うさぎ５分

てっきり駅伝かと思われてしまいそうなタイトルです。

天下の剣、で上ってきました

今回の挑戦は、自走です。

まずは、信号の少ないR129の脇道を走り、平塚まで。
とてもよいペースで、本厚木から40分です。（前回はMTBで1時間）

そのままR1で小田原へ向かいます。
前回同様、国府津あたりでは海沿いの道を走りました。

冷たそうな海に涙が出そうになりました。

しばらく進み、小田原城で休憩の予定が、小田原農業祭りで、赤い橋へ人が吸い込まれていきます。

中には入りたくないので、橋の手前で小休止。
写真を撮って欲しいと頼まれました。メットとミラーのグラサン（古い）姿の人間に頼むかなぁ？
まあ、自転車にまたがってるし、不審者には見えなかったのでしょう。

昨年の小田原中継地点であるメガネ屋に気付くまもなく、箱根板橋を通過してしまいました。
この辺りで信号待ちをしていたら、女性のライダーが前に止まりました。
しばらくは、後ろを走ります。箱根口ICの出口で、車が合流する辺りから、彼女は歩道を走っていたため、抜き去ることになりました。

道路は、箱根板橋の辺りから渋滞です。どこまで続くのだろう。
とても走り辛いです。

箱根湯元に着くと、渋滞は更にひどくなり、車は進みません。9時50分頃です。
この時期に車で箱根はNGです。ゴルフなら6時頃に通過するので問題ありません。

関係ないので、そのまま進みます。
分かってはいましたが、激坂が始まり、ギアは一気にローです。

小休止＆写真撮影です。

一番思い出に残るヘアピンです。


小涌谷あたりの紅葉です。


この頃から、漕げなくなって来ました。ハンガーノックでしょうか。
富士スバルラインのときは、バナナ2本とおにぎり2個を食べて、しかも麓までは車。
今回、箱根湯元までで既に45Km走っています。朝は食パン2枚。
箱根小涌園ユネッサンの近くにあるコンビニで、水とのり巻きを調達。
すぐ食べようと思いましたが、水だけ飲んでお弁当は芦ノ湖まで我慢。

途中2回小休止しながらも、「国道１号最高地点874m」の看板を
ここで、ピンクの自転車に乗った方としばし談笑。
逗子から来られたそうで、ヒラコで10年前の自転車をリフォームしたそうです。
私の自転車は水色。2台並ぶと　変　
二人とも始めての箱根でした。

坂を下り、一気に箱根駅伝　五区のゴールへ向かいました。
芦ノ湖の回りも凄い渋滞です。
寒さは普通じゃあありません
こんな温度だから、温泉がありがたいんでしょう。

お弁当。

エビマヨがたまりません

お腹も膨れたことだし、目的の”箱根駅伝ミュージアム”の前でパチリ

途中まで引き返して、帰りは旧道を選びました。
上ってきた道よりヘアピンが多く、自動車は走り辛い。なので、大抵の車はR1を下りるだろう。

お玉ヶ池　ちょっと怖いです。夜は走れません。


旧道のヘアピンを上から。


湯元から箱根板橋の辺りまで、箱根に向かう車の列は続いていました。
こっち（小田原へ向かう上り車線）はガラガラです。鈴廣はバスツアー客で賑わっていました。ここ、ろくに確認しないで車道を横切る集団が多すぎ

小田原の和菓子「菜の花」で小田原うさぎ（どら焼き）を2つ調達。
箱入りしか見えなかったので、店員に単品でいいか聞くと、目の前に単品販売がありました。
「箱根のお月さま」を試食用としておまけしてくれました。

この店、いいですねぇ～！

　走行時間： 5:34:38
　走行距離： 116.94Km
　平均速度： 20.9 Km
　最高速度： 59.8 Km
　累計距離： 1007.1 Km OCR3で1000km超えました


今日のコース。小田原から芦ノ湖まで。
ALPSLAB route