ＲＸ－８からデミオＸＤツーリングに変わり、　　ミニ四駆やっぱり続けてる　ニワとりの ブログ

フォグランプのHIDバルブが切れて購入した
バルブと遮光管が送られて来たので取付けしました。

１１月３０日の夜に前準備です。

HB4（9006）のHIDバルブは、
ゴムキャップで余分なコードも一体だったので切り離しました。
バルブのアップです。


遮光管を取り付けたらこんな感じになります。


翌日１２月１日のお昼休みに
遮光管の油を焼焼きました。
まず、フォグランプを外します。

外し方は、まずカバーは手前に勢いよく引っ張ると外れます。
フォグランプは外側２本、内側１本のプラスネジで止まっているだけです。
ネジを外して、フォグランプを手前に回すように外します。
ハロゲンランプのままだとカップラーが
オイルクーラーに当たってなかなか抜けません。

新しいバルブを付けて、遮光管の油を焼きます。

３～４分位で煙が出なくなりました。
助手席側で２本焼きました。


今日、１２月２日の朝からバルブの付け替えです。
運転席側のバルブが切れているのでこんな感じです。


運転席側から交換です。

カバーとフォグランプを外してバルブを付け替えます。

遮光管の取り付け角度を調整して配光を決めます。

２～３回外して調整しました。

遮光管の角度は切り欠き部がクルマの内側を向くように
取り付ける事に決めました。


右側バルブの付け替えが終わった状態の配光です。


切り欠き部を内側に向けているので
外側からはバルブの発光部が見えなくなっています。


助手席側も同じように交換しました。
交換後の配光です。

遮光管を付けた事による配光の違いは殆どありません。
違うのは、運転席側の右前と助手席側の左前から見て
発光部が見えない事で眩しくありません。
結果、対向車にパッシングされなくなります。

取り換えが終わってフォグランプだけの配光です。


フォグランプ＋ヘッドライトロービームです。


フォグランプ＋ヘッドライトロービーム＋ハイビームです。


これで、雨や雪の夜も安心して走れそうです。