おとうたん、こねねんの？

先日のオイル交換に続いて今日もメンテを。今のマイスカブに乗り換えて10ヶ月ほどが経ち、走行距離も10000ｋｍ越えました。この間のタイヤの事もあり、ちょっとマイスカブに不安が。なにせ譲りうける前の情報が少なく、総走行距離も27000ｋｍオーバーしたので。

←今日も暑い～

ということで、作業開始です。

←いろいろお取寄せしました

交換部品はこんだけ～あります。部品代だけでもそれなりのお値段。タイヤ＆パット交換も含め、今月はスカブ費用で小遣い吹っ飛んじゃいました(泣)。

工具も徐々に増えつつあります。お初は、トルクレンチに電動ドライバー。

←始めますか

それじゃぁ、いつものように・・・・

←良く見る光景？

はい、あっという間にバラバラです。

←汚れがたくさん！

プーリーをばらすと、汚ーーーーい！！！

フェイス面にも汚れがたくさん。

←爪がなくなってる！

ムーバブル・ドライブ・カバー、また爪が折れちゃってるし。

←溝が広がってる！

ムーバブル・ドライブ・プレート・ダンパ、溝が削れて変形してます。それにしても上の部品もそうだけど、正式名称メンドクサイですね。

←皆さん、持ってます？

なので自分は、パーツカタログ片手に「コレ取り寄せてください」と毎度お願いしに行ってます。ちなみにヤフオクで￥５００でゲットだったかな。

ムーバブル・ドライブ・プレート、の裏にはWRの痕がこんなに。

ドライブベルトにいたっては、印字が読めないくらいに。

←20000ｋｍ走っちゃった！

目視でも明らかに細くなってるような。

←いい焼き色？

諸々のパーツを交換し、元通りに。それにしてもクラッチカバーの焼き色、凄くないかい？

駆動系の次は、

エアクリ交換です。

←御見苦しい！！！

あらまぁ、大変なことになってますね。こんなになるまで放置したのは初めてです。たまには覗いてみないといけませんね。

最後は、プラグ交換です。

←ワンポイントの赤！

前回交換してから7500ｋｍ走行してます。

←変形してる？

写真では分かりづらいですが、先端が台形に削れてます。

←コレ大事ね！

かじり防止剤をヌリヌリしてから、元に戻します。焼きついて取れなくなっちゃうとたいへんですから。最後にサスセッティングをフタを開けて覗いて見ます。

なんで？？？

←どう見ても

一番柔らかい設定の「１」になってるじゃん！！！

以前も同じようなことがあったような？そういえば乗り換えてから一度も確認してなかった、オイオイ。

だから、山道で曲がれないんだな？

絶対、違うと思います。

ということで、標準の一つ上の「4」で様子をみることに。果たして違いわかるかな？

これで思い当たる所は一通りチェックしました。なので、これからは安心してマイスカブに乗れそうです。

さぁて、いっぱい乗り回すぞ！！！と言いたいところですが、来月まで乗り回す暇がないです～。前半遊び過ぎたからね(泣)、しばらくは大人しくしてよっと。