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2023.10.15
カテゴリ：鉄道 / Trains
2023年9月10日、名古屋のリニア・鉄道館に行きました。
エントランスホールに「300Ｘ（955形新幹線試験電車）」が展示されています。 300Ｘは、1996年7月26日に当時最高速度443㎞／ｈを記録しました。 パネルには次の紹介がありました。 955形新幹線試験電車（通称：300Ｘ） 「最新・最良の高速鉄道システムを追求するための試験電車 新幹線電車のあるべき姿を追求するために、1994（平成6）年にＪR東海が製作した6両編成の6号車。 7年間にわたり約600回の試験運転を実施し、高速化のためのさまざまな課題を克服するためのデータが収集された。この展示車両は1996（平成8）年には電車方式では当時の世界最速となる443．0㎞／ｈを記録した。 955形新幹線試験電車（通称：300Ｘ） 車号 955.6 製造年 1994（平成６）年 製造所 日立製作所 定員 － 全長 27150㎜ 自重 35.3ｔ ーーーーーーーーーーーーー ↓ 955形新幹線試験電車（通称：300Ｘ）。    ↓ 最高記録443㎞／ｈ 1996年7月26日。        ↓ 955形新幹線試験電車（通称：300Ｘ）の特徴。 ①両端で異なる先頭車のデザイン 空力性能の違いを確認するため両先頭（1号車と6号車）で異なる先頭部のデザイン。 ②滑らかな車両形状 車体表面の凹凸を可能な限りなくした構造。 ③アルミニウム合金製車体 アルミニウム合金を使用することで軽量化を実現 ④高速走行が可能な特別な台車 通常の新幹線より軸距（じくきょ：車輪と車輪の間の長さ）を長くし高速走行を実現。  ↓ 300Ｘと超電導リニアMLX01－1 
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最終更新日
2023.10.29 06:57:21
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