カルディア18、CALDIA-18／LT2500Sを購入しました。

2018/06/08

Daiwa-カルディア2018
　（LT-2500S）を購入しました。

　60周年を迎えたダイワ。　それに合わせて中堅ながら
売れ筋なスピニングリール、カルディア18を購入してみました。
　実は2000番など一部機種は先行発売していたのですが
僕の持つスピニングでカルディアを使うのは、シーバス用と
エギング位。
　バス用、メバル用、渓流用などは専用モデルを使うので
汎用リールは2500Sを購入しました。
　良ければ、3000番を追加購入してみようか…な感じでした
ので、2500番発売の5月中頃に購入しました。

　少し使いましたので感想を紹介しましょう。

　カルディア18は僕の廻りでもチラホラ使用している人のを
見せて貰ってましたが、購入してカルディア14と並べて眺めて
みると…

　カルディア14と良く似てます。

　ヾ(´ε｀;)　　釣り場で見る分には、どっちのリールを付けてても
同じに見える外観でした。
　パッと見の色合いと質感がカルディア14と同じです。
　セオリーやフリームスは金色感が凄いですが、カルディアは
落ち着いた感じの外観です。

　もう少しガラリッと変更しても良かった気もしますが、これは
これで落ち着いた感じで好きです。　エアローター（ＤＳ５製）は
変更ありませんが、14の黒メタリックから18カルディアは
黒大理石風な模様になりました。。
　ＺＡＩＯＮハンドルと似た色合いなので、パッと見はＺＡＩＯＮ製
に見えますが、強度維持のために、ＺＡＩＯＮよりも太く重いです。
　その為か少し巻き心地で劣りますが、実釣りではあまり
気になりそうにはありません。

　トラウトなどで超繊細な釣りをする場合にはＺＡＩＯＮ製が
お勧めではあります。　（セオリーはＺＡＩＯＮ製）
　エアローターは売ってくれないので、ＺＡＩＯＮハンドルだけを
交換しています。

　これだけ言うと、あんまり変更のないモデルチェンジなの？と
思うかもしれませんが、このカルディア18は前モデルからは
ガラッと変更されたリールになっています。

　1.ＬＴモデルとなる。
　　ライトでタフの頭文字。　リールの番手なども慣れ親しんだ
　　ダイワの番号より変更になっています。
　　以降のリールもリール品番の表示方法が変わりますね。

　2.大幅な軽量化に成功
　　シマノのリールが軽量化に拍車を掛けたのか、セオリーを
　　モデルに開発されたカルディア18は大幅に軽量化されました。
　　（シマノに劣らない軽さになってきました）

　3.少し慣れが必要なラインストッパー
　　シマノ改良に合わせたのか…ダイワも新型ラインストッパーを
　　設定しています。　少し使いづらい？

　4.飛距離ＵＰスプール。
　　軽量化はスプールの割合も大きく、大人の男が握りこむと
　　まじに変形しそうなスプールの薄さです。
　　（ラインの巻力では大丈夫ですが…）

　5.ＵＴＤ　→　ＡＴＤへ変更
　　ドラグも最新に変更。　今までＡＴＤ化はダイワに送って
　　3500円位必要でしたので、嬉しいですね。

　6.ついでに定価も軽量化♪
　　何でもかんでも値上げの時代に値下げ断行！は好評化。
　　この価格によりカルディア18のコスパの高さは更に向上。
　　価格&性能のバランスが凄く良いリールに仕上がってます。

　7.カスタム性もＧＯＯＤ。
　　従来のカルディア通りのベアリング追加が可能です。
　　工具さえあれば簡単に追加できるので、カスタムして楽しむ
　　事も可能です。
　　　・ハンドル部　合計2個
　　　・スプール内・受　　合計2個
　　　・ラインローラー部　　1個追加　　　（合計5個追加）

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　≫カルディア18の詳しい説明・外観写真紹介はこちら
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　カルディア18はコスパが抜群のリール。
　従来の歴代カルディアをずっと使ってきましたので、いかに
今回のカルディアがコスパに優れているかを感じます。
　本当は初心者にもお勧めなのですが、近年のスピニングは

軽量化が進み、頑丈さと言う点では劣っています。
　少しリールの扱いになれてきた、中級者～にお勧めです。
　中級者以上でも十分に使用できるリールだと思います。

　シマノのストラデックやセオリーの客層を奪いそうですな。

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