break through the limit

今日はSacramento方面へ仕事で行く用事があり、ジェ太郎をチューンアップに出しているのでターくんでVallejoまで行き、そこでVallejo在住の同僚にピックアップしてもらう。仕事は順調に終わり、正午過ぎにはVallejoに。さて、ターくんに乗ってバークレーに帰ろうかな、と思いきや、最近結構磨り減っていて交換しなきゃなーと思っていた前輪タイヤが、なんと磨耗しまくってワイヤーメッシュが露出しています。すごい、タイヤの中ってワイヤー入ってたんですね。。。このままフリーウェイを走ったらバーストの危険性大です。「まあ、バーストしてもＡＡＡ呼べばいいかな？」とか思って、とりあえずバークレーに帰ろうかと思ったんですが、同僚から先日フリーウェイでタイヤがバーストした事故があり、ハンドル操作を完全に失った車は分岐に激突、助手席は即死、運転者も意識不明の重態とか。さすがに怖くなってVallejoでタイヤ交換してから帰ることにしました。

ちょうど車を停めておいた近くにPepBoysがあり、そこで前輪二つを一番安いタイヤに交換することに。タイヤ片方で$19.95、タイヤチューブや作業費を含めてタイヤ二つで$76程度。出来上がったら携帯に電話、ということで、店を出てぶらぶらとする。一時間以上経っても一向に連絡がないので、おかしいなーと思って店に行ってみると、なんとオーダーを取ったのにタイヤの在庫がないことが判明。しかもタイヤは既にリムから外しちゃっているので、古い磨耗タイヤを付け戻すのは無理。ど、どうするよ？？と思いながらも、怒り心頭。

「在庫は早ければ明日来るから、明日取りに来てもいいよ？」

と自信無さげに言う担当者。待てるわけねーだろーが！！ちょっと大袈裟にイライラを表現して、担当者に最善を尽くさせる。しばらく動き回った後、担当者の解答は、

「タイヤ４本すべてを少し大きなサイズに変えれば、在庫もあるし、走行にも問題ありません。」

おいおい、サイズの大きいタイヤ（すなわち、値段も高い）を４本全部って、一体いくらになるんだよ。。かなり値下げしないとやりきれないんですけど。。。と思って値段を聞くと、

「最初のタイヤ二本交換よりも若干安くします。」

と担当者。なんと、一本$30のタイヤを４本でもそれだけで$120かかり、手数料も含めたら$200超えるというのに、$75で全部やってくれました。待たされただけの甲斐がありました。転んでもタダでは起きません！