ＲＸ－８からデミオＸＤツーリングに変わり、　　ミニ四駆やっぱり続けてる　ニワとりの ブログ

レイボルフ　イエロースペシャルを色々
更に改造してみました。

まずリヤ回りは、
スライドダンパーをオールカーボンで作製。
ダブルスプリングです。
入力によるスライドには角度付いていません。
分かりやすく言えば、横に真っ直ぐ動くタイプです。

取付けステーもシャーシ上側から下側に変更しました。

今後のバンク対策の為に
ブレーキプレートに５２０ベアリングを取り付けました。


フロントにも同じ作りのスライドダンパーを作製して取り付け。

フロントも取付けステーをシャーシ下側に変更。


ホイールもカーボン強化品を削った軽量タイプに変更。


下から見ると
リヤは、ブレーキ周りを簡素化して軽量化。

フロントは、アンダースタビライザーの両サイドを詰めて
各部を削ってスリム化しました。


ローラーベースも5ｍｍ長くして
標準の135ｍｍにしました。

ギヤーも頑張って
830を使ったフルフローティングにしてみました。

明日のショップ競技会でセッティングして来たいと思っています。


先週の結果ですが、
前半戦がチューン系モーター限定のフラットコース戦。
周りの人のスピードが速く26ｍｍのタイヤでは勝ち目が無く
当日バレルタイヤに変更しました。

予選はギリギリ通過しましたが、
決勝トーナメント１戦目で負けて９位でした。

後半戦は、オープンのフラットコース戦でした。
このクルマのままで、マッハダッシュモーターに変更して
予選は楽に通過。
結果４位でした。

総合では７位となりました。

もうすぐジャパンカップも始まるので
何とか頑張りたいです。