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2010年05月01日
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カテゴリ:ツーリング
今日は、200km走ろうと思っていたのですが、なかなか朝起きられず、9時前にやっとスタート。午後7時まで走れるとすれば、10時間あるから、200kmは走れるのだが、気持ちも弱気になる。

ということで、行き先は、琵琶湖から小関越えで京都に入り木津八幡自転車道で帰るというコースにした。

木津から加茂、和束を経由し信楽協和ゴルフ横からR422で琵琶湖へ向った。
R422は、道も比較的よく車も少ない。
20100501琵琶湖小関越え京都1625.JPG

近江大橋には、11時半ごろ到着
20100501琵琶湖小関越え京都1628.JPG

琵琶湖疎水に沿って登り、小関越えに向う。
20100501琵琶湖小関越え京都1630.JPG

高度差100mほどの小さな峠を越える。
20100501琵琶湖小関越え京都1634.JPG

山科方面に下り、疏水沿いに下る。三条通りを京都市水道局の蹴上浄水場横を通り、・・・
20100501琵琶湖小関越え京都1635.JPG

・・・、東山通りまで、南禅寺や京都市美術館、平安神宮が連なる観光地を駆け抜ける。
20100501琵琶湖小関越え京都1636.JPG


後は、木津八幡自転車道で帰ったのですが、ハンガーノックか、疲れか、走りこみ不足か、向かい風か、原因は分からないが、自転車道で失速。25km/hで走れなかった。


EWに寄って、ACEに試乗。柔らかい自転車に乗りたかったからだが、疲れた脚では、軽快に走ってくれない。
想像とは違う乗り味に少し失望。(シルベストの山崎店長の評価は、かなり高いのですが?)
帰りに、CX-1に乗って、なんて軽く走るのかと感動!

硬い硬いと不満を言っていたけど、この軽い走りのためには、この剛性が必要なのかと一人納得しながら帰途についたわけです。

しかし、150km走っただけなのに、とても疲れている。タイムじゃなかったことだ。
この剛性に耐えうる体をつくらねばと思う今日この頃です(笑)

一人で気ままにサイクリングもいいものですが、3日は、m-tokuくんとサイクリングの予定です。
淡一とか、吉野プチフォンドとか、輪行袋をもって、海を見に行くサイクリングとか、行き先はまだ決まっていません。m-tokuくん、どうする?


今日の走行距離 150.5km、 獲得標高 1,000m
速度 av23.5km/max55.5km、ケイデンス av79rpm/max131rpm、
心拍 av132bpm/max186bpm ←max186bpmは、いつやろ?
今日は心拍上がらずにしんどかったから、不思議です。
消費カロリー 3,576kcal でした。


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最終更新日  2010年05月01日 20時59分58秒
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