100万ポイント山分け！1日5回検索で1ポイントもらえる

1915535
HOME \| DIARY \| PROFILE	【フォローする】【ログイン】

Nishikenのホームページ

カテゴリ別記事

よく読まれている記事

お気に入りブログ

4月

5月

6月

2018年12月の記事

全10件 (10件中 1-10件目)

1

2018年のまとめの一言。

2018年も、あと20分程度となってしまいました。皆さんはこの年末年始をいかがお過ごしでしょうか。私はこの年末年始はずっと東京に残り、両親とともに新年を迎える予定です。　2018年最初の日記で私は「決断の1年になる」と書きましたが、まさにその通りになりました。　両親や職場の上司といった周囲の人々に、2019年以降の私の計画を説明することで、自分のモチベーションを維持してきました。その結果、計画は順調に進んでいます。あとは、東京の拠点を引き払うための様々な書類にサインする予定です。　私は2018年という1年間を、来るべき2019年に向けての準備期間として使ってきました。その中でも堀江貴文氏の「本音で生きる～一秒も後悔しない生き方～」（SB新書）といった書籍や、アニメ「スロウスタート」といった作品に勇気づけられました。　手短ですが、これをもって2018年の更新を終了いたします。　2019年が皆さんにとって笑顔の多い1年でありますように。

Dec 31, 2018

コメント(0)
2018年・仕事納めでした。

2018年の仕事納めの日を迎えました。連休明けとなった25日（火）からずっと塾の冬期講習で忙しいと感じる日々を送っていました。無茶ぶりにも応えつつ、何とか乗り切ることができました。　思えば今年までの私にとって、東京（関東）からずっと離れない年末は珍しいものだと思っています。昨年まで恒例行事のように旅行に出かけていたので、東京に残ることには最早違和感を覚えています。思えば･･･、　2017年：京都　2015年：島根、鳥取、京都　2014年：長野　2013年：鹿児島、宮崎　2012年：富山、石川、福井、京都　2009年：宮城、山形　この10年間、年末はどこかしら旅行へ出かけていました。　そして（私にとっての）今回の冬期講習の特徴としては、本来の所属である府中市で働く回数がかなり少ないということです。立川市か川崎市のどちらかへと出張に出かける日の方が多いです。もはやレンタル移籍のような感じです。　こればかりは、野球選手に例えれば「守備固め」や「代打の代打」でもいいので、自分も組織の役に立てればそれでいいと考えています。　私の選ぶ2018年の漢字は「動」です。思えば昨年9月からずっと「遅くとも2019年春限りで退職させていただく」と宣言していたので、今年は目標達成のために動き、必要な投資をしてきたつもりです。動かなければ何も始まらない。それを実感した1年でした。

Dec 30, 2018

コメント(0)
北神急行、神戸市営になる！？

大阪市交通局の株式会社化に代表される、昨今の行財政改革とは逆行するかのような動きです。神戸市営地下鉄・西神山手線と直通運転を行っている北神急行電鉄が、神戸市への事業譲渡の検討を行っていることを明かしました。　異例の民間鉄道運賃値下げ目的で公営化　神戸市へ北神急行譲渡の協議開始(27日、神戸新聞)　神戸市内を運行する北神急行電鉄（同市北区）の市営化に向け、同市の久元喜造市長と親会社の阪急阪神ホールディングス（HD）傘下の阪急電鉄の杉山健博社長が27日、神戸市役所で会見し、事業譲渡の協議を始めると正式に発表した。北神急行は市営地下鉄西神・山手線と相互乗り入れしており、市は地下鉄との一体運用で運賃を引き下げ、沿線の活性化などにつなげる狙い。値下げを目的に民間鉄道が公営化されるのは全国でも異例という。　北神急行は都心部の新神戸と同市北区の谷上の約7.5kmを8分で結ぶ。トンネル整備などで建設費が膨らみ、初乗り運賃が360円と他路線に比べて高く、利用が伸び悩む要因とされる。このため同市と兵庫県が1999年度から運賃補助などで支えている。　同市によると、2018年度で終了する補助制度に代わる運賃軽減策として事業譲渡を市が提案。北神急行の資産などを同市交通局が譲り受け、市営地下鉄の一部として運行を目指す。今後、譲渡額の交渉などを進める。　久元市長は「思い切った策を講じて乗客人員を増やし、北区の人口減少を食い止めることが重要」と強調し、「運賃を引き下げながら持続可能な経営をしていきたい」とした。　阪急の杉山社長は「グループの拠点である神戸三宮の活性化につながる。前向きに協議したい」と述べた。同市と協議を進める市営地下鉄西神・山手線と阪急神戸線の相互直通（相直）構想と今回の事業譲渡交渉との関連については「全く別物」と否定した。（石沢菜々子）　（引用終わり）　北神急行の特徴としては、新神戸駅から六甲山の向こうにある谷上駅まで山岳トンネルで結んでいることです。神戸市北区や三田市方面からの通勤・通学路線として、有馬温泉へのアクセス路線としての機能があります。しかし最大の障害となっているのは運賃の高さ。7.5kmの駅間距離があるとはいえ、2駅間で360円というのは高い。三宮～谷上間だと540円と割高になってしまいます。　参考リンク：地下鉄料金表（神戸市交通局公式サイト）　　しかし北神急行線も神戸市営交通として一体運行となると、新神戸～谷上間は270円に相当します。三宮～谷上間も同様に270円（現在より半額になる計算です！）。大幅値下げというインパクトは凄まじいですね。　ただ、ここで問題になるのは、北神急行電鉄が保有する車両や施設（財産）は神戸市交通局に譲渡されたとして、どうやって管理するのか？有利子負債を大幅に抱え込むことになりはしないかと気になります。　しかしそこはまず、これから北神急行線の地下鉄西神山手線への編入時期をいつにするかを決めたうえで考えることだと思います。まずは検討を始めたことを歓迎したいと思います。　2020年4月27日追記。　北神線(新神戸～谷上間)について、北神急行電鉄および神戸高速鉄道から神戸市への譲渡が、国土交通大臣に認可されました。人気が国土交通省を通じて正式に発表されました(2020年3月3日。国土交通省プレスリリース)。　これにより6月1日から北神線は正式に神戸市営地下鉄の路線となります。しかし、それに伴い、北神急行電鉄株式会社は解散となるのでしょうか･･･？

Dec 28, 2018

コメント(0)
アニメ鑑賞という趣味の面で「食べず嫌い」が非常に多い私。

この日、私は英語の力を高めるというテーマで両親から話を聞いていました。その中で「NCIS」といった海外ドラマや映画を見ることを提案されました。　恥ずかしい話ですが、私はそういったジャンルには見向きもしていません。「興味がない分野にはとことん興味を示さない」という風に見られているようです。　　母「おいおいおい、『ロード・オブ・ザ・リング』や『ハリー・ポッター』を読んだことも無い、映画も見たことも無いなんて、英語教師の候補生としてあり得なくね？　ビートルズを知らない音楽教師と一緒だよ」　母から一喝されました。　現に、趣味であるアニメ鑑賞でも「食べず嫌い」が出てしまっています。深夜アニメばかり視聴していて、世間的に有名なアニメ映画は見ようともしない。　　（１）その最たる例の一つですが、ジブリのアニメ映画作品はほとんど見たことがありません。特に21世紀になってから発表された作品（「千と千尋の神隠し」、「猫の恩返し」、「ハウルの動く城」、「ゲド戦記」、「崖の上のポニョ」、「コクリコ坂から」など）は一度も視聴したことがありません。　（２）同様に、世間的に有名なアニメ映画となった「君の名は。」、「この世界の片隅に」、「未来のミライ」、「バケモノの子」といった作品は一切見ておりません。　（３）ディズニーの映画もここ15年ほどは新作を見ていません。真剣に見たのは「リロ＆スティッチ」が最後。　（４）「ドラえもん」、「名探偵コナン」、「クレヨンしんちゃん」といった作品（もちろんその劇場版も）は小学校卒業の頃を最後に見なくなりました。　見ていない理由としては（非常にしょうもない理由ですが）、声優さんが芸能人や役者さんばかりで、「それはミスマッチだ。声優さんの仕事を奪ってる」と勝手に決めつけているからです。　また、深夜アニメでも恋愛をテーマとした、あるいは恋愛の要素がある作品は徹底的に避けてます。　・「アオハライド」　・「俺物語!!」　・「寄宿学校のジュリエット」　・「クズの本懐」　・「ソードアート・オンライン」　・「たまこラブストーリー」（「たまこまーけっと」劇場版）　・「中二病でも恋がしたい！」　・「ニセコイ」　・「ハピネスチャージプリキュア」　・「ラブ★コン」　・「ヲタクに恋は難しい」　などなど。枚挙に暇がありません。　アニメ以外の面で考えた場合。　父と弟は、顔を合わせればアメフト（特にNFL）談義をしていることがあります。私はこの光景に遭遇した時、アメフト自体に興味が湧かない私にとっては「何を言ってるのかさっぱり分からない」状態になります。　また、弟は将棋や囲碁も嗜んでいます。そしてお酒や音楽バンド、ヨーロッパのサッカー事情（特にベルギー）の話もできます。　ああ、自分の示す興味の範囲がいかに狭いかと自覚しました。　先日やってみた将棋は、アニメ「りゅうおうのおしごと！」に触発されたため。自己啓発のため。完全に打算です。　「教師や通訳者になろうとする人は、様々な分野に興味を持たないとやっていけない」と母は言います。自分はそのような人間にならなくちゃいけない。　コミュ力や趣味の広さという面で弟に大きく劣っていることを自覚し、悔しい思いをした私なのでした。

Dec 23, 2018

コメント(0)
赤字覚悟で大改革を行うヴィッセル神戸。

この日、ヴィッセル神戸は山口蛍選手の完全移籍での獲得を発表しました。　山口といえば今年6月のワールドカップ・ロシア大会での日本代表メンバー。2016年にはドイツのハノーファーに在籍していたこともある実力者です。この動きから、「ああ、ヴィッセル神戸の大改革は本気だ。出費をためらわず、半端ない」と思いました。　思えば昨年夏にルーカス・ポドルスキ（元ドイツ代表）を獲得。今年夏にアンドレス・イニエスタ（元スペイン代表）。そして今度は同じく元スペイン代表のダビド・ビジャ。ワールドカップや世界最高峰のサッカーリーグで活躍した有名人が続々と神戸に集結する姿を見て、驚かされっぱなしです。　契約金を確認したところ、ポドルスキは約6億円。イニエスタは約32億5000万円でした。ビジャの場合、前所属クラブ（ニューヨーク・シティFC）との契約満了に伴い、移籍金ゼロ円で神戸が獲得しましたが、現在のところ神戸との契約金は不明です。そして、今回の山口蛍は約1億円（Jリーガーとしては高額年俸です）。　ただ、いずれにしても楽しみな反面、「大丈夫なのか、おい！」と心配するほどの大出費です。私が思うのは、チームの知名度を上げるために、本気で優勝を狙うために、三木谷浩史オーナーは上記の方法を採ったのでしょう。　Jリーグ制覇だとかアジアチャンピオンズリーグ出場のために、「ここが勝負所」と決めたら、勇気を出して赤字覚悟の出費を行って大改革を行う。来シーズンどうなるのかは分かりませんが、大出費に際しての勇気だとか覚悟だとかを考えさせられたニュースでした。

Dec 19, 2018

コメント(0)
JR北海道の鉄路はさらに縮小へ！～2019年3月ダイヤ改正で更に3駅廃止～

2016年11月にJR北海道の鉄路存続の危機が明らかになって以来、鉄路縮小の動きが急激に加速しています。　2016年11月18日、JR北海道公式リリース「当社単独では維持することが困難な線区について」　今月14日、JR北海道は新たに3駅の廃止を発表しました。根室本線は道東に向かう重要幹線ですが、主要都市からかなり外れている閑散とした地区には利用客の少ない（あるいは全くない）駅が見受けられます。駅の廃止は2006年3月を最後に約8年間凍結されていました。また、閑散線区の廃止は深名線（1995年9月）を最後にしばらくありませんでした。しかし、いずれも2014年頃から再開されました。　JR北海道の鉄路縮小（駅廃止）の歴史　2014年３月15日　津軽海峡線　知内駅廃止（信号場に降格。新幹線準備工事のため）　2014年５月12日　江差線　木古内～江差（42.1km、９駅廃止）　2016年３月25日　函館本線、石北本線、石勝線、根室本線で計８駅廃止　　　　12月５日　留萌本線　留萌～増毛（16.7km、８駅廃止）　2017年３月３日　函館本線、千歳線、根室本線、釧網線で計10駅廃止　2018年３月16日　根室本線　羽帯駅廃止　（今後の予定）　2019年3月16日　根室本線　直別駅、尺別駅、初田牛駅（３駅廃止）　　　　4月１日　石勝線夕張支線　新夕張～夕張（16.1km、５駅廃止）　2020年5月７日　札沼線　北海道医療大学～新十津川（47.6km、16駅廃止）　　　　　未定　日高本線　日高門別～様似（95.2km、21駅廃止の見込み）　確定しているものだけで、6年間で61の駅が廃止、122.5kmの路線が廃止される予定です。　北海道では高速道路の普及や札幌圏以外の地域での人口減少が進んでいます。9月には日高本線が通る厚真町で震度７の地震もありました。こうしたことから、JR北海道はさらに苦しい立場に立たされます。

Dec 16, 2018

コメント(0)
千駄ヶ谷の将棋会館に行き、将棋を指してみました。

今日は渋谷区千駄ヶ谷の将棋会館に出かけ、将棋を指してみました。なぜいきなり将棋か。最大の理由は、アニメ「りゅうおうのおしごと！」を視聴して「やってみたい！」と触発されたからです。うちの一族の中では、大阪のいとこから「小学校低学年の頃に将棋をやったことがある」と聞かされているだけで、特に将棋とは何の縁もありませんでした。　とはいえ、恥ずかしながら私は将棋のルールが全く分からない状態。それぞれの駒がどう動くのかすら勉強したことがありませんでした。しかし、「りゅうおうのおしごと！」を視聴した後、ネットなどで基本的なルールや駒の動かし方、成り方を一通り勉強しました。　そして、「やってもいないのに諦める」自分から脱却するため、将棋会館内の道場に入り、早速指してみました。　しかし･･･8連敗。全くの初心者、ズブのド素人がいきなり指すとこんなものなのでしょうか。最初は平手で指したけど全然ダメ。中には銀将の動かし方を勘違いしたこともありました。今日一番悔しい思いをしたのは、ある試合の後で小学生相手に「この駒をこう動かせば王手になってたよ」と指摘されたことです。その試合で私は王将を守ることばかり考えていて、攻撃のことは全く頭にありませんでした。しかも小学校低学年の子に指摘されるとなると、惨敗すぎて悔しさすら湧きませんでした。　「大人になって将棋をやったことがない」と言うのもどうかと思い、面白半分で遊びましたが、改めて自分の性格が分かったのではと反省しています。　（12月23日追記）　弟は将棋や囲碁を嗜んでおり、現在アマチュア4級だそうです。ちなみに「りゅうおうのおしごと！」の雛鶴あいちゃんは、アニメ第2話の時点でアマチュア3段。原作第6巻では女流2級だそうです。

Dec 15, 2018

コメント(0)
私の今後の方針を職場に伝えた日。

私はこの日、T部長が塾長を兼ねる立川市内の校舎に出向きました。その時、私にはどうしても報告したいことがありました。　　私「T部長、来年2月末を以て退職届を提出させて頂きたいと考えています。（中略）･･･やらずに後悔するより、やってから後悔したいと思っているので」　　　T部長「そうか。覚悟を決めたんだったら、夢に向けて突っ走ればいいことだよ」　T部長からは上記のような趣旨のお返事をいただきました。また、「九州で学校の教員としての仕事がなかったらどう生活するの？」と確認のような質問もありましたが、全体的には私の背中を押してくれるような一言でした。　思えば、退職を前提とした自分のキャリアを考え始めたのが2017年9月のことでした。後輩である学生講師の方々で「就職が決まった」あるいは「留学する予定だ」という報告を聞くにあたり、「自分はいつまでもこの会社にいるわけにはいかない」と感じ始めました。　2019年以降の方針を、会社関係者の中で初めて伝えた相手はT部長でした。なぜ「2018年から」ではなく「2019年から」なのか。それは第一に、英語教員免許の取得のめどが（当時は）立っていなかったから。第二に、その年度の福岡県公立学校の教員採用試験は既に終わっていたから。そして第三に、社会人としての精進など自分なりの準備期間が欲しかったから、でした。　昨年9月22日の日記　昨年10月6日の日記　T部長に決意を伝えた翌日（または翌々日）のこと。　　F塾長「Nishiken先生さ、これはT部長から聞いたんだけど、『福岡で働きたい』と言い出したんだって！？」　寝耳に水だったのは言うまでもないでしょう。　そして、これまで住んできた、愛着のあるふるさとを離れる勇気をくれたアニメキャラにも触発されたということもあります。特に、一ノ瀬花名（スロウスタート）。自分の知り合いが誰もいない町で、心機一転、自分の人生を再スタートさせるという勇気を彼女からもらいました。　もう後戻りできない決断をした私ですが、今の職場では最後の時まで責任を果たします。

Dec 6, 2018

コメント(0)
仕事と家族。

この日、うちの職場でF塾長から重大な発表がありました。　　F塾長（代理：岬明乃）「私事ですが、塾長の職務から一時的に退任することになりました。･･･理由は、家族との時間を大切にしたいからです。ただ、スタッフとしてこの校舎にはとどまり続けるので、その辺りはご安心下さい」　思えば2015年10月、私が府中市内の校舎に異動した際、F塾長と出会いました。当時のF塾長は中途入社・着任したばかりで分からないことだらけだったと思います。それから3年、直属の上司として、時には頼られたり、時にはこっぴどく叱られたりしました。　そのF塾長は昨年結婚。「まさか俺が結婚するとは思ってもみなかった」とのことでした。今年1月にはお子様も生まれました。　まさに私にとっては兄のような存在です。　しかし、結婚生活に関しては事あるごとに「ウチの嫁がさぁ･･･」とよく愚痴を聞かされました。うちの弟夫婦の状況は全く把握していませんが、生まれ育ったバックグラウンドが根本的に違う以上、気苦労がとても大きいのは想像に難くないでしょう。しかもお子様も生まれたために、「父親として･･･」だとか「一家の大黒柱として･･･」と、評価の対象にもなってしまうでしょう。　お子様がもうすぐ1歳になるにあたり、「ちゃんと妻子に向き合わなければ」だとか「今までよく見ていなかった子どもの成長ぶりを見ておきたい」という父親としての責任感が出てきたのかもしれません。　ちなみにF先生が塾長として抱えられていた多くの仕事を、T部長が当分の間担当するそうです。　「ああ、これはひょっとして未来の自分の姿かもしれない」と思うのと同時に、未婚であるうちに重大な決断をするべきものなんだな、という思いを強固にしていった私なのでした。

Dec 5, 2018

コメント(0)
「高輪ゲートウェイ駅」ってどうなの？

山手線・京浜東北線の品川～田町間にある旧・田町車両センター付近では2020年春の新駅設置を目指して工事が進められています。今年6月には駅名の一般公募が行われました（これはJR東日本として初の試みです）。　そしてこの日、発表された駅名は、　高輪ゲートウェイ駅　「・・・何それ」と思いました。飲み込むのに時間がかかりました。ディズニーリゾートラインの駅名じゃあるまいし（リゾート・ゲートウェイ・ステーションなど）。　大体、公募1位の「高輪駅」、公募2位の「芝浦駅」などの有力候補をわざわざ無視して選ぶほどのことでしょうか。山手線、京浜東北線という東京を代表する交通手段なのだから、地名のみのシンプルな駅で十分ではないのかと思いました。　私だったら、JR西日本のやり方にならって「JR泉岳寺駅」と名付けたいところでした。　ちなみに･･･、　NHKが6月頃に新駅開設のニュースを特集で報道した際、女性アナウンサーが「2020年に開業するので、オリンピック駅がいいのでは」と、高輪、芝浦といった周辺住民に対して中立的な意見を言っていたのが印象的です（番組上の演出の可能性もありますが）。

Dec 4, 2018

コメント(0)

全10件 (10件中 1-10件目)

1

ジャンル別一覧

人気のクチコミテーマ

動物園＆水族館大好き！

今日のシャオシャオ

(2024-10-31 20:00:13)
戦闘機の写真を撮るのが好き！

ブルーインパルス

(2024-11-01 06:30:09)
フィギュア好き集まれ～

【新品/送料無料】HG ブラックナイト…

(2024-10-29 18:40:14)

© Rakuten Group, Inc.