世界中を飛び回るママ♪

今回のフライトも疲れました。

３日の２０時１５分にTake off　の筈が・・・

レベル５のT-Stormの為離陸できず、   

暫くの間、稲妻を観賞する羽目に。

乗客からは苦情が殺到・・・どうにかしてくれと・・・

それもかなりヒステリックに

どうにかって、私達は神様じゃないので、天候は変えられないよぉ～

離陸するには、危険だから待機してるって言ってるのに･･･

死にたいのでしょうか

ATCから離陸許可が出たら、一刻も早く離陸したいのは私達も

同じなんですよぉ～

苦情が多かったのは、キャプッテンのせいです

今回のキャプテン、一風変わった人で、どうして離陸出来ないのか、

今どんな状況なのかまったく乗客に説明しない人だったので、

めちゃくちゃ遣り難かったよ

ちゃんとコミュニケーションとってよって状態が続きました。

キャプテンとCoパイの仲も噛み合わないようで、

コックビットで二人っきりってのが、辛そうでした。

可哀想に嘔吐しちゃった赤ちゃんも居たり、

UPKでクリーニング、汚れたクッションは赤いBiohazardの袋に入れて

しまい込み，

なかなか離陸出来ず、仕舞いには給油が必要になり、

ゲート付近まで戻り給油、

その間に赤ちゃんが嘔吐したクッションを換えてもらい、

足りなくなった飲料水＆スナックもgetしました。 

そうこうしている間に日付が変わり、４時間遅れでなんとか

離陸できたけど、

４時間も遅れて、

離陸前からサービスをして、

Delayの苦情の対応をして、

その上クルーブレイク無しでフライトをこなすのは難儀でしたよ。

NYからリスボン行きは一日２便あるんですが、

私達の便の方が先の便なのに、給油の為ゲートに戻ったりしてたから、

後の便の方がリスボンに早く到着してました。

２便目はほぼOn　Timeで離陸できたようです。　いいなぁ～。

ポルトガルに着いたら、

クルーと私の好物、本物のNataを食べに行く予定だったのに、

疲れ果てて、そんな体力ありませんでした。

仕方なく、ホテルの近くの偽物Nataで我慢したよぉ～。

帰りの便は・・・・

嘘でしょって事が発覚

キャプテンがIDが無くてセキュリティーの所で捕まってました。

ID無しで飛行機に乗務することは不可能なのに、

どうやって　搭乗したのこの人

どれだけ私達に迷惑をかければ気が済むの

私達のIDが無かったら、きっとミストリップになって大事なのに、

キャプテンはID無しでも帰りも何食わぬ顔で操縦してたよ。

でもこれがUKだったら、どうだったのだろうか

それにしても、私、最近ついてないですぅ。

ポルトガルから予定より３０分も早く戻ってこれたのに････、

ヒューストンへ帰ろうと、

１５時１０分発の便

１６時３５分発の便

１７時３５分発の便

１９時発の便

２０時２０分発の便

っと計５便とも満席で乗れませんでした

ヒューストンに引っ越して、コミュートに梃子摺ったのは今回が初めて。

５時間近くも空港で無駄な時間を過ごしてしまいました。

５便ともオーバーブッキングしてくることは最初からわかっていたけど、

ミスコネクションやノーショーで運良く乗れたりするので、

今日も乗れるだろうと思っていたのに････ 

今日は乗れなかった･･･

とことんついてません。

フライトで疲れて帰ってきて、５時間も空港で乗れるかどうかわからない

フライトを待ち続け、結局乗れず・・・

これまた仕方が無いから、６日にフライトをもう一本やってから帰ろうと、

トリップを探すが

オープンタイムにトリップが一つも無い

オープンタイムにトリップが一つも無い日もあるのねぇ～、吃驚です。

どうしましょ