ＲＸ－８からデミオＸＤツーリングに変わり、　　ミニ四駆やっぱり続けてる　ニワとりの ブログ

今日２３日は、前半戦がレーンチェンジセクション有りのフラットコース。
後半戦は、ジャンプセクションを３か所追加したオープン戦でした。

結果は、フラットコース戦１位。
オープン戦は予選落ちで８位ぐらいでした。
総合では４位という結果となりました。

フラットコース戦にはこのクルマを使いました。

月曜と火曜日の２日で作りました。
フロント、リヤのステーとローラー、ボディは以前のクルマの再使用です。
センターシャーシを白の強化品フロント、リヤシャーシはカーボン強化品を使用。
新しく購入したアルミホイールを使ってみました。

裏はこんな感じです。

私のクルマより速い人が多いので、
スピードは重視せずボディーを低く載せる為に半日使いました。


取り付けステーの加工とフェンダーアーチの加工、
フロントスカート部の切断で通常より５mm程低く成ってます。

まさかこのクルマで勝てるとは思っていませんでした。

次のレーンチェンジのフラットコース戦でも使うつもりです。

今週末の２７日、日曜日はバーニングレーンチェンジのフラットコース戦です。
後半戦は、オープン戦です。

もっと速いクルマをもう１台作らないと
バーニングレーンチェンジのコースでは勝てません。

頑張ってみます。