昼行灯

今日、打ち合わせで新宿の本社に行った。

打ち合わせ自体はすこぶる順調に終わって、予定より
早く帰れることになった。

こりゃラッキー＼(^^＼)(/^^)/チャチャチャ

と職場を後にして、駅の改札で時刻表を眺めてみると、
んー　どうも一番接続の悪い時間帯に当たった様だ。

私が本社近くから電車に乗る場合、都営地下鉄直通の
京王線　と言うのにのっている。
新宿の手前で都営線と京王線に分かれる路線。

私が新宿の本社から戻る場合、最速のパターンだと
乗り換えが１回。
この分岐点でおりて、急行に乗るパターン。

同じ所で乗り換えても、次に来るのが快速か急行かで
若干時間は変わる。

楽チンなパターンだと、都営線直通の快速に乗るパターン。
これは乗り換えなしで、帰ることが出来る。
ただし、多少時間が長くなったりする。

一番面倒なパターン。
実は今回これにぶち当たってしまったのだが、先の
分岐点が終点となる各駅停車で終点で乗り換え、
次に向いのホームで待っている各駅停車で２つ先の
駅で更に準特急に乗り換え、更に途中で各駅に乗り換えて
終点まで行き、そこで待っている各駅停車に乗る　と言う
４回乗り換えなくてはいけないパターン。

時間帯によって、このパターンにぶち当たってしまう。
ちょうど、急行や快速の狭間の時間に走っている各駅を
乗り継ぐ　と言うことになってしまうのだ。

結局これがその時間枠のなかでは一番早く帰れるので
已む無しなのだが、実にめんどくさい。(^◇^;)
まあ、各駅の旅になるので、それほど混雑しないのが
救いかもしれないが・・・

さて、新宿から戻ると、たまに終点の一つ前で降りて
そこから歩いて帰る。
実は終点からバスに乗るより、距離的には近いのだが
そこから歩くのと、終点まで行ってバスで帰るのと
時間が変わらないので、いつもなんとなく終点まで
いってしまう。

それが、なぜか今日は手前で降りる気になった。

暫くこの駅を使っていなかったので、結構
様変わりしていることに驚いた。
と言うより、むしろ愕然とした。f(^^;)

駅前にあった、ファミレスや本屋は完全になくなり、
解体工事の真っ最中。
もちろん店じまいしていることや解体工事をしている
ことはしっていたのだが、その脇を歩いて通ると
まあ、なんとも閑散としていて、寂しい限りだ。

駅前なのにナゼ店じまい？という思いもあるが、利用率の
割りに土地代が高くて、店舗にとっては結構厳しい、採算の
合わない所なのだそうな。

兎にも角にも、このあと何が出来てどう様変わりするの
かは解らないが、（私と奥さんの予想は、マンションが建つ
だろう　という珍しく意見の一致を見せているのだけれど）
ボコボコとマンションが建つ割りに、その周辺の利便性は
ことごとく失われていくのはかなり勿体無いなあ　と思わずには
いられなかった、今日の私でありました。