100万ポイント山分け！1日5回検索で1ポイントもらえる

668526
ホーム \| 日記 \| プロフィール	【フォローする】【ログイン】

M　U　u　の　ブ　ロ　グ

カテゴリ別記事

よく読まれている記事

お気に入りブログ

2013

1月

4月

5月

6月

9月

11月

12月

2024年07月の記事

全4件 (4件中 1-4件目)

1

スバル３６０K111用CVツインキャブ・・・・その後のその後その後 (２)

紆余曲折ありすぎですが・・・取りあえず取り付け完了しました。何はともあれ早くエンジン始動させてみたくって仕方がありません。あっさりと始動しました・・・・がけれども結構大変でした。パワーフィルターが届いていないので試走は止めています。あと燃料ポンプを取り付ける予定にしています。当初はキャブの負圧ホースを使って、スバルに取り付けてある負圧バルブを開こうとしたのですが、ダメでしたwhy今一つｃｖｋの事が判っていません・・・基本的にはなるべくそのままポン付け、極力手を加える必要がないように取り付けできないか考えていました。動画の後半はシュラウドを付けた状態ですが、このシュラウドが曲者で、キャブ側に張り出しているのでいろんなものが干渉することに愕然としました。再度溶接しなおしたりで・・・オイルポンプのワイヤーの取り付けやら・・・後日説明したいと思います。自作セミトラとｃｖｋなかなか様になってきたと思っておりますがとりあえずは、今週中にパワーフィルターが届く予定ですので取り付けたうえで感想を書きます

2024年07月24日

コメント(0)
スバル３６０K111用CVツインキャブ・・・・その後のその後その後

さてさてですが・・・インマニが2個になりましたちなみにですが、このインマニですが私の自作ではありませんので・・・それなりに技術を持たれている方の作品ですフランジの加工もレーザーみたいですごいですどうやら私の後期型スバルはヤングのエンジンに換装されているようで、まったく気づきませんでした。予備のエンジン持っているのでそれを見ながら造作していたのですが・・・まさかです、脇が甘い。インマニがたちまちは1個余ることになりますので、ヤフオクで売却するかもしれませんがその時はよろしくお願いしますいろいろ取り付けの細工をしているうちに、何となくコツ的なものが判ってきた感じです。取り付けるとこんな感じになります。まだ完全に装着してテストしているわけではありませんの詳細は次の機会にします。完成した暁には詳細をお知らせしたいと思います。私の仕様は極力造作が少ない方法を模索しています。先々週はキャブもシュラウドもワイヤー関係全て外した後で「あれっ！？」みたいなことになりまして、取り付けが出来ないので仕方なく全て元の状態に戻したのですがその時のモチベーションは・・・・今週末、取り付け再チャレンジしますがオイルポンプ周りのワイヤーの長さがどうなるか不明ですし、ストッパー部品が手元に届いていいないのでどうなるかやってみないとわからない状況です。キャブも寝かせて1年くらい経ちますのでちょっと心配ですが・・・・どちらにせよ早くエンジンを掛けてみたいです

2024年07月19日

コメント(5)
護衛艦ふゆづきを見に行く・・・

7月14日は何とも言えない天気で・・・あまり気乗りはしなかったのですが、嫁さんが見に行きたいと申しますので護衛艦ふゆづきを見に行ってきました松山駐屯地カレーが1000食限定でふるまわれたのですが、残念ながら食することはできませんでした「はつゆき」型の代替用として建造された汎用護衛艦で、全体としてステルス性に配慮され、艦橋上側面と後部上構にＦＣＳ－３Ａ多機能レーダーを装備し、発展型の短ＳＡＭシースパローミサイルの組み合わせにより、僚艦防空能力を持つそうです。備砲は前部に127ミリ単装速射砲を１門、対艦ミサイル（ＳＳＭ）は国産の９０式４連装２基を中部甲板に装備しているとのことです。私は戦争を賛美する者ではありません。日本人だからこそ戦争の悲劇を繰り返さないために準備するのを怠ってはダメだと思っています。そして、憲法との整合性はなるべく早く解決できれば良いと思います。いろいろ書くとややこしくなるので、止めときます。（コメントは不可で）カレーを食べ損ねたので・・・長浜一番で　　長浜ラーメンと餃子を食べて帰りましたとさ・・・・つぎはいずもです

2024年07月16日

コメント(0)
スバル３６０K111用CVツインキャブ・・・・その後のその後

ずいぶんとご無沙汰になってしまいました・・・ブログも書いてないですねぇ~ＦＢもたまに書いてますのでお気づきの方もいらっしゃると思います。少しずつですが進んでまして、このキャブにインマニも完成して、既に取り付けも完了してます。こんな感じで・・・・取り付けにあたっての細かな調整に入っている段階でした。少し溶接したり、バイク用のアクセルワイヤーを加工したりしてました。休日出勤してましたので、取り付けは振替休日の今しかないとワクワクしながらいろいろ取り外していたのですが・・・目が点になりました迂闊でした。インマニの形状が違います・・・予備で持っていたインマニから採寸してCVK用のインマニを作ってしました。私のスバルは最終型のデラックスです。ですから、この形状に間違いないはずなのですが？？？それでは、インマニというよりもシリンダーですが・・・スバルヤングSの様です。どうやらヤングSのエンジンが乗っかっているような感じです。エンジン番号はこれから調べてみます。ちょっとだけ嬉しいですが・・・CVKは振り出しに戻りました

2024年07月09日

コメント(0)

全4件 (4件中 1-4件目)

1

ジャンル別一覧

人気のクチコミテーマ

整備日誌

燃料ポンプ交換

(2024-09-17 13:01:11)
ジムニー大好き！

レーダー探知機を購入することにした…

(2024-11-10 15:34:52)
【MOTO　GP】レース雑感・速報など

Moto GP　２０２４　第１９戦　マレ…

(2024-11-03 20:14:11)

© Rakuten Group, Inc.