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2019/12/20
カテゴリ：感想文
ブレーキアシストが新車購入時に標準になる。とても良い。 ブレーキアシストがあれば、追突事故は減る。間違いない。 レーンキープサポートがあれば、対向車と衝突する可能性が減る。間違いない。 今後、ナビゲーションシステムの高度化があれば、状況によって急発進を制御したり、深刻な速度超過を回避したり、安全性が上がるはず。間違いない。 各種運転支援のシステムが普及すると交通事故による損害がかなり減るはず。今までも衝撃吸収ボディの普及等で交通事故死者数がかなり減った実績があったはずで同様に顕著な違いが出ると思って間違いない。損害保険会社潰れますかね？？？ 歩行者を認識する技術って実用レベルなんだろうか？歩行者を避けるための各種センサー装備ってのは前からあった（ホンダ・レジェンドとか？？セヴィル？？ナイトビジョン？？）。今の技術で意味のある装備ってホントに可能なんですかね？？？ 完全自動運転は各種運転支援のシステムが普及することで失速すると思う。３０年後も完全自動運転はコストか（各種運転支援のシステムが普及後に）それ以上の安全性の向上が難しい等で特に必要性が薄いものになる可能性がある。そもそも、完全自動運転が必要なものかどうかも怪しいものだ。マスコミの話は全てステマである。 土日の夕方に幹線道路を走れば、自動運転車の普及で自動車の自家所有が減る話が眉唾だと分かる。土日に自動運転車をレンタルするとしてホントにレンタル可能だろうか？皆が使いたい時には台数が足りなくて使えなくなるので、話にならないような。各種運転支援のシステム満載の非自動運転車の方がコストが安い等で自家所有可能なので自動運転車より使いやすいんじゃないかと思うな。自動運転車が普及するとＧＷとお盆休みの富士山でも行けるけど混んでて何もできないよ（笑）。 完全自動運転が普及しなくても安心して良い。現状でも旅客機・鉄道・バス・タクシーを使えば自動運転と同じサービスを受けることが出来るので、自動運転は必要不可欠ではない（笑）。自動運転車が使えるようになったらどこかに行くって言ってる人がいたが、現状で行かない人が行くことはたぶん無いだろう。 今売ってる運転支援のシステムはレーンキープサポートとクルーズコントロール込みで売られてるので廉価版のブレーキアシストのみの仕様で売られるのかコミコミで売られるのかが良く判らない。どっちにしろ標準装備になるならコストは恐ろしく下がるはず。良いことだね。 今後、バイクは一体どうなっちゃうんだろう？？ママチャリ以外の自転車の人たちは轢き殺して良い。 人間はロケットで宇宙に行くことも、自動運転車を使う事も、要は全て可能にするだろう。でも人間は他の野生動物と同じく食べて寝てウンコしてる動物のままでありつづけるだろう。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2019/12/22 12:45:17 PM
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