ＲＸ－８からデミオＸＤツーリングに変わり、　　ミニ四駆やっぱり続けてる　ニワとりの ブログ

今日はショップ競技会です。
前半戦、ノーマルモーター限定戦。
後半戦オープン戦です。
オープン戦とは、タミヤのミニ四駆規定に沿って作られていれば
何も制限されない競技の事です。

昨日の試走でセッティングして来ましたが、
ノーマルモーター以外はまず完走できないコースです。
ジャンプ後の直線がしか無く、スピードが出るとブレーキを掛けないと
コースアウトしてしまいます。
ブレーキを掛けるとバーニングレーンチェンジを登り切れません。
色々なモーターで試しましたが、
バーニングかジャンプのどちらかがダメでノーマルモーター以外ダメでした。

なので、持って行くクルマ全てノーマルモーターで行きます。

後半戦でコースが変更される可能性もあるので、
対応する為に違うモーターも持って行きます。

持って行くクルマは、
まず、ライキリのくまモンバージョンシールです。

このクルマは、フッ素コート軸受でボールベアリングは使っていません。
リアはコーナーでスピードが落ちるようにゴムリング付ローラーになってます。

リアブレーキプレートも高めです。


フロントはノーマルバンパーにアンダーガードで車高は高めです。

次は、
サンダーショットです。



こちらも大径ホイールで車高が高めでバーニングを登り切れます。


次はいつものエアロアバンテの赤です。



車高が低く完走出来なかったのでタイヤを厚い物に変更しました。

次は黄色です。


このクルマは、フロントのブレーキプレートを外しました。



リアのブレーキプレートも２枚重ねを１枚に変更。

最後は、青です。


意外と優等生でフロント変更無し。


リアも変更無しです。

オールマイティーと言う事は、予選での点は取れますが
勝つ事は出来ないクルマと言う事です。
オールマイティーと言っても
バーニングを何とか上り切れると言う感じです。

今日はこの５台で再度セッティングを出して
使うクルマを決めるつもりです。

今日も楽しんで来ますね。