ジロ・デ・イタリア、ハルヒルで始まった私の自転車シーズンなのです

今日はネットで適当な場所を探していたら見つけた二度上峠へ行ってきました



倉渕道の駅～道の駅
距離：21.3km 全体平均斜度：4.6% 最大標高差：979m

横川駅～碓氷峠
距離：14.4km 全体平均斜度：4% 最大標高差：585m

先週行った碓氷峠をちょいと延ばしたような峠なのかな…

今月から自転車運転のルールが厳しくなった…というわけではないのですが、

家から一般道を走って行くと警察にﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!されちゃうので、

自転車を車に積んで行く系なのですｗ



山は良い、眼にいい感じがするｗｗｗ　

行き先に不穏な雲が見えますがそんな事はない、ほどほどに涼しく自転車日和だった！



ノロノロ坂を登っていると、前方に何か…丸太か？と思ったら猿の親子がいました

私がノロノロ近づいていくと親が子供を背負って森のなかへ消えてしまったｗ

橋の先にいた別の猿に襲われないかビビりながら写真を撮ってみた　普通にいるのか



山は良い、眼にいい感じがするｗｗｗｗｗ



誰かのブログにも載っていたはまゆう山荘に到着　13キロちょい登ってきました



自転車置き場はありますが誰もいないようです　置いてあるのは山荘の貸し自転車

まぁここに来るまでに一人に抜かれただけだし、他の自転車全く見てないんだなｗ



ここで、思いついて温泉タイムｗ　この先二度上峠まだ9キロあるっぽい

13キロ登って温泉＆休憩　その後9キロ登って二度上峠へ行けば2度美味しいという事！

まさかの高崎市民割引200円！　

登っている最中に温泉とか最高だな！　さっぱりした身体に汗が染み込んだ服を再び着るとかｗ



さて、二度上峠を目指して再出発ですよ！カーブの数字が始まりました

この先、カーブ数毎にキロ数も表示されていて親切なのか無駄なのかｗ

登りながら気づいたのは、カーブ設定が碓氷峠に比べて非常に甘い！

碓氷峠なら3倍はカーブ数稼いでるわｗ　碓氷峠で184ってのも多すぎるけどｗ

8.7キロで69カーブって1カーブ100メートルって事になるじゃん＞＜　

このカーブも碓氷峠ならカウントされてるぜ…なんて無駄なことを考えながら登って行きましたｗ



目的地の二度上峠へ到着！

残りカーブ数をカウントしていったけど、1で終わるとは思わなかったｗ



残念ながら浅間山は雲の中



鳥居があったので山道を登って行き、謎の社を見てきました

それにしても寒い　標高のせいか　下りはウィンドブレーカーがあって助かりました



道も広く、車も少なく良いコースだと思いました　バイクがブンブン走ってて羨ましいｗ　

二度上峠、軽井沢を経て碓氷峠の周回コースや榛名＆二度上峠は私にはまだ早いなｗｗｗ