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2013年01月27日
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カテゴリ:ミニカー

39年の時を隔てて復活したブラック&ゴールドのロータス

ブラック&ゴールド
ブラック&ゴールド posted by (C)仁木ラウダ

JPSカラーでF1チャンピオンになった1972年のヨーロッパ。
2011年にF1チーム名が復活し、カラーリング復活を記念し
エヴォーラSに同色を配したスペシャルエディション。

まず最初に驚いたのはスケール合ってるの?と思いたくなる。
あまりにも、この2台の大きさが違うんで心配になったほど。

こんだけ大きさが違ってもエヴォーラが大体BRZと同じぐらいの大きさ。
ヨーロッパが当時のサニーと同じぐらいなので間違いじゃないんだよね。

ヨーロッパ&エヴォーラ
ヨーロッパ&エヴォーラ posted by (C)仁木ラウダ

側面から同サイズで撮った写真をフォトショで並べてみる。
ボディサイズもさながら、ホイールサイズも大きく違うね。

エヴォーラがフロント18インチリア19インチに対して
ヨーロッパが恐らく13~14インチ程度だと思われる。
そう、当時は普通車で12~13インチぐらいだったよね。
今じゃ軽自動車ですら15インチ履くもんなぁ(ーωー;)

しかし昔の車を見て驚くのは車体の大きさだよね。
こんな窮屈な車に乗っていたのかなぁって(-_-;)
逆に今の車が無駄に肥大化しているのかもしれんが。


スパーク レジンモデルカー 1/43 ロータス ヨーロッパ スペシャル 1972


【スパークモデル】(1/43) ロータス エヴォーラ S 2011 スペシャルエディション





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Last updated  2013年01月27日 12時16分16秒
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