おとうたん、こねねんの？

今日は天気もいまいちなので家でおとなしくしていよう、、、

あれ？天気予報良くなってる！！！そんじゃぁ、走らなきゃ。

ということで、急遽お出かけすることに。時間は既に9時過ぎのため本気モードというわけにはいかず、どこ行こう？

そうだ！部室行こう！

なんで？って思うでしょ。実はマイスカブ、乗り換えてからずっと違和感がありました。そんなわけで、近くに相談できる良いショップもないので部室に相談しに行く事にしました。

8月の大渋滞が嘘のようでした。9月に入り夏休みも終わったせいか首都高もたいした渋滞も無く、部室に無事到着。早速、顧問の先生に症状を説明し、相談に乗ってもらうことに。で、簡単なチェックの後、顧問の先生直々に試乗してもらうことに。

待つことしばし、、、試乗を終え、診断結果は？

異常なし、good　condition！！！

全然問題なしだそうです。急制動や片手バランス等々やってもらった結果です。数度のゆがみが乗ってすぐわかる神業的な感覚の持ち主の顧問のお言葉です。これで、安心して乗っていくことが出来ます。

どうやら、２５０との感覚の違いと思い込みでやたら気になっていたようです。それに、かもじろ～号乗っちゃったからなぁ。顧問の先生も言ってました、

あれと比べちゃいけないよ、あれは全然別物だから！！！

やっぱりね。かもじろ～さん、ノーマルはこんな感じだそうです。という事で、心配事も無くなりました。修理作業もなく、いろいろお話をして部室を後に。まだ、昼前です。時間があります、どうする？って、走りに行くしかないでしょう。顧問の先生も「丸一日走れば、慣れちゃうよ」って言ってたし。

解体中のガンダムでも見てけばと言われたのですが、まるで興味が無いので反対方向へ。

←大黒PAにて

←奇跡の一枚

首都高羽田線～湾岸線～狩場線を経て東名へ。新保土ヶ谷ICで道を間違え住宅街をウロウロ。ナビつけててなんで迷うかなぁ？少々ロスしましたが、無事東名～厚木小田原道路を経て真鶴へ。

←海老名SAもガラガラ

←いい天気だ

←こんなのばっかり

海だぁ～！！！やっぱいいよね、海。海無し県人は見るだけでテンション上がります。って、全然海写ってないし。走行写真はなかなか難しいです。

海を眺めながら、のんびりツーリング。道も空いていていい感じ。湯河原市街に入り、給油。準備万端、そんじゃアタック開始！！！

←もちろん、椿ラインでしょ！

←激走？ブレてるだけです

←あっという間に頂上へ

←寒いです！

←何回目だろう？

←いい眺め

←お約束で、パチリ！

←富士山見えず、残念

←気持ちいい

←満足満足

椿ライン～芦ノ湖スカイライン～箱根スカイラインとこれでもかと峠道を堪能。それにしても、もう山は秋なのか？晴れ間が広がってたのに気温17度とか表示されてたし。メッシュジャケットじゃ、寒すぎです。

う～ん、やっぱ４００いいわ。上りが楽だし、チカラに余裕がある分ゆとりが持てます。でも自分の場合、２５０と速さ変わらず。明らかにブレーキのタイミングというか感覚がバラバラでした。慣れるまでにはまだまだです、もっと走りこまなければ。

箱根のお山を楽しんだ事だし、そろそろ帰ります。帰路はいつものように、御殿場から籠坂峠を抜け河口湖へ。あとは、中央道～圏央道で。

←以前お世話になったJOMO

←考えてる事、皆同じ？

通勤割にあわせて、藤野PAで時間調整。同じ様な人が沢山いて、駐車場いっぱいでした。で、17時１分に相模湖ICで降りて乗って、後は家までバビューンとひとっとび。45分で家に着いちゃった、チャンチャン。

総走行距離　402.9ｋｍ　燃費　27.6ｋｍ/L

久しぶりに走ったなぁ、400キロ越え。7月8月はちょこちょこ走ったけど、ほんと乗ったなぁってのは超久しぶりです。帰ってきたら心地よい疲労感が。でも、常に全開走行の２５０と違って高速なんかとってもラク。アクセル全開になんかしようものなら、ぬおえも出ちゃうもうビックリ。気をつけなきゃ！！！

自分の使い方には合ってるな、４００に乗り換えて正解かな。

これからも走りまくるぞっと！