レッドゾーン

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• タワーバー

  ついに美祢サーキットでのエントリーがすべて定員に達したみたいですね。バイクは今のところあと１８台だけエントリーできるみたいです。最近取り締まりが激しいですね。３号線の古賀付近でスピード違反取締りやってました。幸い遅い車が車線をふさいでくれていたので大丈夫でしたけど、、、。（汗）もしバイクだったらＯＵＴっぽかったです。白バイとパトカーがかなりいましたね。初めてあんなに見ました。やる気ですね。もう、すでにサイン会場になってました。怖いっすねー。気をつけましょー。街中でもパトカーやら警察やらが罠をはってますんで気を抜けないです。

  2006.01.31

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• 美祢情報２

  ２月１５日の受付は１００台に達したので終了しました。追加で２月２２日も走れることになりました。まだ受付中ですね。バイクは２月１６日です。こちらは６０台中、今現在エントリー台数１３台とまだ余裕がありそうです。この前のサーキット走行でブレーキがフワフワになっていたので（汗）フルード交換しました。ブレーキの不具合は解消されました。ブレーキフルードが手にかかると少し痛いです。今回はカストロール、ヘビーデューティーＤＯＴ３を入れてみました。前回もですけど。今日は久しぶりにＮＳＲ２５０Ｒに乗りました。寒かったけど、楽しかったです。着込んで行けば何とかなりますねー。あとは根性です、、、。ウインカーを押して３０秒後に始動すると言うスーパー時間差ウインカーに悩ませられながらの運転です。つぼさんとばんさんのバイクが復活しそうです。かなりのスピードでレストアしていくので目を見張るものがあります。いやマジで。仕事終わってから仕上げる気迫が感じられますね。ＧＴウイングの角度を上げてみようと思います。ダウンフォースを感じたい。

  2006.01.25

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• 日記さぼり過ぎ

  ２月の８日は水チャレ改、１５日は水チャレ。１５日は美祢サーキットで最後の水チャレです。もうかなりの台数がエントリーされてます。私は１５日に応援に行くかもしれません。知り合いが出ますので。（インテクラタイプＲ２台）マツダが買ったんですけどね。テストコースとして改良して使うらしいです。サーキット事業はしないので一般の人は走れないそうです。安全講習や見学はできるそうですが。バイト先でちょっとムカツク出来事がありましたよー。取り寄せで注文を受けていた商品があったんですよね。白のカーペットで８畳もあるかなり大きな商品。こんなサイズはめったに売れないので取り寄せになって時間がかかるんですよね。で車に乗せる為にたたんでいたら客が「青に換えて」だと。思っていた色と違っていたらしい。てかサンプルもあるんやししっかりみとけよ。業者さんも大変なんですよ。買うほうも、もうちょっと選んで買って欲しいですね。用意するのにどれだけの手間暇がかかっているかわかっているんですかねー。お客様は神様なんですかねえ、、、。

  2006.01.21

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• 美祢サーキットが、、、

  美祢サーキットが閉鎖するみたいです。ＨＰみたら「美祢サーキット営業終了のお知らせ」だって。急でした。悲し過ぎる。すばらしいサーキットでした。たしかに平日は１台も来ない日がざらにあるといってました。経営が続くのか心配、と運営委員長もいっていた矢先のことでしたからね。美祢サーキットは玩具メーカーのタカラが親会社なんですよ。最後に「さよなら水チャレ」をするかもしれないらしいです。美祢サーキットは本当に楽しいサーキットでした。またいつか走りたいですね、、、。

  2006.01.13

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• 美祢サーキット出場

  美祢サーキットに行ってきました。ミラで、、、。そこ、引かない！水チャレ放題という１１時から４時３０分まで走り放題と言うおいしいイベントがありましてライセンスもいらないので参加しちゃいました。いつＰＩＴに入っても、コースにでても良いと言うなんとも適当、いやすばらしいイベントでした。当然、スープラ、インテグラ、シビック、スカイライン、シルビア、等のスポーツカーばかりです。これは場違いだと（気づくの遅すぎ）思い、あぶねーんじゃねーの？と思ってました。が、コースインして走っているとたのしー。確かに後ろから速い車がバックミラーに写るので最初は焦りましたが慣れてきました。（笑）とりあえず、邪魔にならないように抜かれるときはハザードで先に行かせて、みたいな感じでしたね。最初のタイムは３分。遅すぎです。でがんばって２分３７秒くらいになったんですけど当然最下位。（笑）でとりあえずビリはかっこ悪いだろーと思い一個上のセルボターボが２分３０秒だったのでそれを超えようと思って走ってました。でやっと３０秒が出て喜んでたら、セルボが２２秒。さすがにエコタイヤ＆ＳＯＨＣエンジンだと無理なのかなー、とラリっていました。でだんだん時間が迫ってきたので気合をいれてコースイン。片付けを始める車がぼちぼち出てきたのですいてきました。やっと、クリアラップが取れるようになってきたので８０００ｒｐｍのもう壊れちゃうモードで引っ張って２１秒をマーク。セルボターボを倒しました。今回サーキット走行をして感じた事は回転数を落としたらつらい。コーナリング中にアクセルＯＮしても空回り。くらいですかねー。あ、ミラは遅いって事も痛感しました。（今さら）シビックに乗って再チャレンジしたいですねー。なにげに１位ＧＴ－Ｒ（ＢＣＮＲ３３）、２位シビック（ＥＫ９）、３位シビック（ＥＦ９）と言うような感じです。ＨＯＮＤＡやるなー。ＥＦとかＥＧより前のモデルですからね。ＶＴＥＣすばらしーですね。でも反則なのがナンバー付きに限る、って書いてあるのに積車でナンバー無し車両を持ってくるのは、、、。本気なんですね。とりあえずサーキット走行を堪能してきました。本当に楽しかったです。次はシビックで（笑）

  2006.01.11

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• 手伝い

  この前、つぼさんのバイク引き取り作業を手伝いにいってきました。軽トラで山口県のじゅんさんの所に出発。僕は乗せる作業を軽く手伝ったくらいでほとんど何もしてませんが、、、。（笑）駄弁って帰ったくらいっすねー。しかしエンジン一発始動で結構状態は良いと思います。ＦＺＲ４００。なんてったって昭和のバイクですから！それにしては奇跡と言えるくらい良い状態ですよ。てか、かなりメンテ＆リペアしていたみたいですね。前オーナーが凄腕なので。（笑）今日はｈ峠に走りに行ってました。チェーン規制の看板を無視して上っていると雪が、、、。てか凍ってるし。中ほどの駐車場でＵターン。途中フロントから滑る（下りのカーブで）という危険な場面に出くわしながら（汗）降りました。雪は勘弁して欲しいっすー。

  2006.01.07

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• 謹賀新年

  あけましておめでとうございます。どうもミラ吉です。ミラ、ＮＳＲ２５０Ｒ、スーパーＤＩＯと資金をほとんど乗り物につぎ込んだバカのページを見てくださって本当にありがとうございます。２００５年は本当に濃い一年でした。車、バイク好きという趣味を通してたくさんの方と知り合えたということは私にとって財産になったと思っています。今年もよろしくおねがいしまーすっ！（２８日から１日までのスーパーハードスケジュールだった為、休ませていただきます。）（笑）

  2006.01.02

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• 大晦日

  今年もあと２時間で終わりです。早かったですねー。来年もモータースポーツに力を入れてがんばりますのでよろしくお願いします。サーキットに行ってみたいですね。来年もよろしくお願いしますっ！

  2005.12.31

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• 美祢サーキット

  初めて美祢サーキットに行きました。インテＲ２台とシビック２台で集まって美祢に出発。詳しく書くとはＤＣ２台とＥＧ６とＥＫ９。ＥＫ９の方は女性でした。結構速かったですよー。僕はサーキットに着いて早速、インテＲのタイヤ交換作業。４本ともＳタイヤにっ！やる気ですよっ！（早くも興奮気味）で友達のインテに同乗走行させてもらいました。といっても先導カーの後ろを着いて行っただけですけどね。でもおもしろかったです。最後は友人のインテＲに軽くトラブルがありましたけど無事にサーキット走行を終えることができました。迫力ありますねー。また行きたいっす。

  2005.12.29

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• メンテ

  今日はメンテ＆リペアの一日でした。やっと休みが来たのでやることを終わらせました。１、原付のフロントブレーキワイヤー交換。２、ミラのエンジンオイル交換１は手間取りましたねー。古いワイヤーを外そうとしたらブレーキレバーが折れちゃいました。（汗）で南海に買いに行き交換。２はお世話になっている工場に持ち込んでオイル交換。かなり忙しそうだったので悪いなーって感じでした。まあそれからは友人が勤める某ディーラーに顔を出しに行き明日のサーキットについての打ち合わせ。（彼は勤務中だったのに）そのあとドリームＨＯＮＤＡで頼んでいた部品を回収。それから友人とｈ峠に繰り出しました。あとで気づいたんですがシフトタイミングランプの設定がなぜか８０００ｒｐｍになっていました。（汗）何回か光ったのは気にしない方向で。あとミラを２シーター仕様からリアシート有り仕様に変更。正月は人を乗せる事がありそうですからねー。俺の休日っていったい、、、、。（笑）

  2005.12.27

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• クリスマス？なにそれ？

  世間はクリスマスとやらで賑わっていたようですが普通にバイトでしたがというより普通よりももっと激務だったような。クレーム５件でほとんど配達で外出してましたねー。クリスマスの日にクレームつけてんじゃねーよ。（笑）もう最近クレーム係りになっております。で終わってから翌朝まで遊んでそのままバイトへ。２６日もクレーム処理。最高ですねっ。私は仏教徒ですから。クリスマスなんて知りませんからっ！！

  2005.12.26

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• 寒い、いや痛い

  この時期原付に乗っていると（ＮＳＲには乗ってない）寒さで顔が痛いです。たしか去年は道路に積もってました。原付で曲がろうとしてハンドルきったけど曲がらない（笑）危険でしたー。今年は積もらないことを祈っています。（一部望んでいる人もいるみたいですけど、、、。）そういえば燃費がリッター１９キロいきました。す、す、すてきですね。

  2005.12.22

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• 寒い、、、

  やばいですね。この寒さは。洗車やメンテどころではないです。こんなときにガレージがあるといいですねー。友達の家はあるんですよ。うらやましいです。

  2005.12.21

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• ミラカスタム

  愛車のミラがいい感じに仕上がってまいりました。平成４年式、５ドア、５速ＭＴ、エンジン形式ＥＦ－ＥＬＮＡで５５馬力。ＮＡの軽にしてはパワーがある部類だと思います。ただ走行距離が１７万キロ、、、。危険ですね。リアシートもないし。でも怖いくらい調子がいいんです。でハイオクを入れてあげて（進角してるのでハイオク仕様）ウーハーを降ろしてｈ峠に出発。８０００ｒｐｍまで回るエンジンはかなりいい感じです。ハンドルを小さいものに変えたのでかなりクイックなハンドリングになりました。ハンドル操作が楽になりましたね。あと軽いのでアホみたいに曲がってくれます。こんなに気持ちよく走れたのは初めてですねー。私は軽自動車で十分ですね。結構楽しめますよー。エコタイヤで峠を攻めてる私はただのアフォです。（笑）

  2005.12.19

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• オートメカニック

  雪のおかげで車が一回転してしまった、なんて言う話をよく聞きます。俺の回りの特殊な方々ですけどね、、、。気をつけましょう。結構スタッドレスって新商品でてるんですねー。どのくらい効果があるのかわからないですけど。雪が降っているときは四駆は頼りになりますね。

  2005.12.19

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• 寒い、、、

  なんですかこの寒さは。飯塚地方は雪だるまが作れるほど積もってます。Ｈ峠もチェーン規制らしいですね。とりあえず積雪は勘弁してほしいです。車に乗れないですから。

  2005.12.15

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• ＲＥ雨宮

  最近たまに雪が降ってますよねー。どうか積もらない事を祈っています、、、。世間ではボーナスとやらが出たからなのか最近バイトが忙しくなっております。

  2005.12.13

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• スティング

  元旦暴走は止めましょう。どうも僕です。ＧＴウイングの角度を最大にするとめちゃくちゃ加速が悪くなります。まあ、こんな情報は特定の人しか意味ないですけどね、、、。ＦＤなんかだと強めにするとフロントの接地が悪くなるみたいです。カナードがいるんですかねー。よくわかんないですけど。最近ハンドルを変えました。サイズは３２パイです。今まではナルディーのかなり大きめなハンドルでしたからかなり小さく、レーシーになりました。でもナルディーの方が軽くて運転が楽なんですけどね。ハンドルだけで雰囲気がガラッと変わるもんですねー。

  2005.12.11

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• 

  ＪＨＡ

  今日はｊｈａのイベントに行ってきました。朝少し寄ってみただけですけどね。朝はあまり集まって無かったですね。昼くらいから忙しくなっていたみたいですけどね。↓これがｊｈａコンプリートのＮＳＲです。なかなかネイキッド仕様もいいですねー。まー僕は金がなかったんでなにも買えずじまいでしたけどねっ！

  2005.12.10

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• ケンメリ

  寒くて洗車するやる気がうせる今日この頃。かなり汚くなっています、、、。みなさんはスタッドレス購入します？福岡は降っても一週間くらい乗り切れるかなあ、と思っております。その期間は乗れないですけどね。去年、前方を走るタクシーが上り坂でタイヤを空回りさせながらせまってきたときはあせりました。（汗）原付で積雪してる道でのホイルスピンは多少おもしろいです。（アフォ）話は変わりますが２８日にサーキットに行くかもです。ＭＩＮＥに。僕はサポートですけどね。（観客？）

  2005.12.09

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• 冬休み

  早く冬休みになって欲しいですね。学生最後の冬休みなんですよ。社会人になったら長期の休みなんかないですからねー。今のうちに遊んでおかないと後悔しそうです。

  2005.12.03

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• デトマソ・ターボ

  最近愛車のミラの燃費を測ったらリッター１６くらいでした。ブン回して走ると１４くらいですかね。流行り？のガラス玉が入った燃費向上グッツとか効果あるのかなー？と半信半疑で使ってみたいですね。ラジエーターのサブタンク？にいれる物とガソリンタンクに入れるタイプがあるみたいですねー。もう、研究がいろいろ大変で先生がラストスパートをかけろ！みたいな感じで厳しくなってきました。きついなー、、、。研究室にはバイクのサスに関する本とか自動車工学の本とかあるんでたまに読んでるんですけどこれが結構おもしろいんですね。もう、最近の車はかなり電気、電子制御の知識が必要になってきているみたいですね。もうすぐ今年も終わりですが（はやかったー）愛車達のメンテもがんばっていこうと思っております。注意、補強無しの車がＳタイヤをはいて結構なスピードでコーナーを曲がろうとするとルームランプがチカチカするそうです。

  2005.12.01

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• インテ

  インテＲはかなり速いですねー。足はノーマルでもかなり硬いしエンジンは言うまでも無く最高ですし。燃費もスポーツカーにしてはいい方だと思います。

  2005.11.25

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• 冬ですよ

  あんまり寒くないですけどもう冬ですねー。なんか冬独特の雰囲気があると思うんですけど僕は好きですねー。これから飲み会みたいな事が増えるんですよねー。みなさんは何件イベントがありますかー？どっか旅行とか行きました？いいとこあったら教えてください。景色がいい所が好きです。

  2005.11.22

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• ハード過ぎ

  この季節はかなり忙しいです。しんどいですねー。ひさびさにＮＳＲ２５０Ｒに乗りました。ＮＳＲは最高に調子がいいですねー。３号線で　　キロ出しちゃってます。ご想像にお任せします。モビリオでサーキットを走るってどうなんでしょうね。実話です、、、。

  2005.11.20

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• チューニングしたいけど

  金が無いです。妄想は尽きないですけどお金がついてこないですね。まあ、妄想してる段階が一番楽しいかもしれませんけどね。

  2005.11.18

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• オルタネーター

  ３年が研究室の見学に来ました。なんでも自動車研究会に入っているとか。たぶん、俺よりも詳しいです。（汗）シビックターボが欲しいとです。（意味不明）

  2005.11.15

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• 峠

  今日はバイトの後、友人と某峠に行ってました。インテとＦＣだったんですけど、速いっす。（あたりまえ）つぼ２３も今度来てくださいよおー。ロータリー仲間がいますよー。

  2005.11.13

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• 工具

  最近少しずつ工具を集めてます。といっても高いＫＴＣやスナップオンなんてものは当然買えるわけもなく安物ですがコツコツと集めております。最近はバッテリーテスターを買いましたね。メガネセットも。（今さらかよ）電動インパクトなんかも欲しいですねー。エアインパクトは使っている時、微妙に楽しかったりします。えらい音がしますからね。話は変わって、先日、某峠に友人といってたんですけどエボ３？らしき車が走っていたんです。でなぜか僕の車を友人の先輩が運転して追っかけて行ったんです。当然勝てる訳もなく、、、って後追いだったのに先行してるし！なぜかハザードたいて道を譲ってくれたそうです。危険な車だったからでしょうか、、、。ある意味で、、、。

  2005.11.11

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• リペア

  バッテリー交換とメーターパネルの電球交換をやってました。バッテリー交換して、キーをひねるが変化なし。エンジンチェックランプ等はついてるんですけどね。スターターの力が足りない感じ。あれ、新品なのになー。あ、もしかして充電せないかんの？ということで古い方のバッテリーと新しい方のバッテリーを並列接続でエンジンスタートさせその後新しいバッテリーを充電させようという計画を思いつきました。で少しご近所迷惑な空吹かし。で２分くらいしてエンジンを切って今度は新しい方のバッテリーのみでエンジンスタートさせようとするがまだ充電不足でスターター回らず。また並列でスタートさせ充電させにちょっと走ってくるか、と思い駐車場をでました。つまりエンストすると自力でスターターを回すことができないなんとも恐怖な旅にでたんです。まあ、エンストなんてするかよ。と思っていたらエンストしかも交通量の多い２車線の道路で。（汗）やってもうた、、、。で、とりあえずキーをひねるとかかった。駐車場を出てまだ１分くらいしか走ってないのに少し充電されてたんですね。正直ビビリました。（笑）でランプの交換はすんなりできました。自分の車のメンテ＆リペアはおもしろいですね。

  2005.11.10

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• リペア

  メーターパネルの電球が切れてるので交換。バッテリー瀕死状態なので交換。したいと思ってます。ＮＳＲ２５０Ｒは冬眠に入りそうです。寒くて乗ってられませんので。（へたれです）

  2005.11.09

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• 静か

  ひさびさに静かになった原付に乗りました。てかこれが普通なんですけどね。やっぱ、うるさくないほうがいいですね。原付はいいですねー。整備が簡単にできるんで。いじりやすいし。いいともにＨＧが出てましたね。かなり面白いです。福岡の某大学の学園祭にも来てたそうですよ。

  2005.11.06

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• 修理

  今日は原付の修理をしてました。シリンダーとマフラーをつなぐ部分が外れて直管サウンド爆発状態になっていました。スタッドボルトがどっかに飛んでいってしまったようです。さすがに直管サウンドのまま乗れる勇気もなく（笑）修理開始。とりあえずスタッドボルト代わりの物とマフラー用ガスケットをホームセンターで買いました。で作業を開始。排気漏れもなく以外に簡単に終わりました。時間もあったんで車をジャッキアップして下回りを点検＆清掃してました。そして純正エアクリーナーＢＯＸを外し壊れていたキノコエアクリを修理して装着。吸気音がいいですね。下がスカスカになっちゃいましたけど、、、。さすがにこれだけやるとしんどいですね、、、。

  2005.11.04

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• オイル交換

  先日オイル交換してきました。知り合いの整備工場で交換してました。オイルをいれるキャップ？を空けてみると全体的に茶色かったです。今度フラッシングしてみようと思ってます。オイル交換が微妙に楽しかったりする訳です。でなぜか手伝わされる羽目に、、、。でもちょっと楽しかったりして。チェイサーのトランク交換、ヘッドライトレンズ交換、ホイール交換、洗車など。あとトラックのオイル交換、冷却水交換も。といっても僕がやったのは入れるだけでしたけど。しかし大変な仕事ですね。ホイールとか結構重いし。車屋さんは大変ですねー。（汗）そのあと友人のバイク整備とかしてました。ブレーキパット交換など。かなり勉強になりました。自分でも簡単な整備くらいはやらないといけないと思いました。ＦＣを運転する機会がありました。駐車場を一周しただけですけど。怖かったですね。私のしょぼい運転技術なら事故は確実ですよ。はい。でも楽しかったです。

  2005.11.04

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• ダイチャレ

  ダイハツチャレンジカップに出場してきました。２９日のＶＩＶＩＯのＯＦＦ会に行って（ミラなのに）帰ってきてから助手席を除去してました。で３０日の朝５時に出発しました。睡眠時間約３時間で下道を爆走。なんと２時間３０分でオートポリスに着きました。でダイチャレは４本走れるジムカーナ競技なんですけど１本目は自分なりに走ってみました。でうまい人にアドバイスをもらって２本目に挑み、最初でミスしちゃいました。思ったより勢い良く回りすぎちゃいました、、、。３本目はグリップで行ってみようと思い今までで最高の結果。４本目はアドバイスを意識して走ってみて３本目を超える自己記録を出しました。周りはＳタイヤ当たり前の本気集団でしたよ！気合が違うんですね。とりあえずサイドターンの練習だけでもしていくべきでした、、、。レベルが以外に高かったですね。順位は聞かないで下さい、、、、、。（悲）そっとしておいてください。

  2005.10.31

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• 洗車

  夜中に洗車してました。今帰ってきました。２２時から２４時まで。軽く危ない人になってました。今回はシャンプーとワックスだけでした。コンパウンドはさすがに厳しかったんでやめときました。ＯＦＦ会の次の日はダイハツチャレンジカップです。なかなかハードスケジュールですね。ダイチャレは恒例の朝５時出発です。高速は使わずに体力使いますよ。

  2005.10.28

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• ＢＢＱ

  昨日、友達とＢＢＱしてました。いやー、楽しかった。Ｙ君のイメチェンもいい感じ？になってますしね。（笑）いや、本当に良くなってると思いますよ。はい。今日、出勤したときの周りのリアクションが気になりますねー。

  2005.10.27

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• 峠

  つぼ２３にブツを渡しにｈ峠にいってきました。ひさびさに夜の峠にいったんですけど走り屋さんたちがいました。３往復くらいしてた走り屋さんもいましたね。元気ですね。そのあと爆音ＣＲ－Ｘが登場。で、５分後くらいに警察が追っかけてました。夜の峠はエキサイティングですなあ。この前、熊本のＮＳＲミーティングで測ったマイＮＳＲのパワーチェックは５５ｐｓでした。カタログ値で４５ｐｓ。フィルターを換えてるで後はノーマルなのにうれしい誤算でした！でもみなさんチャンバー入れてて６０ｐｓ超えとか普通にいましたからまだまだですね。２ストの高揚感はたまりませんね。あとＮＳＲの神のデモランもありました。速すぎです。圧倒されました、、、。下道移動時間７時間の旅は無事？終わりました。高速は使いません。貧乏は体力を使うしかないですね。（笑）

  2005.10.21

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• 運転

  小倉、戸畑を通る事がありました。そこで思ったのが、運転が荒い。ウインカー出さずに急に曲がったりありえない割り込みとか当たり前。タクシーなんかが特にヤバイですね。

  2005.10.13

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• 燃費

  愛車のミラの燃費がかなり良いっす。エアコンつけないからでしょう。リッター１９もいきました。す、す、すてきですね。燃費だけが取り柄ですから、、、。コラテラル・ダメージ。マテリアル・ガール。

  2005.10.10

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• シティー

  バイト先でお客さんの車まで荷物を運んでいるとそのお客さんの車がシティーカブリオレ（オープンカー）でした。しかも８４年式で他にもシティーターボも持っているとか。味がありますよね。昔の車は。

  2005.10.09

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• ＮＳＸ

  ３号線を走っているとＮＳＸを発見しました。やっぱ次元が違いますね。いろんな意味で。洗車全然してないんで、気合入れて洗車しないといけないです。寒くなったら地獄ですからね。

  2005.10.09

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• 板尾の嫁

  あれは反則。

  2005.10.05

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• 内定者

  内定者連絡会に行ってきました。先輩社員の話を聞けてよかったです。関西のノリにはついていけませんね。てか、かなり地元の（大阪中心）人ばかりで九州組はあまりいなかったです。場所は滋賀の草津であったんですけど、なかなかいいところでした。転勤で全国を飛び回るのも楽しいかもしれないですね。おえらいさんの話長いフォー！

  2005.10.03

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• 滋賀

  明日滋賀県に行ってきます。会社の内定者連絡会に。結構いいホテルであるみたいです。熊本から帰ってきたばっかりなのにすぐ滋賀に飛ばないといけません。どんだけ移動すればいいんすか。日帰りで次の日バイトです。強力です。ガソリンまた値上げするみたいですね。

  2005.10.02

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• 田舎

  卒業研究旅行から帰ってきました。旅館についてから驚いたのが客層。そして人数。ゲートボールのコースがあるのが売りみたいで見渡す限りお年寄りばかり。宴会場に８０人以上はいましたね。お世辞にもきれいとは言いがたい旅館で微妙でした。まあ、晩飯が多少豪華なのが救いでしたね。で、コンビニにも何も無い。着替え以外まったく持って行ってなかった私はヒマでした。車でもあったら、阿蘇や菊池渓谷とかに行けたんですけどバスできてましたからね。寝てたら誰かがダッシュで部屋のトイレに入ってきて逆流させてました。飲みすぎに注意ですねー。今度は京都に用事があって行かないといけません。多忙です。アンサーチェック。

  2005.10.01

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• 多忙

  明日から阿蘇に行ってきます。二泊三日です。でも研究室の発表の為の宿泊なんで、全然楽しめないですけどね。駄目だしされまくって、へこんで終わりです。研究室の中のいい先生達が企画しているみたいで用は酒飲んで、温泉に入りたいだけでしょう。ついでに研究発表もさせとけみたいな感じで。しかし自腹なのが痛い。学生にとっては高額な旅費になりました、、、。しかも野郎だけの４人部屋で、、、。地獄です。地獄甲子園です。（意味不明）

  2005.09.28

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• 事故った

  ＮＳＲで車とぶつかりました。といっても軽くですけどね。状況は車の後ろを走行中、前の車が急に停車。狭い路地でした。なんといきなりバックしてきました。おいおい、あたるがな、と思っている事５秒。予想通り私のバイクのフロントにヒット。３０歳くらいの女性でした。まったくあやまらず、あ、当たりました？みたいな態度。でも相手のＴＯＤＡＹ（軽自動車）のバンパーが少しへこんでて私のバイクの前輪はほとんど被害無し。ほんの少しフェンダーに塗装剥げがあったんですけどまいっかと思って「もういいです」と言ったら、「あ、そうですか」うーん、なんだかなあ。別に被害は無かったから良かったんですけどね。みなさんもきーつけてください。

  2005.09.26

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• 案内

  今日は１日だけのバイトをやってました。内容は某試験会場の案内役。といってもただってるだけでＯＫ。軽くゴミ掃除したりもしましたけど。終わったのが１５時。かなーりいいバイトでした。（笑）今日はミラの調子が良かったです。ｈ貯水池を走ってたんですけど気温が低いからなのか、絶好調でした。てか、前を走ってたＦＤ（ＧＴウイング付き）はひょっとして○○兄さんのじゃないかなー、と妄想してました。勘違いですかねー？スプーンレジェンドってどうなのよ。（意味不明）

  2005.09.25

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• 激務

  今日は朝からクレーム処理の為、外出。しかも２件連続。一件目は新築の小さな病院。二件目はＩＴ企業家っぽいちょっとお金持ち風の家。（またまた新築）現地での補修作業は結構簡単でした。てかバイトにここまでさせるなよー。二件目の家の車はベンツでした。さすがお金持ち。さっさと作業を済ませて帰ったのが１４時くらいだったんで、さあ昼飯を食らうかー。と思っていたら、、、、。甘かった。忙しすぎて昼飯食えず。持ってきた弁当をそのまま持って帰る刹那さ。なんか腹減ったとか通り過ぎてもう、ねえ、、、。今日はかなり仕事を頼まれて瀕死状態でした。（笑）トビそうなほどハードな一日でした。

  2005.09.24

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