ままちんのぼやき

このところ、フロントブレーキのタッチが悪く、当たりが深かった愛車。
これはマスターかホースの劣化だろうと、ヤフオクで別体マスターとメッシュホースを購入。
そして先週の土曜日。
仕事が早く終わったので「２り○かん」に寄り道し、エア抜き用の注射器とチューブのセットを購入。
帰ってから、マスターが届くまでにエア抜きだけやろうと思いはじめたのですが････
右キャリパーはすんなり抜けて、「便利なモノを手に入れたわい♪」と喜んだのもつかの間･･･
左キャリパーは30分やっても抜けず、「なんかおかしい･･･」と各部を点検。
すると･･･
左キャリパーのブリーダーバルブのねじ部分。
それもキャリパー側のメスねじの方がねじ切れていました(；・∀・)
ねじ破損部分からエアを吸っていたのです････
もうキャリパー交換しか直す手はありません。
すぐに片付けをして、オークションでキャリパーを検索！
あった！ありました！
って感じで購入しました。価格＝３，０００円でゲットだぜ♪
そして今日、仕事から帰った２１：００。
めでたく作業開始。
キャリパーばらし→ホースばらし→マスターばらし
パッド交換→キャリパー組み付け→ホース組み付け→マスター組み付け
と、わりとすんなり進み、いざエア抜き。
右キャリパーは2分で完了。しかし・・・
交換したにもかかわらず、左はまたエアだまりでＯＩＬがぬけてこない！
結局2時間半かかってたどり着いた答えが、同じねじ部のキズか、ねじ破損。
水道用シールテープを巻き、加減しながらしめこんで再度「ちゅうう～～～～」っとやると･････
バンザイ！ＯＫ！ゆう～がりっと！
完了しました！
簡単な作業のはずが、片付けを合わせて3時間半もかかってしまいました･･･(´・ｪ・｀)
付き合ってくれたかみさん、ありがとう♪
これで明日から単車通勤再開です！
しかもブレーキはグレードアップ！
いやあ、世の中って思う通りにはいかないもんだと再認識した一日でした。