あした晴れたらいいな

朝、職場の仲間が伊吹山対策に、月ヶ瀬桃香野農道を２～３本登るというので、そちらに合流しようかと思っていましたが、今日は、練習やトレーニングじゃなく、何となく一人で走りたくなって吉野へ行って来ました。

少し早い花見ポタになりました。

吉野山は、今日から土日は、道路が通行止めになります。自転車は走れますが、来週あたり桜満開の休日には、道路が人、人、人々で埋まって、自転車で走るなんて不可能です。

ということで、今日明日が自転車で花見のチャンスかもしれません。

吉野山へは、近鉄吉野線の東側観光道路を、一気に中千本まで登ります。


このあたりの道路は、花見客でいっぱいになるのですが、今日はこのとおり。ガラガラです。


上の千本から下りながら、花見ポタしました。



山全体では、まだ蕾膨らむか、咲き始めですが、気の早い桜が所々に見られます。



枝垂桜は、既に八分咲き



土産物屋が並ぶ下千本もチラホラ咲いている木が所々にあるだけ。


吉野の桜は、綺麗だと思う。ソメイヨシノではなく、山桜が、吉野山全体を色づかせる。満開の吉野は圧巻です。是非吉野山を歩いてください。

下千本駐車場の売店で、柿の葉寿司を食べながら、店主の夫婦と話していると、知人の話題が出た。
店主：「去年のグランフォンドでのこと。何針も縫った人がいるけど、抜糸は自分でやったそうな。その人、ここによく寄ってくれるね。」
中町：「その人、先週、一緒に走りましたわ。よく知ってます。」

さて、その人とは、誰でしょうか？


帰り道の吉野川南岸道路、湧水の隣の桜は、こんな感じでした。


その後、ＣＸ－１乗り先輩の「millionさん」経営のよろず亭でうどんを頂きお話して、ユーロワークスに寄って、ＣＸ－１のデレーラーの調整をしてもらいました。

ユーロワークスからの帰り道、ＦＤの調子は絶好調になっていました。ＦＤって、デリケートです。これでテンションも上がり気味。
後は、サイコンの調子が良くなれば、もっとテンション上がるんだけど。

今日の走行距離　ルートラボによると、１１３ｋｍ
その他の情報は、なしですが、ＣＳ２００を見ている限り、ケイデンスは、平坦１００～１１０、登り５０～７０位でした。また、心拍は１２０前後で上がっても１４５までだと思います。

一人でのんびり自転車に乗ってグルメの絶景を楽しむ、私の自転車の原点だったかも。
ＣＸ－１は、レーシーだけど、レース用に乗ってるわけじゃなく、より遠く、より速く、サイクリングを楽しむための道具なのだ。
ヒルクライムにも出るけど、原点に戻って、ヒルクライムレースだって楽しもう。楽しくなければ自転車じゃないよ。

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