うさぎ５分

先週の悔しさを胸に、この寒い中、土山峠のリベンジに行ってきました
この一週間の間にも賀詞交歓会なる飲み会もあり、更に重くなっている模様。

少しずつでもタイムを短縮するためにも、負荷が必要とのアドバイスをいただき、空いているボトルゲージに500ccの水道水を装着してトライです。

R412を吾妻団地前で左折し、戸室の交差点を右折します。
交差点一番前の縁石に左足を乗せようとしたとき、

　「おい、信号守れよっ！」

の声が聞こえてきました。
辺りには、オフロードバイクと私の自転車しか居ません。

もちろん、交差点直前の縁石に左足を乗せて止まるのですが、そのまま進むようにでも見えたのでしょう。
明らかにミスジャッジですねぇ～

信号が青になり、次の信号で止まる度にバイクの真後ろに着きます。

　ナンバーを折り曲げている奴が、人を注意できる立場かっ！

まあ、怒っている場合ではないので、あまり飛ばさないように坂尻に向かいます。


この時期に、オヤジの花畑は何も植えてありません。


このバス停で数分休憩を取ります。そして、ストップウォッチをポチッと。

前半は勾配がゆるいのでここで時間短縮を図ると、後半の勾配がきつくなってから、脚が持たなくなります。なので、スローペースで進みます。少しは頭を使うようになりました。


ストップウォッチを止めると、　10分5秒　です
なんで、あと6秒縮めること出来ないかなぁ
もしかしたら、水道水を積まなかったら10分を切れたかも
どちらにしても「土山峠」の看板前では余力が残っていないので、もっと鍛えないと。

しばらく宮ヶ瀬湖脇を走りましたが、寒いのなんの！

白い橋を渡った所でＵターンすることにしました。

土山からの下りは気を付けないと確実に転倒＆反対車線に飛び出します。

日陰の歩道は雪というよりアイスバーンです

この時期、峠道は無理かもしれません。

平野（？）に戻り、信号待ちしていると、晴天のお蔭でポカポカしています。

12時少し前に、相模七福神めぐりご一行様が”コメダ珈琲店”へ入られるのを見ました。
お一人だけ喫煙されていたので会釈し、私も帰宅です。


聖跡桜ヶ丘の帰り道、赤い滑り止めが塗ってある下り坂で、車が飛び出してきて急ブレーキ。後ろタイヤがロックし、後ろが右側に流れました。このためタイヤの一部がささくれていました。ここで小石でも踏んだらパンクするんでしょうねぇ。

　走行時間： 1:48:04
　走行距離： 39.88Km
　平均速度： 22.1 Km
　最高速度： 45.7 Km
　累計距離： 1630.7 Km