やっぱランクルは最悪だ～～～～～　普通、車って上下に跳ねるけどランクルって助手席に座ってる人見ると、前後に揺れてます　まぁ　乗り心地を求める方は、７０なんて買わない方が良いです！　　車検の話に戻りますけど、今回はエンジン・デフ・トランスファーのオイル交換をしてもらい、この前から気になってたエアコンのコンプレッサーの点検を頼んでました。　車検に出した時に、コンプレッサー自体が悪いのなら完全に壊れるまで直さないし、部品交換で直るのなら修理してくれって頼んでたのですが、今朝ショップに電話するとプーリーのベアリングがダメだから、このまま乗るとコンプレッサーの寿命が短くなるので完全には直らないかもしれないけど部品代安いから交換するって。　車屋に車検出してたら、コンプレッサーを交換されてるだろうな。　信頼出来る４駆ショップなので、今回も安く出来たし、今１２万キロ超えたけどまだまだ乗れるから、長い間乗ってよって言われました　やっぱ、次は車何買うのって言われるより、修理しながらでも長い間乗ってって言われるショップの方が安心して任せられるな！　

2006.05.23

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ランクル車検・・・

　我が家にランクルが来て、６回目の車検になりました。　今まで２０台近く乗ってるけど、こんなに長く乗るの初めて！　　本当なら１ナンバーだけど、なぜか買った時から４ナンバーなので、今回も４駆ショップに車検出しました。　足回りは、グレースを組んで公認取ってあるけど、高さは２メートル超えてるしＺＸなのでラバーフェンダーに変えてるけど、ホイールも８Ｊでオフセットは－２５なので、このままじゃ車検は通らない・・・　なぜ車検通ってるかって？？？　それは・・・　車検が通りますようにって、お呪い　こんな事、書いていいのかなって考えるなぁ・・・　細いホイールに薄いタイヤとゴムは付けずにってのがヒントって事にしとこうかな　

2006.05.21

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コンプレッサーやばいぞ～！

　今日は仕事が早く終わったので、会社の倉庫でランクルの掃除！　室内を掃除機かけて綺麗にしたついでに、ボンネットを開けて点検。　オイルやバッテリー液やクーラント等は異常なし！　しかし、この前からエアコンのコンプレッサーから音が出てたのが気になってたので、エンジンをかけてエアコンのスイッチを入れると・・・　ガラガラガラガラガラ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　コンプレッサーを触ると、震度１の直下型連発地震！　あ～　いつまでもってくれるかなぁ？　今月は、任意保険代払ったし毎年恒例の車検だし、ランクルとベンツとアルトにトレーラーの税金も払わないといけないし　ボーナスまでに壊れたら、ベンツで出勤かな！　　

2006.05.10

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ボロ２トンのせいで、ランクルを洗車！

　金曜に高速で広島へ行く時に、走行車線をのんびり走ってると、追い越し車線をボロ２トン車が爆走していきました！　ボロ２トンのマフラーからは、白煙が…　アクセルを緩めて、離れたが間に合わず、次の瞬間…　フロントガラスが、オイルの小雨状態　メンテも出来ない奴は、トラック乗る資格なしだな！　濃い目に入れてる、ウォッシャー液を出しながらワイパーを動かしても、白くなるだけで、現地に到着してランクルを見ると、フロント周りがオイルだらけ…　今日は、一日家でのんびりしてたので、綺麗に洗車しました　久しぶりに、綺麗になったので室内も綺麗に拭き、お洒落なランクルに変身です！

2006.03.26

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Ｓ字フック欲しいなぁ・・・

　先日の雪中行軍で、スタックした際に後から引っ張ってもらったら、Ｕシャックルが変形してピンが抜けなくなったので、Ｓ字フック欲しいなぁ･･･　スタックする度に、友人のＳ字フック借りてたけど、Ｕシャックルはピンを締めないといけないけど、牽引ロープをかけるだけなので、とても楽(^^)　明日は休みなので、のんびり４駆のパーツカタログ見てると欲しいもの一杯!　スコップも、もらい物で５年は使ってるので･･･　使いすぎかな(^^ゞ　買いたいけど、ピカピカのスコップは似合わない気がするので、背面タイヤに装着する前に、そこらじゅう掘りまくるかな(^^)　　　

2006.01.27

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雪中行軍　最終話

　昼食後、８台で出発!　　時間が経つにつれ、雪が緩んできたのか相変わらず、スタックの連続･･･　こんな時は、ジムニーの天下だな!　　　↓　こんな事して遊んでます(^^)　　こんな感じで、楽しみながら走ってたのですが、頂上手前で雪崩で通行不可能って情報が入ってきた(>_

2006.01.25

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雪中行軍　３話

　今回は、日帰りなので昼食は各自準備って決めてたので、集合場所のコンビニで、おにぎりとラーメンを調達。　普通の車だと、上がってこれない峠なので、どこが路肩か不明な道路に車を停め昼食!　ホワイトガソリンで使うバーナーが欲しいけど、持ってないので今回はトラックで使ってたガスコンロを使用。　　ここで、キャンプマニアの友人から裏技を教えてもらった!　ガスは寒さに弱いので、ガスにカイロを貼っとくといいらしい(^^)　走る事も好きだけど、キャンプ好きも多いメンバーなので、いろんな技を教えてもらえる。　俺は、酒飲まないので極寒の中で、ホットコーヒー!　寒いから暖まっておいしかったなぁ(^^)　皆でワイワイ昼食しながら、作ってくれたのが、　ピザ!　これが、また美味い＼(~o~)／　　腹一杯食べたので、休憩してスタート!　後半は、また明日･･･

2006.01.24

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雪中行軍　2話

　昨日の続きです･･･　雪の状態は、ジムニーなら多少沈むくらいで、ランクルやサファリはタイヤを空転さすと、沈んで速攻スタックって状態でした。　進んでて、もう止まるって寸前でバックしないと写真の状態↓　　1キロも進んでないのに、スタックの連続(^^ゞ　でも、普通に走れると楽しくないんだな～　スタックを楽しむ為に、走りに行ってるし(^^)　先頭の3台は、後方の5台を残し少し広い場所まで走って5台を待つ事に。　そこで、新しい遊び発見!　下の写真↓　　普通に雪の斜面を滑ってる写真ですけど、お尻の下はスコップ(^^)　皆で、滑って遊びました!　　遊びまくったので、皆で昼食です。　昼食ネタも長くなりそうなので、今日はここまで(^^)

2006.01.23

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雪中行軍＼(~o~)／

　本日は、楽しみにしてた雪中行軍!　参加車両は、ランクル７０　４台　サファリ　２台　ジムニー　２台　冬期は、一切除雪してないので雪はガードレールが埋まるくらいありました。　峠に入る直前で、４輪にチェーン装着。　しかし、ここで早速事件が･･･　綺麗に、よじれを取ったチェーンが長すぎ(>_

2006.01.22

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チェーンを出すと・・・

　日曜の雪中行軍に向けて、かなり錆てたチェーンを出してみると、４本の内１本が、よじれた状態に･･･　　この写真は、綺麗によじれを取って、真っ直ぐに伸びた状態。　ハシゴ型チェーンは、よじれた状態で装着すると、切れる原因にもなるので、はめる時はタイヤの横で一旦、綺麗に置いてよじれが無いのを確認してはめた方が良いです。　よじれって、どんな状態か???って人は、ネックレスやブレスを机の上に置いてみたら分かると思います。　一直線に置いたネックレスを片方回すと、よじれた状態になります。　ハシゴ型チェーンの縦横のリングに、よじれがなければＯＫです!　前の会社は、大型トラックで雪の多い所ばかり走ってましたけど、このように、よじれを取って使用してたので、４年間切れる事はなかったです。　ゴムチェーンなども使った事ありますけど、やっぱ安くて錆びるハシゴ型が効きます(^^)　　

2006.01.20

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雪中行軍準備・・・

　今日、自宅に帰ると車庫の前に郵便局の車が･･･　待ってたETCカードが、やっと届きました。　来週はスキーに行きたかったので、間に合って良かった(^^)　話は変わって、今週の日曜は、四駆仲間で雪中行軍の予定なので、チェーンを出すと錆だらけ･･･　仕事変わって行ってなかったから、２年以上は使ってないかな。　雪中行軍って何かって言うと、四駆の行列で雪の中を走りに行きます。　数年前に行った時は、土曜の晩に雪山のキャンプ場に集まって、皆で寒い中おでん食べて酒飲んで(^^ゞ　　体が暖まった頃から、ランクル・ジープ・ジムニーなど２０台くらいで、冬期通行止めの林道に･･･　チェーンも４本巻いてるけど、雪が８０センチは積もってたのでスタックの連続!　　スタックした車を引っ張る車がスタックし、それを引っ張る車もスタック(^^ゞ　走り終わって、車で寝ると幌車の連中は、朝起きると頭が凍結(^^)　起きてから、皆でうどん食べて、また他の林道へ･･･　ここは、かなり雪が多く１００ｍ進むのに半日(>_

2006.01.19

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ランクル最高速

　先日○○を走った時、キャスター角も変わってるので、飛ばすとどうなるかテスト!　本線に合流して、速攻アクセル全開!　雨も降ってたけどメーターは、１６０キロオーバー(^^ゞ　もう少し踏んでたら、メーター振り切りそうだったけど、時刻は５時すぎで帰宅する車も多く減速･･･　キャスター角の変更と言うより、ランクルだからかなぁ???　１６０キロも出ると、かなりヤバい･･･　クイックにハンドル切ると、たぶんひっくり返るだろうなって感じ。　ベンツは、２００キロでも安心なんだけど(^^ゞ　思い込みアウトバーンの日記でした(^^ゞ　

2006.01.18

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ETC装着

　今日は、仕事が早く終わったので車屋へ･･･　行ってETCの取り付け場所を決めると、友人に連れ去られボードを買いに･･･　昨日も、近所に買い物に行った帰りに車屋に立ち寄ると、いきなり連れ去られてブーツを買いに･･･　友人の買い物につき合わされて、車屋に帰るとETCも装着完了!　本体はハンドルの下で、アンテナはフロントガラスの真ん中上部へ貼り付けてもらったので、見た目もスッキリ(^^)　まだ先日申し込んだ、カードが届いてないので、後はカードを待つのみ。　次回スキーに行くまでには、届いてくれたらいいんだけどな。　　

2006.01.16

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プロペラシャフトが回りっぱなし・・・

　今日、通勤中にランクルの底から少し音が･･･　四駆に切り替えてないのに、なんでプロシャが回ってるの???　答えは、後付のスイッチが原因でした。　ランクルは、トランスファーにローとハイの切り替えがあって、ローに入れると四駆のスイッチを入れなくても四駆になる為、ローの二駆になるよう改造してある。　このスイッチが、ＯＮの状態に･･･　ＯＮの状態だと、直結ではないと思うんだけど、なぜかフロントのプロシャが回ってる。　この状態で、ハブをロックしても四駆にはなってないけど、プロシャは回転してる。　スイッチが、ハンドルに隠れて見えないので、いつから入ってたのか不明･･･　最近、長距離走っても燃費が悪かったのは、これが原因かも(^^ゞ　通勤中に、無線でしゃべったり音楽聞いてたから気付かなかったなぁ。　たまには、車の音聞きながら走ってやらないとって、少し反省･･･　　

2006.01.13

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プロシャにグリスアップ

　のんびりと、明石から帰ってきました。　走ってる時より帰ってからの方がバタバタしたかな･･･　今回は、パーキングも空いてたので震える事もなく、心地よく揺れながらよく寝れたし、いいドライブだったな(^^)　先日、フロントのプロシャにはグリスを注したので、今日はリヤのプロペラシャフトにグリスアップ!　最近の乗用車は、グリスなんか注す事ない。って言うより注すようになってないな(^^ゞ　　トラックは、今でも注してるけど･･･　そう言えば、ランクルも４ナンバーなのでトラックだな(^^)　まめに注してるので、グリスを注した効果は分かりません。　足回りのシャックルも、純正はないけど社外品に交換してるのでフロント４ヶ所、リヤ４ヶ所にグリスを注すようになってる。　シャックルは、グリスを注すと、カーブで車の傾きが少なくなるし、足回りが少し新しく変身した気がする!　こんなトラックっぽいランクルが、好きだなぁ(^^)　

2006.01.12

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ランクルにキャスターウェッジ装着・２

　昨日、キャスターウェッジを装着して、通勤で往復４０キロ走ってみましたけど、キャスター角が少し変わってるせいか、直進は前と変わらないけど交差点やカーブなどは、多少クイックに曲がる気がする。　普通に乗ってる限り、全然気にするレベルではないので、一安心(^^)　まだまだ、長い間活躍してもらうランクルなので、少しづつ改造していく予定!　昨日ショップで、話題になったのが、今ランクルの値段がかなり上がってるらし。　ディーラーに下取りで出すと、１００万は違うらしいので売りたい人はオークションに出した方が良いらしいです!　俺のランクルも、どれくらいで売れるかなって話すと、５年前に買った金額とあまり変わらないらしい(^^)　　まぁ　改造費もかなりかかってるし、まだまだ売る気はないけど!　　

2006.01.10

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ランクルにキャスターウェッジ装着

昨日、ショップからＵボルトが入ったって電話があったので、昼からキャスターウェッジを付けてもらいました。　あまり、ホーシングに角度を付けると直進安定が悪くなるらしいので、３度くらい傾けたそうです。　装着前は、４駆の時、スピードが４０キロ辺りではアクセルを戻した時に、ゴーっと鳴って、アクセルを踏むと音が消え、６０キロ辺りは常にゴーっと異音が出て、７０キロを過ぎると音が消える状態でした。　装着後は、６０キロまで異音なしで、アクセルを戻すと多少ゴーって鳴るくらい。　ショップで装着後、テスト走行してもらうと１００キロくらいで音が出るらしけど、４駆で１００キロ出す事ないからいいかな(^^)　直進安定性も、全然気にならないです。　もし、完全に音を消したかったら、増しリーフを抜くかミッションを下げるか、プロペラシャフトを延長したらいいらしい。　リーフは、へたったので入れてるから抜けないし、ミッションを下げたら上げてる意味なくなるし、プロシャの延長はかなり金額がかかるらしい･･･　ショップで、これくらいの音なら気にしなくていいって言われたので、このまま乗るつもりです。　　また装着写真を、載せる予定!　

2006.01.10

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トランクが明るくなったぞ☆

　先日、スキーの帰り、暗くて夜釣りで使うヘッドランプを点けてランクルのトランクに荷物を積んでて、最初はリヤガラスの上にぶら下げて点灯させてたけど、リヤシートのヘッドレストに被せると、かなり明るい(^^)　トランクに２個あったので、左右に装着!!!　今まで、トランクが暗いって思ってたのに、なんでこんな単純な事に気付かなかったのかな･･･　配線も引く事ないし、ただ被せるだけ(^^)　　釣りする時は、外すだけだし、見た目もそんなに悪くない!　　トランクが暗いって人には、お勧めです!　　　　↓　

2006.01.06

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４シーズン目のスタッドレスタイヤ・・・

　３日にランクルでスキーに行く道中、雪解けの水で道路が真っ黒でピカピカに･･･　直角に曲がって橋だったし凍ってるのは見えてたから、かなりスピードを落としたにもかかわらず、ハンドルを回してるのに直進(・_・;)　ガードレールに当たる寸前で、グリップ回復!!!　４シーズン目のタイヤでも、スタッドレスだから助かったのかな。　もしＭ/Ｔ履いてたら、間違いなくガードレールに･･･　道路が白い状態だと、まだ効いてるけどアイスバーンは効かないなぁ。今から、１５年前にＧＳ勤めてた頃はトーヨーのタイヤ扱ってたから履いてたけど、今のダンロップよりアイスバーンは効いてたと思う。　まだ、周りがスパイク履いてた頃にスタッドレス履いたけど、かなり効くなって思ってたから。　　もう４シーズンも履いたから、履き潰して次は、他のメーカー買う予定。　

2006.01.05

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ランクルにキャスターウエッジ装着予定が・・・

　先日、ショップから連絡があったので、昼からキャスターウエッジを付けにショップへ･･･　付け始めて数分すると、お手上げだぁって･･･　Ｕボルトが短くて、ボルトが少ししか締めれないらしい(>_

2005.12.29

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ランクルを簡単メンテ・・・

　日曜に、バッテリー補充液とウォッシャー液を買ったので、仕事が終わった後に、ランクルの室内を掃除してエンジンルームを点検。　バッテリーは液も十分あったし、エンジンオイル、ラジエター水、その他オイルも異常なし。　ウォッシャー液は、Ｆ・Rウィンドウとヘッドライト用の３ヶ所に補充。　　ヘッドライト用のタンクあるけど、出るとこ見た事ないなぁ(^^ゞ　正月前なので、今回はエアークリーナーも掃除。　ランクルは、エアークリーナーＢＯＸの下にゴミが溜まるＢＯＸがあるので、先に外すと中には･･･　黄色のチョウがご臨終･･･　可哀そうなので、ためらいも無くゴミ箱へ(^^ゞ　この日記読んでる方の中に、なんでエアークリーナーの掃除するのって思う人もいると思うけど。　最近のエアークリーナーは、殆どが湿式で掃除不要で交換ってタイプ。　俺のランクルは、最初、湿式でしたけど乾式に交換してるので、エアーで吹かして使用できる(^^)　性能は湿式が良いみたいだけど、会社にコンプレッサーあるし、まめに掃除すると長く使えるので、俺は乾式の方が好き。　交換して、もう６万キロは使ってるけど異常ないし、トラックでもまめにエアーで吹かして２０万キロは使ってた人いたし。　　　車には、湿式をまめに交換した方が良いと思うけど、まめな人は乾式もお勧めです(^^)　　　　　

2005.12.27

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異音をショップに相談すると・・・

　ランクルを四駆に切り替えた時に出る異音の事を、ショップの社長に話すと、異音出るよって(^^ゞ　５月の車検で、リーフを１枚足したのが原因。　１枚足した分、車高が上がってるのでプロペラシャフトのジョイントに角度が付きすぎて音が出るらしい。　　で、どうしたらいいかなって相談すると、異音が出ないようにするには、キャスター角を調整しないと駄目らしい。　しかし、あまり調整すると直進の安定が悪くなるって･･･　　音が完全に消えるかは、分からないよって言われたけど、直進安定性が変わらない程度に調整してみようかって結論になった。　部品代は、６千円くらいらしいから、注文しました。　結果は、また書きます!

2005.12.19

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プロシャにグリスアップしたけど・・・

　朝、日記を書いた後にランクルの下に･･･　ジャッキアップする事もなく、ツナギを着てもぐるだけ(^^)　こんな時、車高の高い車って楽!　アンダーカバーを外して、プロシャの３ヶ所にグリスを注してガタがあるか確認したけど、異常なし。　道路に雪が残ってるとこで四駆に切り替えてみたら、やはり６０キロくらいで、ゴーって音が･･･　リーフを増して、こんなにスピード出した事なかったから、今まで気にならなかったけど、プロシャの角度つきすぎてるのかなぁ???　

2005.12.18

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ランクル仲間で、忘年会!!!

　土曜は、我がチームの忘年会。　仕事を変わって、なかなかチームの行事に参加してなかったけど、忘年会だけは、なんとか出席できた(^^)　最初は、少人数で立ち上げたチームも、今ではトライアルでお立ち台独占のチームになり、自分の周りに最強の仲間ができて、嬉しく思うなぁ!　外は、雪も積もってたので、皆で早く雪中行軍やりたいなって話しながら、楽しい時間が過ごせました。　忘年会が終わった後、外は真っ白!　四駆乗りの血が騒ぎ、一旦自宅に帰ったけど雪の中走りたくて、雪が多いとこを選んでドライブ(^^ゞ　圧雪なので、二駆で爆走。　新雪を走ると雪が舞い上がり、とても気持ち良かった(^^)　しかし四駆に切り替えたら、６０キロくらいで下から異音が･･･　フロントのプロシャが原因みたいなので、これから潜ってみるかな。　

2005.12.18

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ランクルのショックを調整

　最近、山にも走りに行かないし通勤だけに使ってるんで、ショックを固めに調整してみました。　ショックはランチョＲＳ9000の4インチアップで、板バネはグレースを組んでます。　最初は、バネが固いからってショップの奨めで、リアを1枚抜いて組んでもらった。　そのまま3年くらい乗ったけど、スタビも取ってたから山走ってる時に、傾斜以上に傾いて、ねばりが無いって感じで限界は高いけど、超えた瞬間にひっくり返る状態だった。　現在の仕様は、板バネも正規の枚数にして、延長ブラッケットを付けて純正のスタビをはめてある。　スタビを付けると、ストロークが少なくなるとか言うけど、俺は付けて良かったと思う。　傾いた時の恐怖感がなくなるし、限界の寸前ですごく粘ってくれる。　ストロークもそんなに変わらない。　　今回、調整したのはショックを、前４後２にしてたのを、前後４にしてみました。　　後が２だと、一回跳ねたら少しショックが効いてないようだったけど、４にすると跳ねてもピタっと納まるようになりました(^^)　ただ、固いので乗り心地は悪い･･･　まぁ、どんなに調整しても最悪な乗り心地ですけど(^^ゞ　

2005.12.08

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スタッドレスに交換・・・

　昨日は、朝起きると雪･･･　ランクルは四駆だから雪道もルンルンでって、言いたいけど凍結路が苦手なＭＴタイヤの上、四本ともスリップサイン出まくりで、スリックタイヤに近い状態･･･　通勤途中の上り坂は、タイヤがツルツルでも、さすが四駆!　　途中止まっても、何事も無いように上ってくれた(^^)　しかし、二駆に切り替えると、カーブは頭文字D(^^ゞ　背が高いし重い車だから、気持ち良いくらい曲がらないし止まらない･･･　仕事が終わったのが遅かったけど、2トンジャッキと十字レンチ引っ張り出して、寒い中震えながらスタッドレスに交換しました。　

2005.12.06

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タイヤ換えないとなぁ～

　これだけ減ると、もう交換しないとなぁ･･･　ランクルを買って、すぐこのタイヤ（ダンロップＭＴ２）に交換して、もう6万キロも走行!　友達のランクルやサファリ等は、同じ時期にナローに交換したけど、俺よりかなり早く溝が無くなり交換。　このタイヤは、ワイド（265/75R16）なので、かなり長持ちしました(^^)　交換する時に、ナローにしようか悩んだけど、ランクルのZXでオーバーフェンダーが付いてたし、あまり車高が上がると自宅の車庫に入れないって理由で、ワイドを選択。　こんな事書くと1ナンバーって思うかなぁ･･･　実は、中古で買った時からなぜか4ナンバー(^^)　オーバーフェンダーはデカイ　タイヤから滑り落ちて、ご臨終･･･　今はラバーのフェンダーが付いてます。　もうスキーシーズンになるし、4シーズン目になるスタッドレスに交換して、履き潰すかな。　

2005.11.10

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ランクルで山遊び(^^)v

　こころっちさんから、リクエストがあったので山で遊んでる写真載せてみました(^^)　最近は、あまり走りに行ってないのですが･･･　ランクルは、このくらいは全然平気!　クロカンしてる人は分かると思いますけど(^^)　一回、初めての林道に入って行くと、出た所が･･･　シーズンオフの　　スキー場(^^ゞ　って事件もありましたけど。　普通の車乗ってる方には、ありえないとこ走れるランクルでした!　　

2005.10.25

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ランクルも撮ってみました・・・

　山の中を走りまくってる写真を載せよう思ったけど、パソコンの中に画像が無い･･･　ディオを撮ったついでに、通勤＋遊び車両のランクルを携帯で撮って見ました。　今、使ってるフォーマ（P901is）は、画像編集にモザイクが無いので、ムーバ（P505is）で編集してみました。　面倒だから、いい編集ソフト入れようかな･･･　

2005.10.23

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ランクルのオイル換えないと・・・

　今週もよく働いたなぁ･･･　明日は休みなのでランクルのオイル交換をする予定!　今まで乗ってきた車は、全部ホームセンターで買ったオイルで交換してました。　理由は、昔ＧＳに勤めてたのでオイルの仕入れ価格分かってるので･･･　他人任せにしたくないってのもありますけど(^^ゞ　ただ、ランクルはディーゼルの4200CCなのでオイルとフィルターまで交換すると　9.5リットルも入ります(>_

2005.09.30

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最近、ランクル辛いなぁ・・・

　通勤＋遊びにランクル70（正確に言うと73）を乗ってるのですが、最近山にも走りに行かないし、新記録で5年も乗ってるから買い換えようかなぁって思う事あるのですが･･･　考えても、ランクルに代わる車が　　ナイ!!　何でかなぁ　今まで乗ってきた車の中でもアスファルト上は最悪の車だし、カーブはひっくり返りそうなくらい傾くし、ブレーキは大型トラック並みに効かないし、ディーゼルなので車内はウルサイし、高速走っても皆に抜かれるし、ホテ○は天井当たるし(^^ゞ･･･　悪いとこ挙げると、まだまだあるけど。　なぜか　手放せない!　まだまだ、乗れって神のお告げかなぁ(^^ゞ　　　　

2005.09.25

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ランクルの荷台･･･

　昨日、海行く時に4人分の荷物とジェット用の道具やガソリンを、ランクルに積んだら、もう隙間に無理やり詰めるって感じで･･･　明日、また海に行く予定なのでなんとかしないとって思ってるけど、ランクルのトランク改造するか、今までジェット積んでたトレーラーを荷物用に改造するか、思案中(^^)

2005.08.14

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