とりあえず・・ＤＩＹで行こう！

フォグランプの用意が出来たので、配線をして取り付けを行う。



リレーの配線の端子処理をする。
電気の受けの部分とアースはオス端子、フォグへの送りはメス端子。

配線は昔購入していた1.25ｓｑと2.0ｓｑの３０M巻きのものを使う。
両方赤なので、赤ばっかりになるが、まあいいだろう。
アースは1.25ｓｑ、フォグへのプラス配線は2.0ｓｑを使うという使い分け。

４極リレーなので、アース、バッテリー、フォグ、ライトにつなぐ。
デイライト風に使うなら、ライトではなくＡＣＣという手もあるが、真昼間から点けるつもりはないので、ライトからリレー電源を取る。
バッ直で電源をもらうので、一応２５Aのヒューズを間に入れておく（たまたまヒューズ付きの電源コードがあったので）。

フォグを取り付ける場所はバンパー下部。車の手前の部分を照らしたいのと、バンパー上だと対向車がまぶしく感じてしまう恐れもあるので、出来るだけ下位置にしたいという考え。
バンパーを固定しているボルトを使って共締めする。
当然錆びさびなので、ボルトにはダイス処理と、バンパー側も固定ナットなのでタップ処理しておく。



古い車はいちいちこういう作業をする必要があるので、時間がかかって仕方がない。
めんどい～



Ｌ字ステーを使って取り付ける。
出来るだけバンパーとの隙間を少なくした方が落ち着く感じなので、ステーを変形させて写真のような取り付け方に決定。




室内は先日作業した消し忘れ防止ブザーの配線と同じところからライト電源の分岐を行う。





エアコン吹き出し口の下に空きスポットかあったので、フォグのスイッチはここで決定。
配線をだーっと引き回してスイッチ取り付け。



スイッチはずいぶん前に購入していたものを使う。
昔はこんなスイッチしか無かったよなぁ。

予算に余裕が出来れば、イルミ付きのもうちょいカッコイイものに換えたいなぁ。
夜に使うとスイッチが全然見えないし、点灯してるかどうかもぱっと見ではわからんので。

と言っても、１０００円くらいしそうやしなぁ。
適当なＬＥＤライトがあれば横に取り付けして終わりでもええけど。
う～ん、しばらく使ってみてから判断するしかないね。



夜に点灯して、ライトの方向を決定。
正面から見てもあまり眩しくなさそうなので、大丈夫そうかな？
明るさは程ほどのバルブなので、雨の日にある程度道路を照らしてくれればオッケーってことで。

雨の日が楽しみ～