楽天ブログ　欧米か？

１９６４年４月４日付の全米チャートは信じられないような現象が起きていた。なんと１位から５位までみんなイギリスの音楽グループの曲だったのだ。
シングル曲は通常なら数カ月に１回発売されるのでこういうことはないけれど、アメリカだったからこそ起きた出来事だったようだ。
アメリカこそが世界の中心だった。音楽界もまた然りだ。
しかし同じ英語圏でビートルズの人気がイギリス同様になるのにはそう時間はかからなかった。
幸運なことに前の年の１０月３１日ロンドンのヒースロー空港でスェーデン公演から帰って来たビートルズがファンに迎えられ大騒ぎだったところにたまたまエド・サリバンが居合わせていたのです。
テレビ番組の司会だった彼がその大騒ぎに無関心なはずがありません。
その日のうちにビートルズの番組出演の仮契約を交わしたそうです。

テレビを見ているとよく売れてくると手のひらを返すようにまわりの態度が変わったと聞きますが、
当時のアメリカでもそれは変わらないようです。
アメリカの各レコード会社のビートルズの作品の発売が如実に物語っています。
発売順を見ると前人未到の記録が生まれたことも説明がつくようです。
３位の「シー・ラヴズ・ユー」がフィラデルフィアのマイナー・レーベルのスワンから前年９月１６日発売。４位の「抱きしめたい」が１月１３日におなじみのキャピトル。１月３０日がシカゴのマイナーレーベルのヴィー・ジェイから出た「プリーズ・プリーズ・ミー」。３月２日にはトーリーから「ツイスト・アンド・シャウト」。３月１６日に「キャント・バイ・ミー・ラブ」がキャピトルから。

ビートルズの人気番組への出演が決まったことから、アメリカ国内のレコード会社の足並みが揃ったというわけでしょう。
よく前例がないと言いますが、


皮肉なことにおそらく２度と出ないであろうこの記録はイギリスのグループがアメリカで売れた前例がなかったことから
生まれたものだと思います。

そしてその４９年後の日本での心あたたまるニュースを知りました。
「まさき」
と聞くたびに「誰なんだろう？」と名前を間違ったかおりちゃんの事を思い出しますが、
同じ福岡の日高雅樹船長のビートルストーリーです。
ＪＲ九州高速船のビートルどういう名前の由来は知りませんが、神はまた物語を作ってくれたのです。
１分でも遅れないようにと人命よりも時間を守ろうしてしまった日本人ですが、
１５分遅れても誰も苦情を言わなかったというお話です。

きょうの読売新聞からの記事の抜粋です。

３月２４日に長崎県対馬沖で
釜山から福岡市へ乗客６８人を乗せて航行中に炎上する漁船を発見して
船長とインドネシア人乗組員を救助しました。
巡視艇は近くにおらず、海保基地から駆けつけるには、約１時間半かかる状況だったそうです。





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