まっさんの日記

IKEYA FORMULA イケヤフォーミュラ メープル A-ONE ゲージ STD スタンダード (フルセット) シルバー 4穴/5穴 PCD100/114.3 (IFMPA1GF 価格：31,878円（税込、送料別) (2023/7/7時点) 楽天で購入

この前の話ですが、、、
ロードスター（ＮＤ型）を乗っている人で、
外から運転を見ていたら、
明らかに以前とクルマの動きが変わっていました。

ちょっと気になって、
調子良さそうですね、と尋ねたら、、、

車高とアライメントを変えたら、
劇的に運転しやすくなったそうです。

・・・

よくよく聞くと、車高を上げて、
アラメントは車高を上げる前と同じ値とのこと。

ＮＤ型だけではないのですが、
車高を下げすぎると、
静止状態ですでに、アームが　＼(^o^)／　した状態になり、
走行中は、そこから、さらに動いて、
コントロールするのが難しくなるという理屈。

だから、アームが　＼(^o^)／　しない位置まで、
車高をあげたとのこと。

静止状態のアライメントも大事だけど、
走行中のアライメントの変化を考慮することが重要ということですね。

アラメントでクルマの動きが、
良くも悪くも、がらっと変わることは、よくあります。

・・・

メープル A-ONE ゲージがあれば、
ＤＩＹで簡単にアラメントを測定、調整できますので、
マジでおすすめです。

ＤＩＹでアラメントを測定、調整している様子は、
こちらです。

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