雅庵雑記帳

事故の件の後、日常の車の運転についていろいろと反省すべき点があるなぁと思い巡らせていました。
そしたら会社のインターホンがなり、三菱のセールスのヒトが新発売のアウトランダーの試乗車を持ってきました。

なんか発表されるまでにずい分とDMとかが届いていたので、ちょっと興味もないしお腹一杯と思っていたのに、実際に見てみるととてもよく作りこまれていると思う。
開発期間は３年ほどと短いけれど、開発者の工夫が随所に現れていました。
株価が上がるのも納得のつくりです。

特に気に入ったのは、乗り心地と扱いやすさ。
新設計の2.4Lエンジン（アルミブロック、給排気とも可変バルブ）にセデイゴンと同じくCVTが組み合わされて、スムーズに良く走ります。
車高が高いわりには重心を下げる工夫がされており、余計なロールはありません。

きっと高速道路でも快適にぶっ飛ばせると思います。
やはり車は良く走るものがいいなぁと、日々の反省はすっかり消え去りました。

今なら金利1.8％でゲットできるらしいです。
ほ、欲しぃ…誰か買って。そして僕にオクレ。

エンジンは直列４気筒でエンジンルームに余裕がありしかも遮熱版の形状が怪しかったので、たぶん今後はターボモデルが出てきそうな悪寒がします。