ＲＸ－８からデミオＸＤツーリングに変わり、　　ミニ四駆やっぱり続けてる　ニワとりの ブログ

先週のショップ競技会で前半戦に見事１位になる事が出来ました。
高速コースでは、バランスも良く予選でも常にトップクラスの走行が出来ました。

ただ欠点があります。
どのクルマでもそうなんですが、
ブレーキの調整幅が狭すぎるんです。
効き過ぎるか、効かないか極端な所です。

皆さん工夫されていますが、
自分なりに考えて
ブレーキを効かせたい早い段階で広い面積を
コースに平行に当てられる様に改良してみました。

これがリヤブレーキになります。

ブレーキプレート後方を跳ね上げて
コースと接触する時にプレートが平行に当たるようにしてあります。

角度が強くなるとブレーキの当たり面が減少して行き
最後はブレーキプレートの最後端だけが当たるようになります。


プレートは縦方向に直棒4本にしてみました。


フロントは金ラメ2ｍｍフロント用カーボンプレートを
角度を付けて取り付けてみました。

先ずは、リヤの調整をしてからフロントを調整するつもりです。
なので、少し高めの位置に取り付けてプレートの角度も適当です。


今週末のショップ競技会で
セッティングする予定です。




新しく仕切り板を買ってみました。

これで、３台入るので上のボックスに余裕が出来ます。

クルマは４月２２日の品川までに
満足できるレベルまで仕上げる予定です。