|
|
|
2022.09.30
カテゴリ：カテゴリ未分類
【9月23日】
この日は久々に遠出をしたくなり、えきねっとでいろいろ空席検索してみたら、 「ＤＬやまぐち号」のグリーン車 に空席があったので、思い切って出かけることにした＾＾ やまぐち号は、山口県の山陽線新山口（旧・小郡）から山口線を通り島根県の小京都・津和野に至る列車であり、本来はＣ５７やＤ５１などのＳＬが牽引する列車だ。 しかし、ＳＬの不具合により、代わりにＤＤ５１形ディーゼル機関車が牽引するようになったが、それでも機関車が牽引する客車自体が今となっては珍しく、ＤＤ５１も今となっては貴重なので、きっぷを確保して乗りに行くことにした。  ＤＬやまぐち号は復路の津和野から新山口まで乗車するので、往路は新山口から津和野まで特急スーパーおきに乗車（左）。 黄色い顔と黄色い帯が特徴で、鳥取や島根などの山陰地方の顔になっていて、新山口～津和野は約1時間で結ぶ。通常は2両編成だがこの日は3両編成（指定席2両、自由席1両）だった。 隣は山口線のキハ40普通列車で、こちらも今となっては貴重な存在の気動車だ。  乗車したスーパーおき4号は新山口発山口線、山陰線出雲市・米子経由鳥取行で、376.1キロを5時間15分で結ぶロングランだ。 こちらも全線走破したかった（車内販売は無いので要注意）  新山口周辺の山口県のJR線は国鉄車両が多く走っている。 山陽線には115系も多く走っていて、塗装は黄色だが懐かしい雰囲気が漂う。  奥には宇部線の105系もいた。   津和野に到着。 古都の雰囲気がある駅舎で、駅前にはＤ５１も保存されている（ＳＬやまぐちに使われる機関車ではない）  国鉄バスデザインのバスも到着した。   駅から歩いて10分ほどの所に「殿町通り」があり、端に堀がある石畳の道と白壁の建物が、津和野を代表する光景になっているようだ。      堀には多数のカラフルなコイが泳いでいる。 思ったより大きいサイズのコイもいて驚きだった。   殿町通りの先には津和野の伝統芸能「鷺舞」の像もある。 実際の舞を観てみたいものだ。  その近くには津和野川の橋も架かっている。 古都らしい風情ある橋だった。  JR山口線の橋もある。 山口線の名撮影地になりそうだ。  その先には「太鼓谷稲成神社」がある。（太鼓谷「稲荷」ではない） この鳥居をくぐって約260段の石段を上らなければならない。  石段上には奉納された鳥居がスラリと並び、約千本にも及ぶ。  上に上がると津和野の街が一望できる。  石段を上がりきった山の中腹に太鼓谷稲成神社があり、朱色の建物が印象的。 この後は駅に戻り、いよいよDLやまぐち号に乗車です。 「オトクなきっぷ」「おすすめの列車」などをまとめたサイトを作成しました。 鉄道旅行の参考になれば幸いです＾＾  お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
|
