おとうたん、こねねんの？

ラーメン食べて、更にこの陽気。とても暑くて敵いません。ということで、皆少し薄着になり出発します。

しかーし、なんだか急激に雲が真っ黒になっていきます。30分も走らないうちにポツポツ来たなと思ったら、あっという間に土砂降りに。トンネル内に逃げ込みレインスーツを着込みます。

←洒落にならない降り方です！

じんさんがタイヤを滑らすくらいなので、慎重に進みます。しかし、全然止む気配がなく白川郷までずっと雨の中でした。

←1回目の給油

途中のガソリンスタンドで給油した時は少し収まってきたのですが、出発してすぐまたまた土砂降りに。くねくねの峠道をただただ進んでいきます。それでもなんとか14時過ぎに

３　白川郷

に到着です。しかし、この土砂降りのためカメラすら取り出すのもままになりません。なので、仕方なくスルーすることに。

←見学できず残念

道の駅　白川郷で雨宿りしているとなんだか小降りに。幾分明るくなってきたような。富山県内に入れば雨の心配はなしということなので先に進みます。

しばらく進むと雲は完全になくなり、ピーカンになりました。さっきまでの雨が嘘のようです。そしてやっと、「富山県」の文字が。やったぁと喜んでいると、「岐阜県」、「富山県」、「岐阜県」、、、、と目まぐるしく県表示が現れます（笑）。なんだかなぁと思いながら進んでいると

世界遺産

の文字が目に入りました。白川郷だけではないんですね、合掌集落は。

←さっきまでの天気は？

←世界遺産でっせ～

というわけで、白川郷のリベンジとばかりに見学します。びしょ濡れのレインスーツ乾かすのにも丁度いいしね。白川郷より小ぶりな感じです。かなり暑くなってきたので、塩ソフトクリームなる物を堪能。なんでも富山湾の海洋深層水を使っているらしいです。

←限定の文字に弱いです

一頻り見学し、おやつも頂いたし、そろそろキャンプ場目指して出発しましょう。谷に沿ってどんどん山を下りていきます。

←絶景かな

終始、↑↑↑このような景色が続きます。適度なワインディングで下手な自分でも上手くなった様な感じで進みます、気持ちいい～！！！

1時間ほどで山を下り、1時間ほど郊外を右に左にと駆け抜けついた先は

←ここ温泉なの？

４　凧温泉

こんなところにって感じでありました。看板なければ、温泉なんて気づきません。でも、源泉掛け流しのいい湯でした。目まぐるしく変わる天気の中を走り抜けてきてクタクタの3人にはとても堪らなかったです。気持ち良過ぎ～、もう動きたくない。なんて言いながらじっくり体をほぐし、リフレッシュしたところで出発です。

キャンプ場まであと10キロ程の道のりでしたが、そこはじん企画真っ直ぐには向かいません。わざわざ回り道をして、二上万葉ラインという丘をぐるっと回る8キロほどのドライブウェイに突入です。もちろん、ＳＳということで、じん＆オバＱさんには先に行ってもらいます。自分の腕ではここは無理！！！

なんとか丘を登り切り、富山湾を一望できる展望台とやらに登ったのですが、木が被い繁っていて見えませ～ん。眺望を諦め、今度は反対側に下っていきます。二人に遅れることしばし。おっかなびっくりでなんとか下りきるとそこからキャンプ場までは目と鼻の先でした。

二日間、我らの寝床になる雨晴キャンプ場です。受付を済ませ、ここまで無事にたどり着いたことを祝し、能登半島をバックに記念撮影。

←絵になるねぇ

この時点で、すでに18時半を回っています。早速、慎重に適当な場所を選び、それぞれテント設営です。

←設営開始！！

←完成！！！

手間取る事もなく、15分ほどで皆テント完成。寝袋やランタン等荷物を運び込み一息つくとすでに19時過ぎでした。テントで寝泊りですが、キャンプではありません、野宿です。ということで、料理などはしないので、これから夕飯を食べに行ってきます。向かった先は、

きときと寿し

です。なんと回転寿司、いけませんかぁ？ここで、氷見漁港で上がった新鮮なネタを腹いっぱい頂こうと思います。好きなものだけ食べれますしね。

←どう？旨そうでしょ

←新鮮で旨い

いやぁ、それにしても本当に美味しかったです。三人とも満足満足、来てよかった。お腹もいっぱいになり、あとは飲んで寝るだけ。ということで、近くのスーパーで買出しして戻ります。

←こういうの憧れてました

2時間ほど、酒を飲みながら３人でいろいろ話しながら楽しいひとときを過ごしました。いやぁ、この非日常って感じがたまんないです。今日は来て本当に良かった。

子供と同じで、ワクワクしていたので寝袋に潜ってもなかなか寝付けませんでした。

明日は、1日掛けて能登半島をぐるり一周してきます。どんなツーになることやら。其の参に続く・・・

←今日もよく走りました

総走行距離　536.6キロ　燃費　30.1キロ/リットル