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緊急事態宣言中なので、今日は在宅勤務。 着替えとお弁当と通勤時間がないので2時間ほど朝活が出来ます。 で、最近気になっているホイールのゴロゴロ音を調べてみます。 まずフロントは問題ないようです。 ゴロゴロ音がないのでベアリング球の交換も必要なさそうです。 2月のオーバーホールからまだ350kmくらいしか走ってないので、 グリスも大丈夫だと思います。 問題はリア! ここ最近、ゴロン、ゴロン・・・ と偏りのある結構重いゴロゴロ音があります。 オーバーホール時はここまでじゃなかったと思うのですが。汗 車軸を持って回すと、コリコリ。 フリーを持って空転させると、ゴロン、ゴロン。 フリーの中がどうも怪しそうですね。 とりあえず、やれることはあまりないのですが、 中を調べてみたいので、 ハブの中とフリー本体の点検をしてみます。 久しぶりなので、 工具の使い方に手間取りましたが、 なんとか分解完了。 オーバーホール時にハブ軸の部品を何度も組み替えたので、 これで合ってるのか未だに自信がないのと、 廻り止めのワッシャーがないのはやっぱり不安です。 反フリー側は、玉受けに小さな点があります。 これがコリコリ音の原因でしょうね。 これは仕方がないです。 削ってもいいのかな。いや、やめときます。笑 こっちはフリー側。 黒いパーツなのでよくわかりませんが、 ベアリング球が転がる部分はそんなにひどい状態でもなさそうです。 と、思いたいです。 続いて一番疑わしいフリー本体を外してみます。 反フリー側から、 年末に買った7/16インチという六角レンチを使います。 このハブがどこ製なのかわかりませんが、 他にも完成車にはこういうハブがあるようです。 外してみると、 グリスはすっからかん。 パーツクリーナーを噴いてからよく見ると、 ベアリング球がボロボロです。 やっぱりこれがゴロゴロ鳴ってるんですかね。 これ以上は分解できないし。。。 パーツクリーナーを噴くと何度も黒い粉が出てきます。 1mmもない細かい針のようなものも次々に出てきます。 フリー本体の中にあるラチェットと もう一か所のベアリング球がどうなっているのか知りたいのですが、 無理なので、とりあえず古いグリスと汚れを落として乾燥。 油分がなくなってしまった内側に、 目いっぱいにチェーンルブを噴き込んでみます。 日記を読み返してみると、 前回はパーツクリーナーの後に、 表面に見えているベアリング球にしかグリスを注していませんでした。 きっと原因はこれだ。汗 チェーンルブを噴いたあと、 表面に見えている側のベアリングに、 フリーをカチカチと回しながらデュラエースのグリスを山盛りで5回ほど注入。 ラチェット音が途中から滑らかに変わってきたので 少しは奥までグリスが流れていったことでしょう。 振ってみると、かすかにチャラチャラ音がするのも気になります。 ベアリング球の音だと思いたいのですが、何かの破片かもしれません。汗 ううむ。。。 フリー本体をハブに取り付けて、 次はハブのベアリング球。 前回同様、ぱっと見は大丈夫そう。 と思ったのですが、 これまたよく見ると結構ボロボロ。汗 これもコリコリの原因ですね。 前回のオーバーホール時に買っておいたベアリング球があるので交換します。 前回、よく見て交換しておけばよかったです。 1/4のステンレス球です。 玉押しにスペーサーにダストカバー。。。 前回はパーツの組み合わせが分からずに、 センターがズレて何度も組み替えて大変でした。 今でもこれが正解なのか分かりませんし、 フリーの中身がどうなってるか分からないし、 フリー本体は交換できないし、 回り止めワッシャーもなく不安要素はたくさんですが、 組み立ててみます。 いつか大丈夫なホイールにしたいのですが、 もう少しお付き合いいただかないと予算が。。。汗 軸を持っての回転はかすかなコリコリがありますが、 今まで以上にねっとりスムーズに良好。 フリーを持っての空転は、 ラチェット音がマイルドになりましたが、 ゴロンゴロンは相変わらず。。。汗 自転車に組み付けて回してみると、 さらにジャリジャリ音もしているような。。。。 これは困った!! 本当は、 そろそろ細目のタイヤ、その次は効くブレーキ、 でいよいよ新しいディレイラー・・・と 夏に向けて徐々にグレードアップのカスタムを考えていたところでしたが、 急に一番コストのかかるホイールが先に要るかもしれません。 シマノハブじゃないのでフリー本体だけ交換ということは出来なさそうだし、 どうにかフリー本体を分解してベアリング球を交換できればいいのですが。。。 おおっと!そろそろ会議の時間です!7分前!あぶねー! というわけで在宅勤務でしたけれどさすがに昼活はやめておきました。 どーするかなー!笑 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
2021.07.14 20:25:27
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