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2016年02月08日
カテゴリ：政治
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北海道新聞 つまり、バス業界は三重苦に喘いでいると言うわけだ。 悪の枢軸小泉政治が繰り広げた規制緩和による過当競争の結果としてのバスの車体自体の高齢化そして運転手不足による運転手自体の高齢化。 最後の一つは、東日本における被ばくによるバスならびにトラック運転手に蔓延している原爆ブラブラ病だ。 本来住むべきでない場所に多くの人々が未だに居住しており、そこを起点としてあるいは通過点として放射能汚染が継続的に拡大深化している、その３点がバス事故の多発を招いている、と当政治経済研究所は分析している。  にほんブログ村 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2016年02月08日 17時44分28秒
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