ＲＸ－８からデミオＸＤツーリングに変わり、　　ミニ四駆やっぱり続けてる　ニワとりの ブログ

８月１４日にmini4 rabo work's7に行って来ました。

クラシック　サーキット2018を今までは
５周で３０秒が最速でした。
色々勉強させてもらって
２８秒まで短縮できるようになりました。

今回が初めてセッティングらしい事が出来ました。
２８秒で走っている間はコースアウトしないで
走りきれる安定感もあります。

家に帰ってセッティングした状態を基本仕様に変更しました。
セッティング中にシャーシの羽の部分が折れてしまったので
シャーシを新作、フロントステー取付け部にヒビが入っており
こちらも新作しました。

シャーシは赤から白の強化にして
フロントステーはバットマンのリヤからリヤマルチ限定品に交換。


シャーシセンターをカットして前後バンパーもカット。
フロントステーはネジ穴１つ短くしました。

リヤはブレーキプレートを高くする為に
ステーを上に付けてローラーステー、ブレーキプレートを
釣り下げ式に変更。


フロントステー中心部分に１枚追加して引掛り防止。
リヤのマスダンパーはセンターに1つにしました。


フロントローラーのスラスト角は４度位になっています。

ホイールは大径から新型のアルミに変更。
タイヤは外径を変更せず26ｍｍのままでマルーンタイヤに変更。


トレッドは大径ホイール時より２mm程狭くなりました。

これからしばらくの間は
このクルマを基準にして仕様変更して
使って行くつもりでいます。