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2009年01月07日
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「52歳から始めたロードバイクライフ」 その3は、「初めてのジテ通は、エイヤー!じゃなく意外としっかり準備しましたよ。」です。
CIMG1126.JPG

予告編やその1、2から年を越し、少し間があいたので振り返ります。

この「52歳から始めたロードバイクライフ」は、予告編でも書いたとおり「自分が辿って来た道を公開し、今からロードバイクを始めようと思っている50歳代の方がこのブログを見てくれて、勇気を持ってこのロードバイクの世界に入って来られるようなブログになればいいな」と思ってはじめたものです。


「52歳から始めたロードバイクライフ」 その1は、SPECIALIZED ROCKHOPPERでした。
メタボ解消のためには、体脂肪を効果的に燃やす運動で、毎日続けられて、50歳の体にも優しく、手軽に出来ること。
それが出来る道具が、ガレージの隅に眠っていました。20年近く前に買った、SPECIALIZED ROCKHOPPER(スペシャのロックホッパー)というマウンテンバイクだったのです。
S-ROCK98.JPG


「52歳から始めたロードバイクライフ」 その2は、FELT SR91です。
SPECIALIZED ROCKHOPPERは、十数年ぶりに乗った私を再び自転車の世界に導いてくれました。
しかし、ママチャリの高校生と競争して負けてしまい、舗装路を走るための新しい自転車が欲しくなりました。
スポーツ自転車店を訪れ、展示していた「FELT SR91」というクロスバイク、フラットバーロードに試乗し、あまりの軽快さに直ぐに購入を決めました。

私は、この自転車と伴に、休日となると隣町だけでなく、もっと遠くの奈良公園や法隆寺、明日香、嵐山などにも自転車道を走って通いました。
FELT-SR91-54.JPG

この前にも書いたとおり、50代から始めるスポーツ自転車(ロードバイク)は、凄くハードルが高いと感じます。しかし、実は、50代に最適の運動であり、趣味だと思います。
というのは、自転車のペダリングは、ランニングのように、着地の衝撃がなく、膝に故障が出ることはまずありません。足腰の障害に弱くなっている50代にはピッタリです。

また、自宅を出たら直ぐに運動が始められます。だから、手軽に始められ、長く続けられます。時間があるとき、ふと思いついたとき、直ぐに走り出すことが出来ます。

運動強度も、スピード次第ですから、自分の身の丈にあった走り方が出来ます。最初から30km/hで走る必要など全くありません。20km/hで巡航できれば、5時間で100kmも進んでしまいます。だから、レベルの応じたスピードで走れば、20km/hでも十分満足感や達成感があります。

そして、自宅からでも少し走れば日常の生活圏の外に出られます。今まで車で行っていた隣の町も、余裕で自転車の射程圏内です。チョッとした旅気分が味わえてしまいます。

そして、職場へも、車の少ない気持ちよい道を走っても一時間以内で走れることが分かり、「FELT SR91」なら自転車通勤も現実的なものだと思えてきました。

ジテ通の準備が始まったのです。
周りから見れば、私は事前の準備もなしに、「エイヤー!」とジテ通をはじめたように見えるかもしれませんが、意外としっかり準備をしていたのでした。
 
まず、ジテ通の問題点を整理しましょう。
私の職場では、電車など通常の通勤方法では、通勤も仕事中もスーツです。
しかし、ジテ通の場合、スーツでスポーツ自転車に乗るのは汗などから全く考えられません。

まず1番目の問題は、通勤時のウェアをどうするかです。

そして2番目の問題は、スーツに着替える場所と着替えるスーツや靴等をどう運ぶのかです。

また、ジテ通の夏は特に大汗を掻きます。3番目の問題は汗の処理をどうするかです。

4番目の問題は、通勤用の自転車を駐輪場にどう保管するのかです。

帰りは、当然暗くなります。5番目の問題は、帰りの安全を確保するためには、どうするかです。

朝は、車も急いでいます。あまり車と接触が多い道路は避けたいところです。6番目の問題は、安全な通勤経路があるのか、どういう経路で通勤するのかです。

7番目の問題は、荷物をどうやって運ぶかです。

さて、どんな解決をしたのでしょうか?

それは、また、次のブログに続きますので、下のバナーをクリックして応援してください。

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最終更新日  2009年01月07日 21時22分14秒
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