51歳　出師の表　（19年目）

このまま終わらずに居続けたいのですが、

日が暮れてしまうので組み立てを完成させます。

今回一番の目玉、三ヶ島　ＢＭ－７ネクスト！

私の中では、

ヘッドパーツのタンゲのファルコンに続くレジェンドパーツ２号です。



ギラギラがすごい！

かっこよさが想像以上！

ステッカーにシリアルナンバーも付いていました。

７８億人もいるのに２２０人しか同じのを持っていないなんて！笑



これまでポイントやクレジットでちょこちょこ買った工具や補修パーツとは別に

最初からこのペダルにしようとお小遣いを２ヵ月ちまちま貯めて用意していたので、

純正のＦＰＯとかいうペダルと格闘する必要はまったく無かったのですが、

分解の経験はやっておいてよかったです。



同じシールドベアリングの

シルバンロードネクストにしたい気持ちもあったのですが、

まだ次男が低学年で、何かあったら降りやすいように

このＢＭ－７ネクストにしました。

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三ヶ島 BM-7 NEXT 創立70周年記念モデル 自転車用 ペダル​

あと何年かはフラットペダルにしておこうと思います。

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MKS/三ヶ島製作所 SYLVAN ROAD NEXT（シルバンロードNEXT） シルバー ペダル 自転車部品 サイクルパーツ​



指で弾くと、キーンとベルのような音がして

ずーっと回ります。

それよりかっこよすぎて直視できません。笑

やっと、これで全工程が終了しました！！



ですが！

真の仕上げはこれと決めてました！

というわけでハブ毛登場！笑



１袋に２個も入っていました。

前後と思って２袋買ってしまったので

当分、ハブ毛には困りません。笑



そう！そう！

これ！これ！これ！



かっこいい！

ただそれだけです！



ついに出来ました！

もう、とっておきも隠し玉もありません！

完の成です！



目標にしていた年内にも誕生日にも間に合わず、

パンク修理からメンテナンスに目覚めて４ヵ月、

本格的な分解清掃に取り掛かって完成に２ヵ月もかかりましたが、

素人の私にも出来ました。

分解出来るところは全部いじりました。



いっぱい壊して、いっぱい買って、

色々やってみました。楽しかったです。

いつか時間があるときにまとめてみたいと思います。



じっくり余韻に浸っている時間は無いので、

さっそくちょっとだけ乗ってみましょう。



軽い！静か！滑らか！

いや、正直言うと、

乗れた！動いた！止まった！です。

近々ちゃんと乗って味わってみたいと思います。

てゆーか２ヵ月前の乗り味をもう覚えてません。笑



変速は、前後ともまだ音が鳴ったりギアが飛んだりしますが、

前後ともチェーンは落ちずに全段変速できました。

ブレーキは前後とも音鳴りもせず一応効きました。

これで一応、乗り物としては乗れましたので、

「自力で乗り物を一から組み立てることができた」と今日は思いたいです。



変速の調整という宿題が残りましたが、

分解から組み立てまでの全ての工程が終った、

ということにします！終わったー！！



できた！かっこいい！ずっと眺めたい！

ここでビール飲みたいくらいです。笑

やっぱり次はファニーバイク風のハンドルかなあ。



パパー！

おなかすいたー！

はい！はい！はいーん！！汗



ついつい見とれて

我が子のことを忘れていました。汗



そうでした。

今日は早めの晩ごはんで

次男を目の矯正に連れていく日でした。汗



吉牛再現のレシピをベースに、

今日は嵩増しに具だくさん牛丼にします。



レシピではあれこれ手順ががあるのですが、

一気に炊いて即完成！

はい！出来ました！

パパの自転車も出来たんですよ！知ってた！？

ニヤニヤが止まりません。笑