先日
主人が出勤しようとしたところ

原付バイクのキーは差し込めるけど
回らないという事件が起きました

つまりはエンジンがかからない

なので
私が車で駅まで送っていきました

いつも
パジャマ姿で家の前で「いってらっしゃーい」って
手を振って送るのですが

「はよ車にのれ」と言われて
助手席に座りましたが
パジャマですやん

とりあえず駅までの２-3分間に
髪の毛アップしました

というかまぁ
駅までの間に
誰にも会わないという怪奇（徒歩は８-１０分）
学生すらいてない7時台

よかったよかった
最近は運転も車庫入れも
何とか上手にできるようになったんで
よかったなーと思ってます
（家の前の道が狭いんで(；´∀｀)））


かぎが回らなかった日　検索しました
「バイク　キー　回らない　原因」
治し方

云々

結局は内部の摩耗だと思います
かぎはスペアも使ったけど回らなかったし・・・

キーシリンダーの取り換えになると
3万程度かかる予定
今の新しいバイクは20万円弱かかるみたい
（以前は10万円以内で買ったんだけどね）

バイク屋さんに電話しようと思ったけど
買い替えの線が濃厚なので電話はしなかった


翌日　バイク屋さんに行く

主人だけ中に入れて話をして
買ってきてもらう

持って行ったものは
自賠責保険証書くらいで大丈夫でした

土曜日に買ったので
月曜日に廃車の続き（ナンバープレート外す）
それ以降に　家に持ってきてくれるということになりました

すぐに用意できても（バイクが）
持って帰ることはできないんですねー

新規の時は持って帰ったけどね
どうやって手続きしたか
ナンバープレートもどうしたのか全く覚えていません
私が買って　私が役場に行って手続きしたんだと思うけど
まぁいい

2台目の時は　バイク屋さんがやってくれて
納車はいつだったんだろうねぇ
忘れた
日記に書いていないくらい前のことかもしれないな






のりつぶした原付バイク
後のタイヤは1回取り換えている
でも今はもうつるつる　あぶないわ

新しいバイクは
ヤマハ製
15万円+税⁺手数料千円（保険の送付手数料実費）

音も静かで驚きました
使い方は私が聞いて
理解できました
シートを開けるときにカギ差し込まなくていいのが変化
ガソリン給油は足元だけどカギ差し込み必須
オイル交換はお店でしか基本的にはできないとのこと
メンテナンスがてらきてほしいんだろうね
という感じで
説明していただき終了

駅までしか乗らない旨伝えたら
もっと乗ってほしいとのことでした
4サイクルがどうとかお話しされていたし
エンジンも前と違うよねって感じで

えーっと
バイクはわからないけど
音が静かになって燃費もよくなて
ガソリンもちょっと多めに入るということでしょうね

バイクや店主は62歳
一緒に働いているのは次男坊とのこと
次男がとても若いんで店主も若いと思ったよ
それはまた別の話

(*´∇`)ﾉｼ