一期一会

先日東京へ行った際に、久し振りに乗った東急電鉄のことを書きます。

東急電鉄と言えば、まず思い浮かぶのは東横線や田園都市線などですね。
実際に、私もかつて短期間でしたが、田園都市線沿線に暮らしていたことがありましたので、二子玉川や溝ノ口と言った駅は、懐かしい場所でもあります。

今回は、そんな二子玉川駅で、久し振りに乗り換え。
この駅は、ホームの一部が多摩川の河川敷にせり出しているので、そこから見る景色はまるで橋の上にいるみたいな感覚です。


東急田園都市線（二子玉川駅）２ posted by (C)Nao


溝ノ口寄りのホームの先では、橋の上に列車が待機していて、ちょっと面白いですよね。


東急田園都市線（二子玉川駅）１ posted by (C)Nao


ところでこの二子玉川駅は、これまで幾度も名前が変わってきた歴史があるようです。
もともとは、ここに出来た遊園地の名前を取って｢二子玉川駅｣だったものが、その後の遊園地改名を受けて｢よみうり遊園駅｣となりました。

その後｢よみうり遊園｣→｢二子読売園｣→｢二子玉川｣→｢二子玉川園｣となり、２０００年に現在の｢二子玉川｣となりました。
この駅を利用する人は、その都度名前覚えなきゃだから大変ですね（笑）。

今回は、その後の予定との関係から、渋谷には戻らず、最近注目の大井町線に乗ることにしました。
その大井町線は、東急田園都市線の二子玉川駅と、ＪＲの大井町駅との間を結ぶ約１０ｋｍの路線です。

沿線には、自由が丘と二子玉川と言ったショッピングタウンがあることや、閑静な住宅街と言うことから、女性やファミリーに人気のエリアとなっています。
都心から比較的近い割に緑が多く、等々力渓谷や多摩川の河川敷には公園も広がっています。


東急大井町線（二子玉川駅）３ posted by (C)Nao


さてその乗り鉄の旅、今回は二子玉川駅から、昨年運行を始めた急行列車に乗っていきます。
もともとここは急行列車は走っていなかったのですが、２００８年に運行を開始して、時間短縮が図られ、都心へ向かう足がとても便利なったようです。

そのとき新しく導入されたのが、この６０００系車両。
東京の大手私鉄の急行車両では、めずらしくイケ面と言えるのではないでしょうか？（笑）


東急大井町線６０００系（二子玉川駅） posted by (C)Nao


さて、二子玉川を出発すると、大きく右に曲がっていきます。
急行は、途中ではほとんど停まらないため、快適な旅ができますが、やっぱりちょっとつまらない。
そこで最後の数駅は、各駅停車に乗り換えて行くことにしました。
最前部の車両は、運転士さんの様子も見れて、鉄としてはなかなか楽しいですね。


東急大井町線２ posted by (C)Nao


運転席の後方からは、前方の景色が良く見えました。
ここはカーブが多く、それに駅間距離が短いです。


東急大井町線１ posted by (C)Nao


ちょっと面白いのは、途中の戸越公園駅。
ここはホームが短いため、外に出られない車両があるんですね。


東急大井町線戸越公園駅 posted by (C)Nao


沿線の見どころとしては、江戸時代に細川家下屋敷のあった戸越公園をはじめ、勝海舟の別荘もあったと言う洗足池などがあり、歴史好きにはたまらない場所ですね。

また、地下鉄浅草線との乗り換え駅の中延には、私が出張の際によく泊まるチサンホテル品川ウエストがあります。
ここは食事もおいしいし、都心に出るのに地下鉄で一本なので便利なんですね。
この近くにある戸越銀座は、庶民的な町として人気が高いようです。

やがて列車は終点の大井町に到着、この間わずか２０分ほどの乗り鉄の旅でした。
先ほど乗ってきた急行が、ちょうど二子玉川行きの急行列車として、大井町駅を出発していくところでした。


東急大井町線６０００系（大井町駅） posted by (C)Nao

こちらは、今乗ってきたばかりの各駅停車８５００系です。


東急大井町線８５００系 posted by (C)Nao


この大井町線ですが、明日７月１１日からは、二子玉川から溝ノ口まで複々線化され、急行列車が延伸するようになり、さらに便利になるようですね。
東急大井町線、今度もし時間があったら、途中下車して歩いてみたいですね。


東急大井町線３ posted by (C)Nao






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