カテゴリ:くるま
ダンロップジムカーナレッスン、 岩井保険さん、 ファインアートさんの練習会と ほぼ連日で名阪Cコースでした。 3日ともあった人多数(笑) この3日間、 Lapsのリアルタイム通知機能を使って、 何がタイムにどれだけ影響するかを検証しました。 これまで出来るだけ手前で アクセルを踏めるようにと思っていましたが、 実はその手前が遅いだけということ。 曲がりながらの加速は 体感よりクルマが前に進んでいないこと。 加速させないタイヤを前に 転がすだけのアクセルワークの有効性など。 あと、リアルタイム通知機能を使って、 この区間は捨てて、次の区間を上げて、 トータルでプラスをとる検証ができるのもいいですね。 すっかり、嵌ってしまいました(笑) 名阪だけかもしれまんが、 GL-770(M)では走行軌跡がキレイに取れないようです。 スマホ内蔵GPSのような走行軌跡になります。 おそらくSBAS(衛星航法補強システム)に 対応しているか否かの問題だと思います。 デジスパイス、DG-PRO1ともに良好でした。 ポチッとして頂けると、 次のコンテンツを作成する励みになります♪ お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2024.05.03 09:18:00
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