会長の独り言

　マラソンの大会ってのは、

一般の道路をマラソンランナーのために開放します


　とは言っても、

いつまででも通行制限をしておくわけにもいきません


　だから、

マラソン大会には、制限時間があります


　制限時間があるってことは、

当然、それに引っかかる人もいるんです

それを京都マラソンでは、目の前で見ました



　制限アウトのテープが道路を横断し、

ランナーの進行を妨げるのです


　
　制限時間直前までは、

「あと３分やぞ～　十分に行けるぞ～

　もうちょっとや～　がんばれー！！」


　なんて声援が、あちこちから飛んでいます

見ず知らずの人であっても、

頑張ってる人は応援したくなるわね。。


　それが、、

無情にも、テープが道路を横断し、

数名の人が走るのをストップさせられました



「ここまで頑張ってきたのにな～

　くっそ～　悔しいな～」



　って表情のランナーを見てると、

観客も感情移入してきます



「おいおい、、可哀そうやんけ～

　かまへんやんけ～　行かしてやれよ～」



　そんなブーイングがあちこちから起こりました


　私も、そんな気にはなりましたが、

大会の世話係の人は、規則は規則って感じでした


　だから、そんなブーイングが起きたんでしょうが、

冷静に考えると、そんな判官びいきはダメですね


　ルールをちょっと曲げて、

第一関門を通過させたとしても、

そこから先には、もっと苦難が待ち受けているんだから、

無理でもあるし、可哀そうでもあります



　西京極運動公園から、嵐山までは、

アップダウンのない、ほぼ平坦な道です


　それなのに、制限時間で走れない人を、

ここから先のアップダウンに耐えられるとは思えません


　やっとこさ、第一関門まできて、

目の前には、高架道路の登り坂があります



　車で走っても、ちょいきつい坂なのに、

もがき苦しんで、ここまで走ってきた人には、



　　　　もう、絶壁に見えます。。（苦笑）



　だから、

この制限で引っかかる人を可哀そうだからってんで、

先に進ませたところで一緒です



　そんな意味では、

ギリギリで制限通過した人も、

次の制限で引っかかるだろうと思います



　マラソンって、

一般車両と、マラソンランナーのバランス・・・

観客の感情と大会ルール・・・


　
　そんな微妙な関係の上に、成り立ってるんだな～

なんて、改めて思ったものです



　なんといっても、

一万人以上が走るんですからね～



　でもね、、

実際に京都マラソンに走ってる人たちを見て、

さらに、翌日の新聞で完走率が９５％だったのを知り、



「このくらいなら、俺もいけるぞ！！」



　特に、全く根拠のない自信が、

沸々と湧いてきたのでした。。（笑）




　それでは、、

明日をお楽しみに。。（笑）




　



うちのメンバーたちが

初秋のあいさつをしています



読んでくださいね



　そうそう、、

最近、Facebookを、ごくたまにやってます

ヘタしたら、この日記以上かな？（笑）



まだよく分からないんだけど、

良かったら、こっちも見てくださいね