昼行灯

だいぶ雨風が強くなってきた。
台風が近づいてる。
最新の台風情報はここ

頭痛はひどくなるいっぽう。
今日はそんなわけで、定時で仕事を切り上げてさっさと帰ってきた。

私はバスと電車を使って通勤している。
雨の日のラッシュともなると、ぎゅうぎゅう詰の車内に、濡れた傘やら鞄やらが
びっちょりと一張羅にまつわりついてしまい、不快極まりない。

私は人ごみが大の苦手なので、そうなってしまうと、かなりめげてしまうのだが
今日はさっさと帰ったおかげで、ラッシュの超混雑時を避けられ、まあ、多少
「混んでいるかな」　位の乗車率だったのは幸いだった。

当然座れる訳ないので、開いていそうな隙間に入り込み吊革にぶら下がって
帰路についていた。

つり革にしがみついていて、ふと気づいた。
吊革と吊革の間隔ってこんなに狭かったっけ？

隣同士、普通に並んでいると確実にぶつかるような間隔で吊革が付けられて
いるような気がするのだ。

これは、人を縦（というのかどうかは分からないが）に並べようという
設計者の魂胆なのか？

そういえば、新型車両に変わる毎に、吊革の間隔が狭くなっていくような
気がするのは私だけだろうか？
吊革だけではない。椅子も、幅が狭くなっていくような気がする。
一人分のスペースが狭くなっていっているような・・・・

日本人の体格も時代とともに大型化していると思うが、それに反して座れる
スペースは狭くなり、吊革につかまっていても、それこそ「肩を並べて」
乗っていなければいけない。

「こりゃ私がメタボって横幅広くなったせいなのか？」　などと考えている
うちに、終着駅に着いた。　その間40分

結局その疑問が解けることはなかった。

駅からバスで１０分。
我が家についた直後、雨と風が強くなった。
あやうくずぶ濡れになるとこだったが、運良く、さほど濡れずに帰れたのは
非常にラッキーだった。(^。^;)

この雨風、明日の朝も続くそうな。
会社休もうかとも思うが、朝一番で会議を入れた奴がいる。
少し状況を考えて欲しいものだが、そいつには、「台風の影響を受けなければ
会議に間に合う」とだけいっておいた。

その会議の後もまた会議。そっちは「ひょっとしたら台風で来ないかも」と
主催者が言ってきた。
来ないならセッティングするなあ～！！　ヾ(・・ )ォィォィ