2021年04月の記事一覧 | GSX-R1000　VTR1000F　ファイアーストーム　ツーリング　＆　日記帳 - 楽天ブログ

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2021年04月の記事

全19件 (19件中 1-19件目)

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クラッチワイヤー注油準備

　このGW、微妙に天気が悪いです。明日も雨。なので晴れの今日のうちに少しバイクのメンテを進めます。去年からやろうと思ってたクラッチワイヤーへの注油。　てっきり、ネイキッドみたいにクラッチワイヤーの太鼓部分はクランクケースカバーの上部に出てるんだと思ってましたが、どうもGSXはケース内というか、スプロケットカバーに隠れているみたい。　上部からワイヤーオイルを注油していって、クランクケース側の太鼓部分にオイルが流れてきたら注油完了できたな、って目視でわかるんですが、カバー内だと下まで届いたか不明。　あと、見えないからって入念にオイルを注入しすぎてカバー内にオイルを垂れ流すもの嫌ではあります。まあ、スプロケットカバー内、チェーンのオイルでとんでもない汚れになってるので、そんなの気にするだけ無駄な気はします。　たかがワイヤーのグリスアップだけど手間がかかります。　まずはサイドのカウルを外します。　そうすると見えてくるクーラントのリザーブタンク。中古でリプレイス品は用意してますが、締め付け部のフランジにクラックびっしりです。せっかくカウルを外したので今回やってしまったほうが楽な気もするし、もっとダメージを受けてからでもいい気もするしー。ちょっと保留。　日が昇ってきて、昨日の雨でぬれた庭先も乾いてきたので、これを出します。　テント。　下の子が、GW中に遊びたい、っていうのでこっそり用意。今日、学校から帰ってきたとき用のサプライズです。4月から小学校に行ってますがそれなりにストレスもありそう。GWをすごく楽しみにしてたので雰囲気出して待っておきます。　中には、先日車検の時にクルマから出しておいた畳を敷いて居住性アップ！　昼ご飯を食べて、またスプロケットカバーの取り外しにかかります。まずはこのチェンジロッドを外します。　今日から5時間授業なので、もう少し遅く帰ってくるはずが、門の外から駆け足の靴音。　お、予想より30分くらい早い？帰りはいつも上級生と走って戻ってくるみたい。朝はテンション低く出かけて行くのに、帰巣本能というやつは・・・。　でも、テントを見つけて大喜び。家に入る前にさっそくテントの中に。　　畳もまずまず、ということで一旦家に戻って、着替え。ついでテーブルとおやつのプリンを用意。自分も小腹が空いたのでふたりで休憩。　そのあとは約束のアウトドアPC。　残念、子供が学校に行っている間に別ユーザーでも動くようにしておいたマイクラ、リモートでは起動できませんでした。何が違うんだろう。　ゲームはやめて、YouTube実況を見ることに。　自分も作業再開。　今回の作業はクラッチワイヤーのメンテですが、何気に目をやると、目に入った汚いコネクター。オルタネータから出ている線。　クラッチワイヤーの動きを邪魔しているので、都合コネクターを外したんですが、やっぱり汚い。ここで接触抵抗が増えると、よく発熱して焼損なんかのトラブルになるって見聞きします。せっかくだから慎重に汚れを取っておきたいと思います。　で、本題のクラッチワイヤーのほう。スプロケットカバーを裏返すと予想通りの汚さ。思ったよりはパサついた汚れです。これはなかなか手強そうなので、続きは明日に。ビニールひもを通してぶら下げておきます。　ドライブ側のスプロケットはまだ顕著な摩耗は見られない感じです。　スプロケット側はここまで。今度はハンドル側。クラッチレバーを外します。ヒンジボルトを抜いて、脱脂洗浄してたら、なんかねじ山が変？？硬いので粘土化したグリスでもなさそう。ナットを締めこんでみると入らない！　げー、なんかナットを緩めるときとか、傾けてたりしてた？　クラッチレバーの通し穴側をみると、細い金属線が多数。原因はわからないけど、どうもねじ山を傷めたよう。再度ナットとヒンジピンを組み合わせて、メガネとラチェットで締め込み。嫌な手応えだったけど、無事スルスルに。でもねじ山を削ってしまったことには変わりがないので、純正部品を取り寄せておきます。　フリーになったケーブル。ワイヤーはドロドロ。シースとワイヤーの入り口が狭い。ワイヤーオイルスプレーのノズル、入るだろうか・・・。今日はもう注油しないけど、確認だけ。　スプレーのノズルを差し込んだら、なんとか入りました。でも、浅くしか入らないから、逆流が多そう。下まで注油するのはかなり苦労しそうな予感。明日は雨。ちょっと作業完成までは時間がかかるかもです。　今日の作業はここまで。さすがに暑かったので、近くの自販機まで散歩。家のまわり、本当に自販機がないので数分歩く必要があります。　川沿いを歩いていると、川中に2羽の鳥。　よく見ると1羽が羽を広げて、そのままのポーズ。ずーっとそのままのポーズだから、あれか、求愛行動？ふーん・・・、と思って素通り。　自販機から戻ってきたら、まだ川中に2羽。あれ、でも、羽を閉じてしょげてる感じ。求愛は失敗したのかー。　と、思ったら、またロッキーのごとく不屈の闘志でまたアピール！　うっ、でも、たぶんメスのほうはそっぽ向いて無視。うー、これは切ない。　いや、でも数分間はそこに付き合ってるんだから、まったく興味がないわけでもないのかな、と。　去年のGWはメンテ中に、この川から出てきたカメを発見。　いやー、ネイチャー。まあ、住む分には静かでいい環境。明日は、ドロドロのグリスと雨が降り出すまで格闘です。

2021.04.30

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やることねぇGWなので

　巷はGWになったらしいですが、製造業の自分は今日も出勤。明日から連休に入ります。愛知もコロナ400人越え。　ニュースで見てると都内は商業施設が閉まってるから、越境買い出しみたいなやつで、近隣の市の大型商業施設が密、みたいな状況。痛し痒し。別に自分は聖人君主じゃないので、たぶん自分もそうすると思います。この連休中、ぼちぼちなにかしらのアクティビティはすると思います。もちろん人気のないところへ、ですが。　そうは言っても、明らかに数年前よりやることナッシン。連休になればおひとり様映画を楽しんでいましたが、映画館もねぇ・・・。　ということで映画をレンタルしてみることに。　もう、ほんと、どこにこの苛立ちをぶつければいいのか分からない感じなので、胸糞悪くなりそうな映画でお口直しすることに。　なにかグロい作品はないかなー、ということでこれをチョイス。アポカリプト　ルディ・ヤングブラッド【中古DVD/レンタル落ち/送料無料】楽天で購入　自分の好きなマヤ文明を題材にした映画。なんだかんだ、見ることが多いメル・ギブソン監督作品。アポカリプト。マヤと言えばおぞましい？生贄文化。　球技だったかの勝者から、生きたまま心臓を取り出し神にささげるとか、意味不明。雨乞いの儀式で、多くの子供たちを生贄にささげ、その子供たちの涙が多いほど雨がたくさん降る、とか胸糞悪い極致。いや、信仰なので現在の価値観でジャッジは出来ないものとは存じますがー。　この映画は生贄にされそうになった捕虜の脱走活劇っぽい。そう、マヤは生贄を得るために他部族から捕虜をとるという。その生皮を剥ぎ・・・、とか。なんという絶望感。　グロ耐性はたぶん高い方。だいたいマヤがどんなことをしていたか知ってる方。その自分が見て、目を背けてしまうのか、アベレージで終わるのか、はたまた物足りないのかー。　連休中どっかで見てみたいですが、見るとしたらさすがに子供たちがいない平日？それか深夜？？　パスポート失効してるけど、いつか行ってみたいマヤです。

2021.04.29

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アウトドアでパソコン急務

　今日、在宅中にとあるものが届きました。まったく緊急性のないもの。　ノートパソコン用のどこぞの互換バッテリーです。　先日、熱暴走で起動してこなくなった嫁さんのノート。そのときいろいろいじっていたら、バッテリーが完全に死んでることに気づきました。　まあ、別に据え置き機でいいんです。ところが急にモバイル化することに。それなので、のバッテリー購入です。もちろん互換バッテリー。　なんでモバイル化することになったか、というと下の子が庭でゲームをやりたいー、というリクエストがあったから。　子供でもゲーミングノートみたいなのは高いだろう、というのは想像内。「高いから、買えないかー。んー、このリビングのパソコンを外に持ってく？モニターと。」　そこまでして遊びたいんだ・・・。「別に古いノートでも、リモートでつなげば？」　って言ってしまったのが失言。それ以来ずーっと、リモート、リモート・・・、ってうわ言のように。自分のノートを供するのも嫌なので嫁さんのノートに白羽の矢が立ちました。　さて、嫁さんのノート、どんなスペック？完全ネット閲覧機なので、まったくパワーなんて気にしてませんが、久しぶりに確認。　マジ？4GBかー。　下の子が眠った間にリモート接続の設定を。アカウントを作ってリビングのデスクトップ機に入ります。　さて、嫁さんのノートからリビング機に入って、Steamのゲームを起動させてみると・・・、お、動いた。　SteamはPC内のすべてのユーザーが使えるようにしてあったのか、ショートカットがあって簡単に起動しましたが、多分子供が遊びたいだろう、マイクラのショートカットは見当たらず。　探してきて起動させてみましたが、エラー！起動できませんでした。パスとかが違うのかー。この辺はまたやり方を探します。　リモートの設定は終わったので、次は死んだバッテリーを交換。　一応、品質には自信がありそうなことを書いてましたが、爆発する大国製品だったら怖いです。とりあえず充電中の表示。ひとまずフル充電してみます。　子供ならSwitchとかじゃないのー、と思いますがなかなかマニアック。もちろん、Switchにも興味はありそう。でもそれは周りが遊んでるから、あった方がいいのかなー、という接待ゴルフみたいな、必要に迫られて、という感じ。　まずは本当にリモートで実用に堪えるか確認。使えそうならド中古のノートを探すかもです。

2021.04.27

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やっと洗車と車検デー

　今日はクルマ尽くしの日でした。まずは嫁さんのクルマの洗車。これ、1月に納車されてから初めての洗車。すっかりパリダカ仕様。黄砂がひどかったときがあって、そのあたりから一気に汚れました。　特に洗車の頻度は決めてませんが、汚れが目立ってきたらさすがに洗います。全然洗車機でいいんですが、今回の嫁さんのクルマ、アンテナが・・・。　まるでラジコンのロッドアンテナ。金属の棒に配線が巻き付けられてあって、それを被覆で覆ってる仕様。触ってないけど、多分たためない？　シャークフィンアンテナはデザイン的に好きじゃないので、むしろ潔くて好ましいくらい。ツイストされた線も、なにかノイズ対策っぽい感じで機能美と言えなくもない・・・。斬新、斬新すぎ。もう２度と手にすることのないテイスト。　ただ、これを洗車機にかけるのは勇気が要ります。なので必然、手洗いになるんですが、ここ数か月、家の前がなかなか空かなくて、やっと今日洗車です。　もう、家の前に嫁さんのオトンが、クルマをずーっと、ずーっと停めっぱなし。駐禁ではないけど、車庫法とかにひっかかるんじゃねーの、って思います。さすがに夜、洗うのも嫌だし、洗車場でお金払うのもー。ちゃんと駐車場に停めてくれるように頼んでみても、のらりくらり。歳をとるとなんでも億劫になるんだろうな、と。匿名で近所の交番に、身内の自分が垂れ込もうかと思ったけど、なんだろう、ここ１週間、急に駐車場に停めるように。　ふぅ・・・。やっと洗える。　別に洗車好きじゃないので、クイックに済ませます。ライオンマーク、いいねぇ・・・。　ざざっと洗って終了。吹き上げ？そんなのしません。　ワックス？論外です。砂ホコリが落とせたら十分です。納車時に安いコーティングをしてもらいましたが、その効果はどれくらいでしょうか。2,3年って言ってた気がします。　フロントホイールもブレーキダストで真っ黒。パープルマジックとか残ってるけど、まあ、来月車検に出すので、そのとき洗ってもらえると思います。　それにしても初めて気づいた。ホイール、4穴だったのか。　まあ、車重も軽くて、走りも熱くないから取り付け強度的には十分なんでしょうね。　涼しいうちに嫁さんのクルマの洗車完了。　夕方は自分のクルマの車検を出しに行きました。車検２連撃の１撃目。　電話予約のとき、今回はMINで出来るだけ安くお願いします、ってお願いしたのに、出てきた見積もりは14万オーバー。　CVTオイル、エアコンのフィルターなんかの交換も入ってました。CVTはまあ、次の冬でもいいです。正直換えなくても問題ないものだから、やるにしても次の整備のときでもいいです。年8000キロくらいしか乗らないので緊急性皆無。気分だけの問題。　エアコンフィルターはもう、憤慨の域。自分でやれます。　あと、よくよくみたら点検パックみたいなのも見積もりに入ってて、それが3万ちょっと。都度よりお得ですよ、とか説明してましたが、少なくても、年1万キロも乗らない自分のクルマなら、あれもこれも毎回はムダ。必要なときに劣化が見られたものだけ、都度交換をお願いしますから、と辞退。　パックでお得になっていても、そもそもそんなまとめて払う大金がないので、都度enough。　待つこと2時間。　ディーラーで時間つぶししている間に聞こえてくる話を聞いていて思うんですが、品質が売りのトヨタ車でも、えー、っていうトラブルで駆け込んでくるんだな、と。まあ、嫁さんのクルマみたいに、片方のスピーカーが鳴らなかったり、燃料ゲージがフルにならなかったり、というようなのはないんでしょうが。　待ってる間、メカニックさんが来ましたが、いつもの、というか、自分のクルマでは初めていわれたかも、「バッテリー弱ってますよ、」と。　あ、自分でもみておきますから、ありがとうございます。とやんわりディーラーでの交換をお断り。高い、ってのもあるけど持ってきたCCA値をみたら、まだまだいける。　素人判断で、JAFのお世話になるかもだけど、ずーっと赤信号だったオーリスのCCA値に比べたら全然余裕。それですら死ななかったのでパス。　気になるお会計を持ってこられたスタッフさんの声が、どこか聞き覚えのある声。　嫁さんのイストを壊して、急遽オーリスを買ったときにお世話になった担当の方でした。4月から、ここのネッツの中古車部門を担当するんだそうです。　ここで扱う中古車は試乗車がメインのよう。名古屋市内の試乗車は走行距離が少な目で、お勧めみたいでした。知多半島、渥美半島のディーラーの試乗車は走行距離が多めになる、とのこと。ふーん・・・、なるほど。　ディーラー試乗車のいいところはお化け車がある、っていうところみたいです。オプションてんこ盛りみたいです。確かに。前のオーリスも試乗車だったけど、走行距離少な目で、レザーシートカバーのオプション車でした。それが常設とはありがたいです。　お会計は8万円台。お、電話で聞いたより、もっと安い。ありがたい、ありがたい。浮いたお金がGWの軍資金に回します。　問題は、愛知県知事。今日、名古屋市長選が終わるので、結果が出たら、気兼ねなく緊急事態宣言を出してくる可能性大。もう半分持ちネタです。

2021.04.25

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パーティションサイズ変更

　今日エプソン機を立ち上げたら、何かのエラーというかメッセージ。読むとディスク容量が十分じゃないので、重要な更新が出来ていません。空き容量を確保して、再度更新を走らせてください、みたいなメッセージ。　みるとCドライブが真っ赤。最近ツーリングのGoPro動画を取り込んだので、一気に容量がなくなったようです。　このエプソン機、中古で買ってから特にDドライブをつかったことがありません。約500GB弱のHDDのうち、330GBのDドライブは手付かずです。　ビデオやミュージックのフォルダをDドライブに割り当ててもいいけど、Cドライブのパーティションを移動して増やすことに。　またまたMiniTool Partition wizardのお世話になります。　ひとによっては、これを機にHDDのパーティションを切りなおして、OSクリーンインストール、とかやるんでしょうが、まあ面倒なのでツールでささっと済ませます。　このツールのいいところは、OS起動中でもパーティションサイズ変更等の処理をできること。　さて、ディスクの中をみると、うーん・・・、結構細かく分かれてる。　パーティションの移動は隣り合ってないとできないみたいで、Cドライブを増やすはDドライブを減らしたいんですが、その間にボリュームラベルのないNTFS領域が。　しかも500MBくらい何かに使ってます。　大事な何かなのか・・・。　ま、壊れて起動しなくなったりしたときこそ、OS入れ直せばいいです。この怪しい領域をDドライブ後ろの領域にコピー移動。CドライブとDドライブを隣接させます。　んで、Dドライブの領域を修正。Dドライブのサイズを減らして、その分を前の未割当領域に当てます。　今度はCドライブのパーティションサイズを変更。先の未割当領域分、Cドライブ領域にします。　その更新を反映する、ボタンを押すと簡単に領域サイズが変更されました。　確認のため再起動してみますが、問題なし。　こんな作業がフリーソフトで行えるなんて。ただ、インストール時に利用規約、プライバシーポリシーとかまず熟読しないので、怖いは怖い。タダより怖いものはないです。

2021.04.23

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予約した途端・・・

　昨日の夜、ソワソワとネットでツーリングの宿を探しました。まあ、キャンプはやめておきます。なんか快適とは程遠そう。行き先はぎりぎり岐阜県内。コロナでもやっぱり連休はどこも結構満室。　自分は連休の平日を使うので、連休間近でしたがなんとか宿を予約することができました。　ただ、じゃらんとかの予約サイトからではなくて、宿への直接予約。キャンセルがちょっと面倒。ネットからはできず、直接電話しないとダメ見たい。お手軽さをなくして、ドタキャンを減らす作戦？　まあ4日前までならキャンセル料無料なので、天気をぎりぎりまで確認しようと思ってたんですが、去年、今年は天気よりむしろコロナのほうがアクティビティに影響します。　心配、心配・・・。　東京、大阪が相次いで緊急事態宣言を要請。　愛知は、まん防を出したばかり。うちの知事はいつも東京、大阪の動向をまねしているので、独りぼっちでは緊急事態宣言を要請する度胸はなく、さぞ心細かろう、と思ってたらこのニュース！　今日明日にはならないがー、という伏線！　もう、28,29日あたりには、緊急事態宣言要請する気満々・・・。わかりやすすぎる。まん防で重点的、機動的に管理すれば、緊急事態宣言と現状なら変わらない気がしますがー。県政の腕の見せ所ですが、さて、どっちだ？手腕を見せるか、いつも通りイージーに済ませてしまうのか。この一週間、じわじわと見守りたいと思います。

2021.04.21

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4月末緊急事態宣言出るんだろ？

　4月末、GW前。そうだなぁ・・・、29日祝日の前、例えば28日とかに愛知県知事が緊急事態宣言出しそう。大阪、東京が出すから、まん防しちゃったけど、後追いで歯止めがかからず、なんとしても、とか言ってGW前に緊急事態宣言出すこと間違いなし。これまでずっとまねっこだったので。　いや、予想が外れることを祈ってます。　数日前に少しいいこと言ってました。今は前言撤回かも知らんけど、愛知、三重、岐阜は生活圏が同じなので、移動自粛はお願いするが、移動はこの3県内でー、みたいな。　緊急事態宣言出さずに、まん防で3県内の自粛で乗り切ったら少し見直したいと思います。　そろそろGWの宿を探すかー、とソワソワし始めた途端の緊急事態宣言。オリンピックのためってのはわかりますが、今年もこうなるのかな、コロナ難民。　去年の某キャンプ場。　とっても密！トイレ渋滞。　もう・・・、大なり小なりキャンプ場はこんな感じになりそうな予感がします。行って泊まれなかったり、キャンプ場難民になるのも嫌ではあります。　宿か、宿のほうが確実な気がする。経済も回るし。　景気といえば、国のお偉いさんは、いろんなアイディアを施行してますが、これまでの緊急事態宣言とワクチンが回りだしてからの個人的な思いが悶々と。　絶対誤解が生じる案ですが、ワクチン、医療従事者のつぎは、30代、40代といった現役世代から接種していったほうがトータルいいんじゃないかと思えてます。　現役世代より高齢者は密のところに、そもそも行かないだろうし、行き先のお店もアルコールとかディスタンスのキープは考慮してると思います。若い人のほうが動き回るんだから、いわば鬼ごっこの鬼。そっちを先に無害化しちゃえば、感染リスクも徐々に減るし、経済も回るし、子供たちにも移さないし。そう、同居の親世代、祖父母にも移さなくなってくる？　このアイディアはタブー？攻守逆転の発想。　重篤化しやすい方々からの接種の考えもわかるけど、なんか終わらない籠城、穴熊囲い、耐乏生活に思えます。ジリ貧。弱者の方を守るには、まずは火種から断つのがいいんじゃないかなー、と。火事の火消しと同じと思いますが・・・。限がない。　いや、別に自分たちにワクチン先に打たせろ、なんていう気はさらさらナッシン。むしろ打たなくて済むなら打ちたくない・・・。ふぅ・・・、危険思想でした。　Anyway、宿探しに移りたいと思います。また直前でキャンセルとかー。知事への失望準備開始です。

2021.04.19

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次は、こっち。

　土曜日はしっかりとした雨でした。今日は、まあマシだったけど、なんか雨がパラパラ。風も強くて肌寒いです。　晴れたらGoProの画角を変更して撮影トライをしてみたかったんですが、ちょっとパス。　午後は買い出し。自分の住んでるエリアは曇天、雨もパラパラ降ってましたが、雨雲レーダーでは海沿いは晴れていそうだったので、ドライブがてら海を見てきました。　いつもの駐車場に入ろうとしたら、シーズン前なのに駐車場の整理員がいました。ライブっぽい音楽も聞こえるような・・・。出店も出てます。　なんかのフェスっぽいものをやってました。残念ながら風も強くて、雨も来そうな不安定な天候。お客はかなりまばらでした。　んで、帰宅。　今日はあとはこれ。Vitaゲームの続き。この前やっとドラクエをクリア。　この手のゲームは徹底的にレベルを上げてからラスボスに挑むので、冷や冷やすることもなく、圧勝。なのに流れるセリフは、緊迫感を演出するようなもの。　あまりに弱いので、もう２，３回大どんでん返しがあるのかー、と思ったらナッシン。　うーん・・・、ラノベ的と言われるファルコムのRPGに比べたら淡泊。驚きの演出はなかった感じです。　じゃあ、次になにを遊ぼうかな、と思案。　職場の後輩君からもらったRPG2作。FFとペルソナ。どっちも有名ですが、食指がのびず遊んでこなかった系。FFは初作しか遊んでないという。さて、どっちにしようか・・・。　こっちか、こっちにしよう。FFにしてみます。　導入から、あんまり感情移入しにくい感じ？？今でいうなら陽キャな主人公設定。当時ならパリピ的。CVが、棒読み的、言い回しもなんかひっかかる。進行はまさにラノベ。　微妙におさわりしにくい系な感じがしたけど、ヒロインはいい感じ・・・。　ドラクエは少年、健全系。FFのほうはやっぱウェット感あります。この感じ、マクロス的なムズムズ感。GWまでは遊べそうかな、と。　と、まあ他人様の性癖にのっかるのは、なかなか難しいところがあります。どこまでムズムズさせてくれるのか、ネームバリューに期待です。

2021.04.18

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最後の晩餐

　昨日はまん防前の、最後の晩餐に行ってきました。まん防が出るにしても、連休前くらいからかな、と思って、いつもならGWイブに飲みたいんですが、晩餐を4月中旬に繰り上げてました。でもまん防も繰り上がってきたので、なんとか。予約が無駄にならなくて済みました。　昔みたいに、みんなでわいわい飲むことはすっかりなくなって、最近はもっぱら同期とサシ飲みです。飲み会、というよりは外での晩飯です。　でも、場所はさすがに繁華街はやめておこう、ということになって、ちょいと外れた場所に。　同期の高校の同級生がやってる焼肉やさんにしました。店内のテーブルはもともとからかなり離れていて、周囲のグループさんの会話なんか気にしなくていい配席です。ディスタンス的にもOK。　あと、なにがいいって、煙を吸う排煙装置。吸引しまくりで換気良好です。　ここのオーナーさんは、どうしてもうまい焼肉やさんを出したい、ということで、大手の会社を脱サラして、東京の有名店で２,3年修業。　聞くと国産牛のいいお肉の商流は関東がメイン。その肉の販路ゲットのためにもわざわざ東京で単身赴任、単独修業したんだそうです。すごい熱意を感じるお話です。脱サラはなかなか。　でもそれだけあって、頬張る肉がうんまい！　名古屋市内はまだまん防出てないけど、時短営業中。気づいたら、あっという間のラストオーダー。まあ、短時間の外食だったけど気晴らしにはなったかな、と。思えば2次会3次会とかないので、リーズナブルではあります。　ただ、残念だったのは、最寄り駅から家まで雨の中を徒歩。この前みたいに寝過ごしてー、ということはなかったけど、なんか雨が多いな、と感じます。　20日からまん防。5月にまたちょろちょろっと、隙間をみて外食したいと思います。　イブ飲みじゃなかったのは供養感がないけど。あと10日ちょっとでGW。こんな規制、自粛下だけどそれなりにリフレッシュできるように、予定を組みたいと思います。

2021.04.17

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やっぱり

　また来たなー、まん防。かならず長期連休前にくるやつ。有識者の予想では第4波のピークが5月とか言ってたから、7月に下がってまたお盆休み前に上昇に転じて、そこでもまん防。　飲食店も午後8時までの営業とか、開店したらすぐ閉店。仕事終わりのひとが来て、1回転したら終了。最近はお店に行っても、入店前にアルコール消毒をさせられることが多いけど、個人的によくわからないのがコンビニのセルフレジ。　自分でスクリーンとかタッチして支払い方法を選んで、決済。自分はコンビニでは現金を使わないので、今までは端末に触れる機会はなかったけど、今は少なくても支払い方法を選ぶためにスクリーンにタッチします。　お客さんみんな触ったら、気持ち悪いんじゃない、と思う。折々でスクリーンの消毒とかしてるようにみえない。あれは誰を守ってるんだろう。従業員なのか？そういうことならATMもそう。ガソリンスタンドもそう。　自分は潔癖じゃないからいいけど、これ、過敏なひととかなにも触れないんじゃないでしょうか。　長期連休前のまん防。　さて、自分のGWのアクティビティにどう影響するのかが気になる、気になる。　まん防の意図が、重点的、機動的、ということなら、なんでもかんでも、あれもこれも規制とかやめてほしい・・・。　GWのツーリングの行き先ではないけど、経由地に大阪を検討していました。でも、大阪もそうだけど西は行かないほうが無難そう。去年から行こう、行こう、と思っていて決行できず。でもあと1か月ないから行き先を決めます。　GWはキャンツーかな、と。でも、密回避で逆に混みそう。宿かなぁ・・・。悩みどころです。

2021.04.15

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GoPro時刻設定

　この前のツーリングで起動不全に陥ったGoPro。アクションカムなので操作ボタンなどは非常にシンプルです。　本体にあるボタンは２つ。トップにあるのは録画開始・停止ボタン。背面にあるのはセレクトボタンみたいなやつです。　それでもって、ディスプレイはこんな小ささ。ほんと必要最低限の情報しか表示できません。　実際に使うシーンでは、設定をいじるようなことはなく、録画ボタンを押す、停止、の繰り返し。表示される情報は撮影タイムだけです。　使用上は確かにこれで十分ですが、いざ設定を変えようとすると、小さなディスプレイと少ないボタンだけでは操作、設定に無理があります。どの設定の階層にいるか見失います。　見失うだけならまだしも、どの設定を選んで決定してしまったのか、もう分かりません。　ということで、取説をみてもすべての設定をするには専用アプリをつかってください、とあります。スマホにいれて、Wi-Fi、Bluetooth接続をするとカメラ設定に入れます。　なかなか豊富な設定がズラズラと出てきます。この前はFPSを60に変えるために、このアプリからGoProの電源を切ったら、本体からの起動が出来なくなりました。アプリから電源を落とさない方がいいのか？　その時は気づかなかったんですが、この設定のなかにGoProの時計合わせがありました。時刻を買ってから合わせてないので、ファイルの時刻が狂っていて、いつも目星の動画を探すのに苦労していました。　あの辺を走っていたのは何時くらいで、GoProの時計は数時間ずれているから、欲しい動画は、この辺のファイル？なんて計算していました。　でも、同期してみたら、　直ったー。　狂いなし。これは楽になります。こんなの電波時計みたいな機能を搭載できないんでしょうか。　時計は直りましたが、この設定の中で興味深い設定を発見。　視野角。広角と中間が選べるみたいです。知らなかった。　たとえば電圧計のボディ。スマホで撮るとこんな感じですが、　GpProだとボディのサイドの映り込みが多いです。　設定を変えたらこの辺の映りが変わるのか。これは車載してみて確認です。まずは時計が直ってすっきりしました。

2021.04.13

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やっと初乗り。GoPro不調歴史探訪ツーリング

　この土日はやっと晴天続き。昨日は英語もなかったので洗車整備ができました。ということで、桜も散ってしまいましたが初乗りに出かけることに。　毎度約束は昼の買い物までに帰ってくること。なのでこれまた毎度の早朝5時出発になりました。まだ朝は気温６，７度。寒い・・・。オーバーパンツを履いて出発です。　このお正月に取り付けたイルミ付き温度計！この視認性を確認したくて、暗いうちにGoProで撮影してみたかったんですが、GoPro起動せずー。昨日の夜、動画撮影のFPS設定とかいろいろいじったのが原因？充電は十分なはず。　・・・。早々に白け気味。　でも、まあ、行くでしょう、せっかくの春だし。視認性だけ確認するため車載スマホでパチリ。　気を取り直して出発です。行先は、4月、５月は恒例の恵方がないので、凶方位だけさけてとりあえず東に行くことに。東へ抜けるルートを開拓中。だいたい寸又峡に行くときに使うルートが決定稿になりつつありますが、うんざりする左手キラーの酷道362があります。　その途中まではまだ個人的に使えるルートなので、定着を図るために今回も使ってみます。　目的地は掛川なので静岡南方エリアですが、静岡の北部から南下して走行距離を稼ぎます。東三河、天竜、森をつないでいきます。　まずはナビに設定した中継地点道の駅鳳来三河三石に向かいます。途中信号待ちでGoProをいじってみるけど無反応。これはダメそう。でも、スリップオンマフラーはいいなー。アクセルを開けると推力モリモリ。春先早朝、コロナなのかあまり交通量が増えてくる前に道の駅に到着です。　ここでもう一度GoPro始動チャレンジ。何をどうしたかわかんないけど、急に反応が出て、使えるように。原因はわからないけど、とりあえずOK！　道の駅を出発。やっぱ暖かくはない・・・。マスクもしてるのでメガネが曇るし、バイザーを上げると冷気で涙がボロボロ。この涙が風でメガネに付着して、視界が悪いったらありゃしない。　夏は羽虫。寒冷期は涙。普通に暖かくなった時間帯をねらえば問題ないんです。ちなみに取り付けた温度計では10℃くらい。多分4、５℃くらい高い気がします。LEDイルミの熱なのか。　だんだん朝日が昇ってきました。　東三河から引佐、天竜と進みます。この辺りの県道はなかなか路面良好。日中路面温度が上がっていればさぞ楽しかろう。　天竜市内を抜けて、R362に入ります。R362も川根本側じゃなければ問題ないです。今回は掛川に下るのに、県道58を使ってみます。　この森エリアの県道は酷道のイメージ。さて、58号はどうかというと・・・、お、悪くないんじゃない？　そう思って進んでいると、いやいや、だんだん雰囲気出てきた。らしくなってきました。　走ってみて、そこまで酷道じゃなかったです。もちろん落ち枝、落ち葉なんかはたくさん積もってましたが、今回困ったのが突然現れる分岐・・・。　どっちだ？？　十字路ならナビでも一目瞭然ですが、このY字は怖い、怖い。ナビ上では区別がつきにくいです。間違ってた、と分かっても酷道ではUターン場所を探すのが大変。下って行き止まり、とかだと重量車ではアウトです。幸い、ここはルート標識があったので選べましたが、　また出た、分岐！標識も方面表記もなさそう。どっちかなー・・・。ナビは右っぽい。　じゃあ、右に・・・。　んー、良くない雰囲気ー。今回経由ポイントとしてあるところを入力してたんですが、そんなスポット、この先に出てくるのかー。あと数百mだけど。　進んでいくと、あった、ナビに登録したスポット名。　来る前にネットで見たら、ウォーキング、桜の名所、なんて書いてたからそこそこ人が集まる駐車場、公園なんかがあると思って、設定したんですが、ナビではもうすぐそこのはず。視界内のはずが、それらしいものは見当たらない感じ。　そのまま進んでいくと、あ、桜。散りかかってるけど、まだ半分くらい残ってました。ラッキー、ぎりぎりツーリング先で桜を見ることができました。　ナビの示すポイントを通過。特に何もなさそう。まあ、経由地のために設定したから、寄るつもりはないけど・・・、お？なんかある。ベンチになにかの説明書き？ここか？三倉戦国夢街道。素通りしたけど、チラッと見たらなかなかの景観でした。バイク、停めれば良かったかな、と。狭路なのでパスです。　東三河では長篠を通過。ここでも戦国街道の文字。　この辺は武田、徳川攻防の現場だったんだと思います。　森を抜けて南下開始。一気に快走路に変わりました。晴天が最高のごちそう。右手には、いつも思う、デカいピンクの花。これ、なんだろう。大味です。　山間から市街方面に向かうので、混んだら嫌だな、と思ったけど時間が早いのとバイパス整備のおかげで、快走、快走。ぐんぐん南下です。　目的地が近づきます。　目的地へ。着いた場所は高天神城跡。　8時半到着。謎のピンクの花の木の下に駐輪。　オーバーパンツとか脱いでいると、花吹雪。いいねぇ・・・。風流です。　一度来てみたかった高天神城。　武田徳川攻防の城。取って、取られて。高天神を制するものは遠州を制する、って言われてたらしいけど、バイクで近づく分には小高い山があるなー、くらいの印象。それがこの想像図を目の当たりにすると・・・、なんというか生々しい臨場感があります。　リスペクトする信玄が取れなかったこの城。勝頼はこれを攻略。どうしても武田滅亡の印象で勝頼の評価は高くないですが、武田領最大版図は勝頼の代です。長篠後は徳川に奪取されてます。　そんな舞台はどんなところなのかー、と常々思ってましたが、やっと訪れることができました。本丸はこの鳥居の奥です。　うっ、なかなかの階段。上には神社もあるから、そのために整備されてる分まだマシ。ステップの高さもピッチも等間隔。まだ上ることを前提にした階段。　安土城はひどかったのを思い出します。ピッチバラバラ。いかにリズムを崩して上らせにくくしているかがわかりました。　上っていくと参拝者なのか、ハイカーなのか、数人とすれ違います。一応有名スポットなんでしょうか。階段の途中で井戸。え、本物？　山城の水確保はとっても大事、って聞きました。井戸が何本もあると。もし現存してる井戸だとしたすごい。お、ちゃんと水がある。　水中の赤いのは落ち葉？いや、動いてる。なるほど、金魚かー。　井戸というより池っぽいです。人工池？もし水が湧いているならすごいです。　本丸へ行く途中の説明書きの前に男女のハイカーが2人。こんにちは、ってすれ違いましたが、男性が高天神城の攻防の歴史を女性に説明していました。やっぱり歴史好きの方には魅力的スポットのようです。　ふぅ・・・。本丸跡に到着。　またピンクの花。樹勢は旺盛。戦乱の舞台でしたが今は穏やかなものです。　また階段を降りてきて駐輪場でバイクをパチリ。　またまた疑問。この木の花、バイクに比べてもデカい？この木は一体。　これでツーリングの目的は達成。折り返しに入ります。やっと気温も上がってきて腰も楽に。寒いとSSのポジションはきついです。静岡、茶畑が広がります。　静岡からの帰りは単調。かといってもう一度山間に戻る時間はないので、渋々R1号で帰ります。ただ、その途中にR1号で帰る必然スポットを設定。そこに向かいます。　浜名バイパスを快走。海が見えてきた！青い空、青い海、白い砂浜。映える。映えるけど、海沿いは潮が付着するので大嫌いです。その昔、VTRに初めて車載カメラを積んで遊んでたんですが、この潮見坂に着いた瞬間、映像がどんどん曇っていきました。多分風で飛ばされてきた潮なんだろうなー、と思ってます。　そんな小さなことを考えていたら、対向車線を真逆のテイストのものが続々と。自衛隊車両。おー、質実剛健。かっこいい！自分は折り返しだけど、反対車線の潮見坂前後は大渋滞。まあ、普通はこの時間帯から目的地に向かうだろうから、当然だけど、それが嫌だからのいつもの早出です。　R1号からR23号へ流れて、そのまま田原方面へシフトです。　普通だと伊良湖に向かうルートですが、自分は途中で海沿いに折れます。　もう先は海。漁港付近へ折れます。　で、到着。今日の最後の寄り道スポット。　道端のとある施設の庭先、というか入り口に鎮座するオブジェ。　大戦中なのか、戦前のものか分かりませんが、豊橋の海軍の航空基地から飛び立って、近くの海岸に墜落したものを引き上げたエンジン、プロペラなんだそうです。海軍機のはずなのになぜか陸軍、栗林中将の決別電。　下手すると80年近く前の機構、工業製品。ゴクリ、と生唾を飲む迫力。　これはシリンダなのか。フィンも迫力。締め付けボルト数も迫力。　曲がったプロペラ。うーん、生産性はともかく、これらを内製する開発力、技術力があったんだなぁーと、それを静かに語る遺構です。　よーし、今日の探訪は完全消化です。あとは家路につきます。R23号経由のR1号。今日の後半150kmくらいはひたすら直線。クルマなら別に問題ないけど、バイクだとため息が出ます。　途中大きな渋滞もなく、無事昼食前に到着。今年１発目。ちょうど300km。GW前のリハビリとしてはまずまずです。　今日はずーっと気になってた、武田攻防の現場を訪れてみました。武田信玄は南北、西と侵攻を繰り返したので、このエリアにはたくさんの史跡があります。その中でも有名箇所をクリア。　田原の軍用機のエンジンもなかなかの迫力でした。コロナで遠出はできなかったら、今年は小さな探訪ツーリングを考えようと思います。

2021.04.11

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やっと洗車

　この土日はやっと晴天。英語のない貴重な最後の土曜日。午後は時間があるのでやっとバイクの洗車をします。カバーを開けると冬ごもりのまま。　バイクカバーとテールカウルの擦過を防ぐための養生が貧乏くさい。シートバックを積んだ際のグルグルフィルムもそのまま。　本当に久しぶりにエンジンを始動！　ちょっと前に充電していたおかげで一発始動。久しぶりの目に染みる排ガス。リプレイスマフラーも静かなものです。でもメーターをみると持病のFI警告灯が点灯。嫌な感じ。2回目の始動では消えたけど、なんなんだろう、排気デバイスは動いている音はしたけど。　で、洗車。前の綾部ツーリングは雨とかはなかったけど、濃霧でビッショリ濡れたので埃っぽいです。　砂ぼこりが浮いていたサイレンサーをピカピカに。だれも装着していないドミネーター。まあ、スポーツ用のサイレンサーなんて、材質をのぞけば内部構造なんて同じでしょう。空気圧もチェック。特に低下はなし。　最後に毎度のバリアスコートでスクリーン、ヘッドライトレンズ、ミラー、メーターのレンズカバーをコーティングします。　よし、スクリーンがピカピカになりました。　もうGWが目の前。GW前半でエアクリーナーのエレメントを洗浄します。ちょっと吹け上がりの重さを感じます。走行2,300kmでメンテは早い気もするけど低温のせいなのか、本当によごれているのか。その辺はまた走行してフィーリングを確認します。

2021.04.10

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サンシェード仕上げ

　まん防、来た。まねっこ愛知も追従まったなし・・・。まねっこじゃなくて、感染防止、経済両立の愛知県モデルとか打ち出せないものなのかー。さ、GW前にもうひと供養考えます。　この前、有休だったのでこれを仕上げました。サンシェード。前回はカットと貼り合わせ、エッジ補強まで。　それに穴あき吸盤と抜け止めのWリングを付けます。　耐久性もわからない格安吸盤。値段は微々たるものなので劣化したらいくらでも変え放題。とりあえずまとめ買いはしておきました。これを穴に通して、抜け止めのWリングをつけて完成です。　さっそくクルマに持ち込んで貼ってみます。　お、概ねいい感じ。吸盤サイズも個数も自分のクルマに使っている既製品よりダウンさせてますが、問題なさそうです。　これが自分のクルマのシェード。布製で重いので、吸盤も大型サイズ。個数も多いので装着、脱着が面倒です。　でも、そこは自作、工夫代はあります。今回は吸盤を上だけに配置。下はウィンドウガラスとドアトリムの隙間に差し込めるよう、延長しておきました。エッジ補強も役立って、すっと差せます。　素材自体は100均の安物アルミシート。とても軽いので、下に差し込めれば上の吸盤は実質ひとつで十分です。下手すると軽さと剛性の妙で吸盤レスで自立してるようにも見えます。　外から見ると、ちょっとよれよれだけど、まあー、及第点の出来。　1枚当たり・・・、500円弱？両面テープと製本テープが地味に高かったです。　でも、これ。自分クルマの後部座席、バックドアウィンドウにも使えるかも。そもそも既製品の設定はないし、なにより朝クルマの中で寝てるんですが、真夏は早朝の日陰に停めていてなんとかギリギリ過ごせる感じです。これがあったらもっと快適になること間違いなし。　どうせコロナでたんぱくなGWになりそうなので、いい時間つぶしのネタになりそうです。

2021.04.09

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思ったより？思った通り？

　今日帰宅したら、嫁さんから言われた不穏なこと。嫁さんのノートが起動しない、というもの。　まあ、嫁さん専用に底辺ノートを買った覚えがあるから、逝ってもおかしくないです。今は普通でしょうが、CPUがAMDというワンポイント。地味にグラフィック能力が高いマシンです。ただ、画面解像度は底辺。それでも上を知らない嫁さんにしたら十分マシン。　恐る恐る電源をオン。　・・・。　キーボードのLEDは点灯してるけど画面は沈黙。　・・・。　これはグラフィック逝ったか？こうなるとノートはお手上げ。買い替えです。　うー、そんな支出する余裕ナッシン。とりあえず、液晶が死んだのか、グラフィック機能が死んでるのか切り分けるためにリビングテレビにつなげようと、ACアダプターを外したら突然死。　おー、バッテリー完全枯渇モデルらしい。　HDDが逝かなかったかもう一度電源をいれたら液晶が明るく点灯。　で、英語文字スクリーン！これが出るとろくなことない。深刻な症状が予想されます。　読んでみると、PCが高温になったため起動を停止していたようです。　キーを押したら通常の起動ルーチンを経て、無事立ち上がってくれました。　発熱、熱暴走かぁ・・・。　心当たりはあります。嫁さんのノート、近くに手を置くとものすごい熱風を感じるし、パームレストも熱っ！この熱はデバイスの寿命を縮めてるんだろうなー、と嫌な感じでした。　下にすのこを置いて浮かせてますが、布クロスを敷いてる上なので、どうもホカホカ。そういう環境も悪さしてそう。いや、確かに悪さしてるけどそれは今までもずーと同じ環境。急に症状になって表れた理由のほうが気になります。　例えばPC内に埃が溜まったとか。　ケースの分解がイージーなら開けて中を掃除するのは有益だと思います。多分寿命も延びると思います。それか、もっと厚いすのこにするか、冷却ノートPC台でも買うか。　まあ、コスパ的にはまずすのこ。次に時間があればケース内の埃を除去。　次に逝くなら嫁さんのノートか、とは思ってましたがいよいよ現実味を帯びてきました。今年は嫁さんの身の回りのものが呪われています。

2021.04.08

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コロナ禍の入学式

　今日は有休を取得。なんでか、って子供の入学式だったから。　でもー、保護者参列1名まで！参加は嫁さんだったので、自分は特に何をやるわけでもないけど、まあ、朝の支度と帰ってきてからの話を聞くということで臨場感をもらうことに。　んー、でもやっぱり話を聞くだけだと雰囲気伝わらないです。　卒園式の時はライブでネット配信（って、パスワードエラーでログインできず。）してくれたけど、そういうサービスはなし。　なんか聞いたら、体育館の式のあと、通常ありそうな学級に移っての説明会みたいな形式はとらず、今日のところは解散。学校側の説明では教室の消毒が済んでないからー、というものだったみたいです。　安全を取れば確かに。ただ、わかりきったことなんだからやっておけよー、とも。　式の後は、とにかく早く帰ってー、のアナウンスだったよう。在校生もいるので、その接触密を回避するためみたい。　1年前に比べてより悪化傾向。これ、ほんとに鎮静化するんでしょうか。　ということで、なんとも異例尽くし。式はともかく、確かに学校生活に支障がでないことを祈ります。せめて桜でも残っていれば、もう少し春っぽかったのに。　桜、サクラ。　そう、今日からスマホゲームのコラボ第2弾で真打登場！　想像通り、第2弾キャラは真宮寺さくらでした。性能は悪くない・・・。でも、今現在お金ナッシン。　欲しいけど・・・、無理にコラボ内で愛でる必要はないかな、と。専業のメディアで楽しんだほうがワールドは広いです。　みるとCVはちゃんと横山さん。　今ゲーム内のポイントは枯渇中だけど、次に陣営に迎えたいキャラを発掘したので我慢できます。あと数か月は販売、回ってきてほしくない・・・。課金したくないところ。これがなかなか低スペック。ボクっ娘。まあ、いいのよ、脳内で愛でるやつだから。　ふぅ・・・。なんとも薄い有休となってしまいました。もうやだ、コロナ、でもこれから第４波カミング。何が大阪をああしてるのか、その辺の原因の横展プリーズです。

2021.04.06

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サンシェード切り出しまで

　知ってたけど今日も雨。それもなかなか本降り。ずーっとバイクの洗車をしたい、したいと思っててなかなかチャンスがないです。　今日もインドアデー。　まあ、それでも4月。そろそろここから夏。昨日の夜はすでに蚊が室内に進入。相当刺されました。そう、一気に日差しも強くなるので放っておいたアレの作業を進めます。　型紙をアルミシートに転写までしていた、プジョーの運転席、助手席ウィンドウ用のサンシェード。これを進めます。　材料はそこそこ揃えてますが、試行錯誤のぶっつけ本番、ってのが億劫で放置していました。でも、いよいよ着手。まずは転写したラインに沿ってアルミシートをカット。　やっぱり薄いなぁー。　2枚重ねて使おうと、4枚切り出しました。　穴も穴開けポンチでグリグリ回したら簡単にきれいに開けることができました。　それを超絶便利アイテム、マスキングテープで壁に仮止め。作業台にします。　丈夫さと断熱性を考慮して2枚重ねで使おうと思ってますが、端だけテープ等で合わせても内側がズルズル滑るのは気持ち悪いので、両面テープでずれ防止に。適当に配置。　剥離紙を剥がして、もう1枚を上から重ね合わせます。開けた穴を基準にしておおよその位置合わせ。同じ型紙から作ってる割に、微妙にアウトラインが合わない・・・。　穴を正にして合わせたらちょっとシワになりました。まあ、所詮自作なので気にしません。　ただ、毎日貼って剥がして、のものになるので、エッジの強度は大事。補強したいと思います。これも100均でみつけた製本テープ。用途上、意外に丈夫なんじゃないかな、とチョイス。　これを外周にぐるりと貼って完成！　おー、遠目でみたら既製品っぽい？　中に貼った両面テープとエッジの製本テープの補強のおかげで、へにゃへにゃだった100均のアルミシートですが、シャキッとしました。　あとはこの穴に吸盤を通して完成！なんですが吸盤の抜け止め用のWリングが見当たらず。しばらく着手していない間にどこかに行ってしまったよう。まずはそれを探さないと。完成は持ち越しとなりました。　一番の不安は現車に合うかどうか。所詮ぼんやりした転写なので。それと耐久性。自分のクルマのはめちゃ高かったけど、布製で丈夫長持ち。5年使ってるけど問題なし。100均素材は・・・。なんというか、また再製作とか面倒です・・・。いや、乗り降り時の脱着が相当手間。自分のクルマではやってますが、嫁さん、やってくれるのかー。かなり怪しいです。

2021.04.04

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久しぶり過ぎてやらかす

　コロナ第4波待ったなし、ですがー、昨日は愛知の近況からギリ間隙をついて職場のプチ晩餐会に参加しました。　名目はとある方の結婚祝い。　そう、おめでたいことでも盛大にすることを躊躇。まあ、ワンテーブルで慎ましく、です。慎ましく、なんですが、頼んだ生ガキがデケェ！貧乏人なのでこんな大きさ、普通だよ、なのかもですが、なんとなくひと口でちゅるり、な印象なのでふた口、み口頬張れるのは贅沢なのかー。　なぜ、疑問形かというと、微妙に牡蠣っぽくない。無味無臭。もう少し磯の香りがした方がよかったかな、と。あともう少し冷えてる方が好みでした。でも100円ライターと比べてもこの大きさ、です。　久しぶりの複数人での会食は、まー、楽しかった。アルコールもそれなりに。でも、それなり。酒癖の悪いひとはいないのでマイペース。いつもに比べたら加減したつもり。　それが・・・、　コロナのせいか、帰りの駅のホームも華金でも人出は少なく感じ、入ってきた電車も座席は結構ガラガラ。普段は座らないんですが、座ったのが失敗。　あれ、気づいたら寝てた！　ありゃー、降りる駅からひと駅すぎて、ふた駅目に向かってるところでした。終点じゃないのが救いだったけど・・・。　いっそ大きな駅まで行って、確実にタクシーをひろうか、最寄り駅で降りるかー。　まあ、降りよう！もともと5キロくらい歩いて帰るつもり。この辺りもよくクルマで通るけど、感覚的に、家まで１０キロまではない感じ？最悪、最悪、歩けなくもない。真冬でもないし。もしかしたら、タクシーの1台でもいるかも。　・・・。　居ねぇ・・・、暗ぇ・・・。これが駅前だとぉ？？　タクシーを呼ぶ？回ってくるまで結構かかるかな・・・。繁華街も閑散だけど、タクシーもその分減ってるかもだし。　嫁さんに電話してみる。　こんな深夜に、遠出したくない！と却下。　ま、まぁ身から出た錆。歩くことに。ナビで検索。8キロ。1時間半ちょっと。革靴で歩きにくい、っていうか周囲まっくら。この近隣、マーダーケース、人身事故多発エリア。そういう意味では怖ぇ・・・。　とにかく幹線沿いを目指して明るいエリアに到着してひと安心。こっちも怖いけど、こんな暗い中歩いてたら職質されても仕方なし。　だけど、残り3キロでコンビニに到着してギブアップ。そこまでなら、と嫁さんに迎えに来てもらいました。　帰って倒れ込むように爆睡。アルコールというより脚が痛いのなんの。ちょっと座り込んで寝ちゃうとは、お酒に弱くなったのか、なんなのか。　でもこんなハプニングもやっぱり出歩いたから。いい刺激、スパイスです。家に籠っていてもなー。平穏だろうけど退屈です。　今回はなんとか飲食できたけど、またしばらく第4波で自粛、自粛なんだろうな。貴重な息継ぎになりました。

2021.04.03

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まったく無自覚の春

　気が付いたらもう4月。新年度。そういえば今日新入社員があいさつに回ってたので、あー、春になったかぁ・・・、と少し実感。もちろん桜も満開。場所によってはもう葉っぱが出かけてます。今日の夜に近くの自販機まで外出。桜が満開、でもコロナですっかり外に対しての関心を持たなくなってます。　ありゃー、なにもしないまま春が過ぎようとしてます。　さすがにバイクも始動しないとなー、と思ってます。まずは洗車なんですが、なんか日曜に雨が多くてやれず。で、またこの日曜も雨っぽい。土曜は用事があるしー、と悶々とします。　洗車もそうですが、この春のメンテはバイクもクルマもミニマム整備でいこうと思案中。なにせ金欠＆車検2連撃に備えてます。　まず、オイル。バイクは去年の6月に車検に出したときに交換。その後コロナで遠出してないので、あんまり距離は伸びてません。　メンテ記録をみると、交換してから1800キロ。越冬オイルだけど、まー、いいか。水分、コンタミ？そんなものは熱で蒸発です。それに添加したリングイーズがもったいないです。もっとエンジン内を洗浄してもらいたいです。　むしろ今回絶対金掛けないぞー、と思ってるのは自分のクルマの車検のほう。今日、届いてました、ディーラーから車検の案内が。ネッツ、うっかりするとめちゃ高い。全然替えたくない、あれやこれやオファーして交換をねだってきます。　金がない、という割にユーザー車検の選択肢を取らないんですが、オイル交換もスキップして、法定を通してもらって終わりー、なんて拝金主義のディーラーでお願いできるんでしょうか。　自分のクルマなんて年に8,000km弱しかのらないので、正直年に1回の交換で十分です。クルマのメーカー、車種にはよっては交換サイクル20,000kmとか。ま、そっちがリアルです。　無駄に歳をとって感じるのは、ショップとかオイルメーカーがいう、3,000km～5,000kmで交換とか、さすがに頻繁すぎかな、と思います。ショップとかオイルメーカーは儲けたいから交換したほうが無難ですよー、というのはわかります。ま、金があれば交換したほうが気分はいいです。そう、気分が。　多分、感覚的には健康づくりのために、お金を使って納得、というレベルなんだろうなぁー、半年毎とか5,000km毎とかは。　ジータのときは、なんやかんやで1万キロ近く交換できなかったことがあったような、なかったような。嫁さんのクルマのほうは、契約時の新春福引で無料オイル交換券を下の子が当ててくれたので、ラッキー、交換できます。　ふぅ・・・。車検の前にまさに金のかかる黄金週間がありますが、金銭より心配になってきたのはコロナ第4波。もうキテル！早ぇーな、ずいぶん。ワクチンもなー。今年はまだコロナだと思うけど、さすがに来年の今頃は感染の波は収まってるのかー。　こんなにマスクして過ごしてるので、数年後コロナの猛威が去ってマスク不要になったら、マスクロスを感じることでしょう。

2021.04.01

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